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Er ist sauber und sieht nirgends durchgeschmort aus. Entspricht dem Bild in "Massepunkte" im Wiki. Der Rücklicht-Massepunkt ist auch im CC an der Stelle, die im Wiki angegeben ist. Ist zwar auch ein bisschen fummelig, die Schraube aufzukriegen - durch eine kleine Revisionsöffnung im Kleiderschrank - aber ein provisorisch verlegtes Kabel vom Kühlbox-Steuergerät zum Massepunkt hat dann auch gleich funktioniert. Die Box springt an, der Selbsttest ging zwar nur auf 3, 7A statt wie angegeben auf 4, 5, aber vielleicht wird das noch ein bisschen besser, wenn ich den Mase-Kontakt ordentlich festmache. KÜHLBOXHALTERUNG FÜR VW MULTIVAN SELBST BAUEN -. Morgen verlege ich das Kabel "sauber" vom Steuergerät an der Batterie vorbei im unteren Teil des Schranks. Danke für Eure Hilfe transarena und TomyN. Viele Grüße Andy #19 War jetzt drei Wochen im Urlaub - Kühlbox ist gelaufen, das Problem ist also erstmal wieder gelöst. Wenn es besonders kalt war (die Scheiben im Inneren des Bus sind dann morgens nass) muss ich die Box zwar ab und zu abschalten, da ein Riemen (? )
Themenstarter Hat deine Engel auch die dünnen Griffe oder so dicke aus Kunststoff? Ist das stabil? Möchte mir die Griffe nicht abreissen. Die Vanessa-Lösung sieht gut aus, gar nicht daran gedacht, dass die nicht nur für die Waeco/Dometic passen kö für den Hinweis! Meine hat in der Tat noch die dicken Griffe aus Kunststoff. Die sind stabil. Ich hätte vermutet das die neuen Griffe nur dünner aber ähnlich stabil befestigt sind. Aber ich weiß es natürlich nicht. Edited February 22, 2019 by Andre Guest You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Aber ich. Die Metallgriffe sind wirklich stabil, keine Sorge. Halterung für Dometic Kompressor-Kühlbox | Kompressor kühlbox, Kühlbox, Kompressor. Man kann sie auch um 180 Grad drehen, nach unten statt nach oben ausgerichtet. Außerdem kann man die Griffe auch komplett abschrauben - damit wird die ENGEL schon deutlich kompakter in den Abmessungen. An der Unterseite kann man die 4 Füße abschrauben und die 4 Gewindebohrungen zur Fixierung benutzen - zumindest habe ich es in dieser Form realisiert. Edited February 22, 2019 by Guest Super, danke!
Für die größeren Löcher für die Befestigung der Platte im Bus verwende ich einen 10er Bohrer (größere Geschütze habe ich nicht). Daher werden zwei Löcher nebeneinander gebohrt und die Breite so angepasst, dass ich die Befestigungsschrauben ohne Probleme drehen kann. Am besten misst man die großen Löcher aber nochmal bei sich auch. Je nachdem wie die Box stehen soll sollten die Löcher anders sein. Die Unterlegscheiben werden benötigt, dass die Schrauben kein Spiel haben wenn sie befestigt werden. Je nachdem ob man einen Teppich hat oder nicht werden mehr oder weniger benötigt. Bei uns sind 4 Unterlegschreiben notwendig. Vw Multivan Kühlbox eBay Kleinanzeigen. Jetzt sollte erst mal getestet werden ob alles passt. Dazu einfach versuchen die Kühlbox befestigen. Bei mir hat eine Schraube um wenige Millimeter nicht gepasst. Weiterin sollte man schauen, dass die Befestigungsschrauben reinpassen und Platz haben. Bei mir sind die Löcher für die Befestigungsschrauben so breit, dass man die Schraube gerade so drehen kann. Wenn das alles klappt kann man anschließend noch die Ecken und Kanten abschleifen.
