Sind nur normale Sitze, bei den Sportsitzen wurde mir dazu abgeraten, da eben zB die Sitzfläche nicht schön anliegen kann, bedingt durch die hohen Seitenwangen. Mit Zacasi selbst hab ich aber keine Erfahrungen, kann nun nur von den Fotos auf der HP gehen und da sind teilweise sehr kräuselige Nähte, gezogenes Leder, Falten (ZB vorletztes Fahrzeug auf der Seite ividuell/) Wenn man die Möglichkeit hat, würd ich wohl eher nach ner originalen Lederausstattung suchen, bin da aber etwas pingelig. Meine Eltern sind zufrieden mit den Bezügen. #5 Wir haben seit ca 4 Jahren Sitzbezüge von K-Maniac in 2 Autos verbaut. Golf 2 mit original Sportsitzen, beige Kunstlederbezüge. Golf 4 Cabrio, 2-farbig blau-schwarz Beide Ausstattungen sehen nach wie vor aus wie neu (Fahrleistung seitdem ~25. Zacasi leder sitzbezüge schonbezug sitzbezug vordersitze. 000km, Saisonfahrzeuge) Passgenauigkeit war super, das Beziehen ein Murks, ging megastramm und nur zu zweit. #6 Habe seit zig Jahren 2 Sitzflächen für Fahrer und Beifahrerseite im Schrank liegen und traue mich nicht diese zu montieren.
Erster offizieller Beitrag #1 Wer heute Grip geschaut hat weis was ich meine, für die anderen - es geht um Sitzbezüge die Passgenau für mein Auto bzw meine Autositze hergestellt werden. Meine Frage: Hat wer schon Erfahrungen mit solchen Bezügen? Haltbarkeit Haptik Optik #2 Kenn jetzt nicht die Sitze von Zacasi, kenne jedoch welche von K-maniac. Zacasi leder sitzbezüge sitzschoner. Probleme werden jedoch die gleichen sein, #4 Für die Autos meiner Eltern haben wir bei Dornauer Kunstleder-Veloursbezüge anfertigen lassen. Das rauffrimeln war halt etwas anstrengend, der Sitz allgemein war gut (bei einem Fahrzeug sehr gut, beim anderen wär vor allem bei den Nähten in der Rundung meiner Meinung nach noch Luft nach oben gewesen). Sieht auf alle Fälle besser aus als der vorherige Stoffbezug, lässt sich einfach abwaschen und die Stoffqualität von denen ist wirklich top (allerdings fertigen die ja auch für Nutzfahrzeuge, entsprechend stabil sind die Stoffe auch), entsprechend sieht man auch nach 3-4Jahren noch keine ernsthafte Abnutzung.
Wenn sich jemand mal nen originalen Sitzbezug genauer angeschaut hat und wie und mit was der am Polster befestigt ist, den leuchtet das auch ein. Wir haben dann die Bezüge wieder runter (die Originalen auch gleich mit) und danach so bezogen, wie die Werksbezüge bzw. haben es probiert. Haben die Zwischenstege mit eingearbeitet und und und. War eine Rotzarbeit, blaue Finger inklu. Trotzdem hats nie so gehalten wie ein originaler Bezug. #10 waren das in deinem Fall etwas sportlichere Sitze?! also mit höheren seitenwangen usw?! #11 Nur wenn du es richtig beziehst, also mit Haltebügeln, Halteklammern usw. Vorrausgesetzt ist natürlich das du das auch an den Nachrüstbezügen befestigen kannst. Wennst es nur drüberziehst hast halt ein Zelt. #12 Ja und waren es nun sportlichere sitze?! #13 Was kostet denn so was im Schnitt?! #14 natursauerteig: Geht in etwa ab 250 EUR los. Zacasi Ledesitzbezüge (heutige Grip folge) - Polster- und Lederpflege - Fahrzeugpflegeforum.de. #15 macht schon sinn. Ich hab helles, unfassbar empfindliches leder. Grade im Winter, wenn Schnee vom Dach auf den Sitz fällt oder es reinschneit, hat man schön Nässe auf dem Sitz.
