Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 17. 02. 2007 Elze Deutschland 74 Beiträge Hallo Leute, ich hoffe ihr knnt mir vielleicht helfen. ich hab folgenes problem: im auto bzw auerhalb des autos riecht es verbrannt, ich wrde sagen wie verschmortes plastik oder sowas in der art. im auto riecht es eigentlich nur ab und zu mal, was ich nicht wirklich verstehe, aber steh ich drauen riecht es schon extrem. 1.8T riecht nach verbranntem Öl!?. wenn ich im lftungsschlitz (auf der haube, wo die wischdsen sitzen) rieche, riecht es am extremsten. ich war heute schon in der werkstatt meines vertrauens (kein freundlicher), wir haben die ganze plastikverkleidung abgebaut, auch den kasten wo der mikrofilter sitzt, aber wir finden einfach nichts, der beblse motor ist in ordnung, auch der scheibenwischer motor ist ok. dann dachten wir vielleicht die beheizten wischdsen, aber die sind es auch nicht. haben beide abgeklemmt und es roch aufn weg nach hause wieder mal kurz im auto und beim aussteigen habe ich es sofort gerochen. komisch find ich nur, das es halt aus dem gitter auf der haube am meisten riecht, normal drfte vom motorraum ja nichts dort hin gelangen, da es ja mit der motorhaube dann abgedichtet ist.
8t AEB, Ladedruck außerhalb Toleranz: Moin Moin, Ich bin seit vorgestern stolzer besitzer eines 1997er Passat Variant mit dem 1. 8t AEB Motor. Leider hat der wagen ein Problem und ich...
also es riecht auch nicht wie l oder so, mehr verschmort, also plastik oder sowas in der art. hat sich eventuell eine folie bzw. tte an der abgasanlage bei der fahrt umwickelt und dieser immer stinkt bei betriebstemp. wo du es nicht bemerkt hast. auf die idee bin ich jetzt auch gekommen, bin gerade nach hause gefahren und mir ist aufgefallen das es immer stinkt, wenn ich stehe. also werd ich morgen mal auf ne bhne fahren und drunter schauen und ich hoffe wirklich das es das ist. ich werd dann auf jeden fall mal berichten. und falls es das nicht war, dann brauch ich noch mehr ideen;) gru und danke toby also ich hab sowas auch, allerding is dann bei mir die heizung an und das auto steht vor der ampel. knnte es die lfterendstufe sein? is bei dir denn auch die heizung dabei an, bzw gibts da einen unterschied. Auto riecht verbrannt nach fahrt. schau dochmal ob dir zufllig ein stck dichtung auf den krmmer gefallen ist... war mal so bei mir und ich hatte die selben beschwerden wie du... ich hatte bei mir mal den Fall, das meine Wintereifen nach der Fahrt immer einen Gummigeruch abgesondert haben, hab da auch ne Zeit lang den Fehler am Motor und der Abgasanlage gesucht bis ich es auf die Reifen festmachen konnte also erstmal bedanke ich mich fr die beteiligung am fehler suchen.
Und zwar geht es um einen Seat Ibiza 1. 4 Reference mit 85PS. Immer nach der Fahrt riecht es am linken Hinterreifen nach etwas Verbrannten. Ich kann es nicht genau zuordnen, ob es verbranntes Gummi oder Metall ist. Könnten es die Bremsen sein? Ich hab da leider keine Ahnung. Man muss dazu sagen, dass das Auto neu, und ca 1 1/2 Monate alt ist. hat knapp 1500KM drauf, ist schön warmgefahren und auch eingefahren worden. Nie hochtourig oder so gefahren. Was könnte denn das Problem sein? Du oder jemand anderes sollte mal überprüfen, ob entweder der Reifen irgendwo dran schleift, das sieht man eigentlich sehr schnell, da er abscheuert, aber ich denke eher, dass es das nicht ist, sonder wirklich was an den Bremsen, dass diese sich zu sehr aufheizen. Ich würde damit aufjedefall zur Werkstatt fahren, denn eine kapuute Bremse oder auch ein möglicher Reifenplatzer oder ähnliches können große Gefahren für dich oder andere darstellen. Ich würde mal die Bremse überprüfen. Auto riecht verbrannt nach fahrt al. Wenn es eine Trommelbremse ist, auch wenn es eine Scheibenbremse ist.
Hab jetzt mit verrenkten Armen und nen Spiegel mal geschaut... Und dabei habe ich festgestellt, das ein Marder das 6 Zündkabel 3cm vor der Kerze durchgebissen hat! GRRR und als weiters Indiz für nen Marder habe ich vorne links und rechts an ein paar schönen Stellen größere feuchte Brötchenreste gefunden..... #6 Der Marder teilt ja seine Brotzeit mit deinem Auto!!! Am linken Hinterrad tritt nach dem Fahren ein unnormaler Geruch auf!? (Auto). Aber, dachte ich schmecken Kabel doch schlechter?????????? mfg:ich
Öl habe ich dann heute gleich kontrolliert, es ist zwar im unteren Bereich aber noch nicht all zu schlimm, ich gehe es morgen aufjedenfall samt Kühlwasser nachfüllen. Aber weiß jemand von euch, was das sein könnte, hatte jemand das Problem schon oder kann das jetzt tatsächlich mit dem niedrigen Ölstand zusammen hängen (weder Öllampe noch Kühlwasser leuchten und die Lampen gehen beide) aber warum springt er dann ab und zu an und vorallem warum stinkt er dann nicht die ganze zeit und was hat das "nicht anspringen" mit dem ESP zu tun? Ich wäre sehr froh wenn mir jemand helfen könnte denn ich muss in einer Woche wieder nach Hause und habe da eine etwas weitere Strecke vor mir und will nicht auf der Autobahn liegen bleiben oder mein Auto in Flammen aufgehen sehen. Auto riecht verbrannt nach fahrt der. Mit freundlichen Grüßen
Was kann das denn sein??? #2 Es ist aber nicht vergessen worden, den Deckel zum Öleinfüllen richtig zuzudrehen? #3 @ Nic, Schau mal nach ob der Getriebehals trocken ist. Es könnte sein das es auch vom Getriebe kommt. Simmerring zur Kardanwelle!! #4 Zitat Simmerring zur Kardanwelle!! Hatte ich auch bei meinem 525ITouring mit Schaltgetriebe. Der Geruch war am stärksten nach 'n paar Kilometer Vollgas auf der Autobahn. Das Öl vernebelt sich durch die Aerodynamik und wird dann an der Abgasanlage verdampft oder verbrannt. Allerdings hast du noch den M30 Motor und solltest mal genauer in die Zündkerzenbohrung schauen. Auto riecht komisch nach dem fahren? (KFZ, Audi). Bei den Motor ist es bekannt das eine undichte Ventieldeckeldichtung rechts öl in den Zünkerzenkanal verliert. Dieses Sammelt sich und verdunstet mit Geruchbildung. Ein ausbau der Zündkerzen schafft hier gewissheit da man in die Kanäle ja nicht reinsehen kann. mfg:ich #5 Breitmaulfrosch jo, ich denke so in die Richtung könnte es sein. Die Ventildeckeldichtung scheint am 6ten Zylinder etwas undicht zu sein.
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