<- Zurück Kompatibel zu diesen Fahrzeugen: VW T5 / T6 / T6. 1 ✓ California Beach ✓ California Beach Tour ✓ California Beach Camper ✓ Multivan ✓ Comfortline ✓ California Coast ✓ California Ocean 41 Speziell für alle VW T-Fahrzeuge mit Schienensystem Verwendbare Kühlbox: "CFX-28" Direkt im Schienensystem verankerbar Kühlbox mit zwei Schnellspannern ruckzuck entnehmbar Positionierung hinter Beifahrer- oder – etwas weiter zurückgesetzt – hinter dem Fahrersitz (nicht beim T6. 1 Beach Camper! ), alternativ im Heckbereich Bitte beachten: Verankerung im Coast oder Ocean nur möglich wenn mittlere Bodenschiene vorhanden! Artikel bestellbar, in Kürze wieder am Lager € 239, 00 Benachrichtigung via E-Mail sobald Artikel wieder verfügbar ist: Fragen? Kühlbox im vw bus befestigen in brooklyn. Wir freuen uns auf Ihren Anfruf. Mo - Fr, 9 - 12 und 14 - 16 Uhr. Telefon: +49 7371 105 99 22 × Der Artikel wurde erfolgreich in den Warenkorb gelegt
BenCH 130 Hallo, Ich bin auf der Suche nach einer Kompressorkühlbox für uns. Favorit ist aktuell eine 40L von ENGEL (MT45F-CD-P). Wie habt ihr diese hinter dem Fahrersitz befestigt? Es gibt ein ziemlich teures Befestigungsset, das die leichte Entnahme ermöglicht (für mich nicht so entscheidend). Viele hier im Forum haben eine Waeco/Dometic und am Boden befestigt (dafür gibt es recht günstige Montagesets). Hat jemand seine Engel-Kühlbox mit einem Spanngurt befestigt? Habt ihr davon Bilder? Wie sind eure Erfahrungen mit der Spanngurt-Lösung? Nervt das oder absolut unproblematisch? Kühlbox im vw bus befestigen videos. Bei den neuen Modellen mit dem dünnen Metallgriff bin ich mir unsicher, ob die eine Spanngurtbelastung aushalten. Wie habt ihr das gelöst? Danke für eure Erfahrungen! Share this post Link to post Andre 590 Ich habe auch die 40l von Engel. Befestigt habe ich sie mit der Vanessa-Lösung in den Schienen ( gibt es in 2 verschiedenen Längen). Finde ich preislich angemessen. Könnte man natürlich auch selbst basteln. You do not have the required permissions to view the link content in this post.
Getrennte Masse, d. h. mit offenem Shunt verhält sich 'unvorhersehbar' und lädt auch nicht mehr über die LIma (deren Minuspol ja an der Karosserie liegt). #16 TomyN: Danke für die Antwort. Ich möchte aber gar nicht den Shunt brücken, sondern suche einen möglichst einfachen Anschluß des defekten Massekabels der Kühlbox (Minus-Kabel, das ins Steuergerät der Kühlbox führt). Idee ist also, ein neues Massekabel zu ziehen, bis ich das kaputte korrekt ersetzen kann. Nur, wo das neue Kabel an Masse anschließen? Kühlbox im vw bus befestigen youtube. Die Shunt-Schraube, die sich dafür eignen würde kriege ich nicht auf. Kann ich das Kabel auch einfach an den Minuspol der Zweitbatterie klemmen? Oder an den Massepunkt des Rücklichts? Oder gibt es dann auch unerwünschte Nebenwirkungen? #17 Hi Andy Der Shunt ist wirklich okay? Du solltest schon auf die Masse/Karosserie, ansonsten wird die Messung verfälscht, weil der Strom 'am Shunt vorbei' läuft. Massepunkt des Rücklichts wäre eine Option. Tomy #18 Hallo Tomy, ja, Sichtprüfung des Shunt ist OK.