Bei mir wars als Schutz fürs Leder gedacht, aber ich hab zu viel Angst vor dem leicht rauen Untergrund der Sitzbezüge. Hat damit jemand Erfahrungen gemacht? #7 also die bezüge von k-maniac, zacasi und konsorten sind meines wissens nach auf stoffsitze ausgelegt. mach ja an sich auch keinen sinn nochmal teure bezüge über ohnehin schon teure ledersitze zu stülpen. das wird wahrscheinlich gar nicht passen. #8 Da hast du Recht. Der original Bezug muss auf jeden Fall runter, egal ob Stogg oder Leder. Zacasi leder sitzbezug . Und selbst ohne Bezug is es ne Höllenarbeit die Dinger über den Sitz zu würgen, da will ich mir gar nich vorstellen was wäre wenn da noch ein Bezug drunter wäre. #9 Offiziell sollen laut K-Maniac die Bezüge nur über die bestehenden Bezüge drübergestülpt werden. Hatten wir auch, nur das ganze hat nicht lange gehalten und Bezüge sind verrutscht, die Nähte waren nicht mehr genau dort wo Sie sein sollten. Zudem hast du das Problem mit den Sitzwangen, dass die Sitzbahn dazwischen dann mehr ein gespanntes Zirkuszelt ist.
Zumindest an diesen Punkten, andere Flächen werden natürlich geschont. #18 Bevor ichs vergesse: Bei all dem Eifer würd ich erstmal gucken wo der Seitenairbag ins Freie schlüpft, die sind meistens in den Sitzen. Nicht jeder Überzug ist dafür ausgelegt. Kann das Teil bei akuten Blähungen nicht ins Freie möcht ich nicht unbedingt in der Karre sitzen. #19 Ich arbeite bei einem grösseren Sitzhersteller und da haben die Polsterer als das noch von Hand gemacht wurd an schwierigen Stellen immer ein dünnes Filzvlies (so dünn wie eine Lage von nem Taschentuch) auf den Schaumstoff gelegt über den der Bezug dann recht gut drübergleitet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Für meine Lancia-Recaros hab ich auch mal die Seitenwangen neu genäht und da hab ich dieses Vlies das da auch drunter war wieder draufgemacht. Ging zwar immer noch schwer, aber der Schaumstoff bleibt dann nicht mehr an der Rückseite vom Bezug hängen und rutscht besser drüber. #20 So ich hab jetzt einfach mal eine Anfrage an den Hersteller geschickt bezüglich der Seitenairbags sowie der überspannten Sitzfläche.
In Kombination mit einer Jeans sieht es dann schnell garnicht mehr so sauber aus. Einen hässlichen Stoffüberzug wollte ich nicht, also hab ich mir nen Satz graue Ledersitzteile machen lassen. Aber wenn ich die Erfahrungsberichte höre, lass ich sie lieber auch für die nächsten Jahre im Schrank. #16 Mal eine andere Frage: Schadet es den Stoffbezügen, wenn die Bezüge montiert werden? BIn am überlegen sowas als Schutz zu holen. #17 Dort wo die Nähte der Lederbezüge sind, stehen natürlich auf der Innenseite die Kanten Lederabschnitte heraus. Die reiben natürlich auf den Serienbezügen, weil man diese Ledernachrüstbezüge nie richtig fest kriegt, vor allem dann wenn man damit nicht richtig den Sitz bezieht sondern die nur drüberstülpt. Auch an Kanten usw. wo die Belastung höher ist kann der Stoff darunter ggf. schon mal in Mitleidenschaft gezogen werden. Hängt natürlich auch vom Stoff ab und wie stark der Sitz beansprucht wird. Kurz gesagt: Wenn ein härteres/steiferes Material vor allem auf Schnittkanten auf nem Polster wetzt, wird dies zwangsläufig stärker beansprucht.
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