Den Angel GT kenne ich sehr gut und habe 4 Sätze auf meiner ER6 gefahren. Ein Sportreifen würde bei mir einfach zu kurz halten, dafür fahr ich zu viel auch bei schlechtem Wetter. Reifenfreigebe? Metzeler Sportec M9 RR Test & Erfahrungen des M7 RR Nachfolger. Die wird schon kommen, benötigten tut man sie nicht mehr. Also ich bin eig relativ zufrieden mit dem werksreifen. Werde aber trotzdem die metzler m7rr ordern. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Hab jetzt den Bridgestone Hypersport S21R drauf. Würd mal sagen, eine echte Steigenpelle Mal sehn wie wiel Km er hinten schafft. Share on other sites
Nen Satz S21 kostet dann gleich mal 65-70€ mehr und länger hält der auch nicht. Der S20 liegt preislich irgendwo in der Mitte. Soll mal nen Ausflug ins Sportreifensegment bei mir werden. Aber erstmal schauen, wie lange der Conti Attack SM hält. Z900 reifen erfahrung kosten und unterschied. #20 Den weiter oben genannten Dunlop Roadsmart 3 hatte ich jetzt für die Seealpen aufgezogen. Auf der ZRX eine Kleinigkeit unhandlicher als der Pirelli Angel GT, dafür eine bessere Rückmeldung und vom ersten Meter an vertrauensvoll, grip hat er auch bis zur Kante und provozierte Rutscher nimmt er auch recht gelassen. Bei Regen auch nicht schlechter, Laufleistung zur Zeit 3500 Km. denke das ich ihn bei 5 -5, 5 tausend fertig habe, also vergleichbar mit dem Angel. Da ich auch gerne neues probiere kommt danach wohl mal der neue Metzler drauf. 1 Page 1 of 2 2
#1 Hallo zusammen, bin auf der Suche nach einem 100-0 // 90-10 Reifen. Bei meiner Suche bin ich u. a. auf den neuen Bridgestone gestoßen und diese haben den T32 neu auf den Markt gebraucht und eben auch in Adventuregröße. Hat hier jmd. zufällig schon Erfahrungen mit diesem gesammelt? Danke schon mal. #2 Leider noch keine Erfahrungen aber auch sehr daran Interessiert, einen Satz T32 hab ich vorsorglich hier liegen doch der Dunlop Meridian hält noch ein paar km;) #3 hatte den t32 auf meiner 1000 versys, und war top zufriedn. Da corona bedingt weite/ ausland gestrichen wurde hab ich ihm nach 3000km runter und den s22 drauf. Ist halt eine andere art von spass. Für touren mit bischen sportlich ist der t32 gut, auch im regen fahrbar. #4 Danke Gery, leider gibt es den Bridgestone S22 nicht als 19" würd ich den auf der ADV fahren;) welchen Zustand hatte denn der T32 auf deiner Versus nach 3000 km? War er schon fertig weil du ihn getauscht hast? Z900 RS Reifenempfehlungen - >> Allgemeine Technikecke - KawasakiS Bikertreff. Wie bist du gefahren, Kante vorn und Hinten, im Trockenen, im Regen, auf der Rennstrecke, welchen Luftdruck?
Wer die Kawasaki Z 900 RS allein als Retro-Klassiker ansieht, der tut ihr Unrecht. Denn Anklänge an klassische Vorbilder erlaubt sie sich hauptsächlich bei der Optik. Die Technik entspricht dem neuesten Stand eines Naked Bikes. Fahrbericht aus MOTORRAD 26/2017. Funktionales Design, hohes technisches Niveau Gute Fahrleistungen, angemessener Preis Neuer 112-PS-Motor Sollen wir es Retrostyle nennen oder schlicht harmonische Gestaltung? Die Frage drängt sich auf beim Betrachten der Z 900 RS. Man kann die bis in Details gehende Anknüpfung an das fast 50 Jahre alte Vorbild 900 Z1 konservativ oder gar rückständig nennen, doch sie trifft das ästhetische Empfinden vieler Motorradfahrer genauer als der Bezug auf die dunkle Seite Japans oder die Lebenswelt moderner japanischer Großstädte. Z900 reifen erfahrung bringen. Ungeachtet ihrer japanischen Herkunft befriedigt die Z 900 RS ein Bedürfnis nach Motorrädern, deren Formen und Proportionen einer europäischen Tradition entstammen. Das Design der Z 900 RS ist funktional Die Maschine ist auf dem neuesten Stand der Technik © Kawasaki Genauso sorgfältig wie die Designer bei der Gestaltung haben die Ingenieure an der Technik gearbeitet, wenngleich mit anderer Zielsetzung: Wo immer sich ein Zwiespalt zwischen klassischem Aussehen und Funktionalität auftat, erhielt die Funktion den Vorrang.
Wo finde ich die Reifenfreigaben für mein Motorrad (Metzeler/Michelin)? Hallo liebe Community, ich fahre aktuell eine Honda cbr 600rr pc37 Bj. 2002, mit der Bereifung Michelin Pilot ct+, welches mein "alter" Motorradfachmann mir immer montiert hatte. Da mein Hinterreifen seit Ende letzter Saison abgefahren war, wollte ich diesen heute erneuern lassen. Nun bin ich jedoch zu einer neuen Motorradwerstatt gefahren, welche mir mitteilten, dass diese Motorrad / Reifen Kombination laut StVO nicht zulässig sei. Z900 reifen erfahrung 1. Sie meinten ich brauche einen neuen Satz Reifen deswegen. Als ich dann meinte, dass ich wenn es eben so ist, gerne auf den Metzeler SPORTEC M7/9 rr umsteigen würde. Daraufhin meinte der Mechaniker am Telefon, dass er auch hier erst prüfen muss, ob der Reifen zulässig ist. Kann mir jemand sagen, wie ich selbst prüfen kann, ob der Metzeler Sportec M7 / M9 RR oder der Michelin Pilot CT + auf meinem Motorrad erlaubt ist? Würde mich über einen Link sehr freuen.....
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