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Wir "funktionieren" nicht mehr, machen vielleicht gute Miene zum inneren Drama, wir verlieren uns in Tagträume oder ziehen uns in unser Schneckenhaus zurück. Die Bach-Blüten helfen uns, wieder zu uns zurück zu finden, zu unserer Kraft, unserer eigenen Vision, unsere Selbstverantwortung.
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#1 Ich habe schon alles durchsucht, kann aber keinen Tread ausfindig machen in welchem mal verwertbare Aussagen gemacht wurden. Was darf ich bei einem 997 FL an Leistung und Problemen erwarten, wenn ich 200 Zellen Kats einbaue? Es muss doch jemanden geben, der die Teile in Gebrauch hat. Gruss Bronsen #2 Hallo Bronsen, Vom Sound her auf jeden Fall, wird zwar ziemlich laut, aber ein schöööner Sound, ws dann hinten raus kommt... Aggressiver und infernalischer, auch etwas heller... Von der Leistung her, sollten die 200er Katss, ohne Motronicanpassung um die 5Ps bringen, mit Motronic wären vielleicht 10-15Ps incl. Chip drinnen, echte 15Ps... Kaputt gehen sollte nichts, sind ja auch keine 100 Zeller, wo eine Umprogrammierung der DME stattfinden müsste... Alles Erfahrungen von Porschefreund, der 200er Kats verbaut hatte... Hoffe das hilft Dir ein wenig weiter... Einbaufertiger 200zeller Kat mit E-Prüfzeichen - Forum: Del Sol. Ich würde Sie mir auf alle Fälle kaufen... Grüße Sascha #3 Das ist doch schon mal eine Aussage, @ sacha h. Der im Forum auch schon öfter erwähnte Tuner gab an, beim FL wären 15- 18 PS Zuwachs drin.
1. 699, 90 € inkl. MwSt. Enthält 19% MwSt. Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage Beschreibung Zusätzliche Informationen Bewertungen (0) Focus RS 3, HJS Downpipe mit 200 Zellen Sportkat mit EG Zulassung, deutlich weniger Abgasgegendruck, dadurch wird der Turbo thermisch entlastet. Kompatibel mit allen After Markt Auspuffanlagen (bei einigen Anlagen muss ein Adapter verwendet werden) sowie der Serienanlage. Focus RS 3, HJS Downpipe mit 200 Zellen Kat EG Zulassung. | RH Renntechnik. Durchmesser 76mm. TÜV: EG Zulassung Wir empfehlen bei der Montage die Verwendung neuer Dichtungen und Schrauben. Gewicht 50000 kg Ähnliche Produkte
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Ausschlaggebend für die Redoxreaktion bzw CO Wert bei der AU ist der Anteil der Rhodiumbeschichtung auf dem Katalyt, dieser ist extrem teuer. Es gibt z. b. Kats mit Fia, DMSB Zulassung, könnte man denken der muss ja super sein, ist aber nicht so weil die Kriterien dafür ganz andere sind und die Rhodium Beschichtung zu so kleinem Anteil vorhanden ist, wird man seltends bis gar nicht eine normale AU damit bestehen. Wenn jemand einen einbaufertigen Kat sucht, kann sich bei mir oder Matze melden, sein Username ist "zunahmsie". Wir können die passenden Flansche anbringen so dass man ihn nur noch verbauen muss. Matze schweißt mig/mag bei mir gibts wig geschweißt. Die Katalysatoren sind hochwertige Grundkörper von einem schwedischen Hersteller, die haben eh sehr strenge Umweltnormen, mit ECE Kennung, funktionieren je nach Abstimmung vom Fahrzeug bis Euro 4. Einbaufertig würde sich das um etwa 300€ belaufen. Eintragung sollte man dennoch vorher mit seinem Tüv Prüfer abklären, insbesondere wenn man bereits andere Teile der Auspuffanlage verändert hat