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000 Euro zum Eigenkapital beisteuern - aber keine Rücklage tätigen. Diese sind: Michael Lange und die ML Schifffahrt Verwaltung (Einlage insgesamt 618. 000 Euro), NSC (306. 000 Euro), DLC (10. 000 Euro) und der Mitkonzeptionär MCE (10. 000 Euro). Alt- und Neugesellschafter werden bei den Erträgen unterschiedlich bedient. Erstere bekommen prospektgemäß über die Fondslaufzeit (10, 5 Jahre) inklusive Veräußerung des Schiffs einen Gesamtertrag von 1. 869, 8 Prozent bezogen auf ihre Einlage, "Neukommanditisten" haben dagegen mit 186, 9 Prozent Aussichten auf ein Zehntel davon. ML-Geschäftsführer Philipp Freisem dazu: "Der Kaufpreis des Schiffes beträgt 53, 1 Millionen US-Dollar, der Wert ist laut Gutachten rund 68 Millionen Dollar. Gegenüber einem Fonds mit 'normalen' Weichkosten von 25 Prozent des Eigenkapitals und Einbringung des Schiffs zum aktuellen Marktwert besteht ein Gesamtvorteil von umgerechnet 14, 5 Millionen Euro für die Anleger. Ideenkapital GmbH - Ihr Kapital hat gute Anlagen. " Mitkonzeptionär Nikolas H. Dierkes, Vorstand beim Emissionshaus MCE, sekundiert: "Bei der MS Pago fallen gegenüber einem klassischen Fondsmodell durch den verzicht auf Vorkosten wie etwa Vertriebsprovisionen und Konzeptionsgebühren sehr geringe Kosten an. "
Hierfür haften nach einem Urteil des BGH vom 14. 05. 2012 die Gründungsgesellschafter auch dann, wenn sie selbst gar keinen Kontakt zum Anleger hatten. Davon abgesehen können noch weitere Aspekte den Anspruch auf Schadensersatz begründen. Wie bereits oben erwähnt, beschrieb die Lange GmbH ihre vertriebenen Schiffsfonds in der Regel als "hoch rentabel", "risikoarm" und "jederzeit fungibel". Da es sich bei den Anteilen an Schiffsfonds aber um unternehmerische Beteiligungen handelt, sind sie naturgemäß auch hohen Risiken ausgesetzt. Dazu zählt u. a. auch das Risiko des Totalverlusts des investierten Geldes, die meist langen Laufzeiten und die erschwerte Handelbarkeit der Anteile mangels eines funktionierenden Zweitmarkts. Michael lange schiffsfonds children. Im Sinne einer anleger- und objektgerechten Beratung müssen die Anleger über die Risiken im Zusammenhang mit ihrer Kapitalanlage auch umfassend aufgeklärt werden. Da kein Zweitmarkt für Schiffsfonds vorhanden ist, ist das Vorgehen gegen die Berater, den Vertrieb und die Gründer sowie die Inanspruchnahme auf Schadensersatz oftmals die einzige Möglichkeit, sich schadlos von dem Fonds zu trennen.
Dies deswegen, weil der Vertrieb nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofes (BGH) keine unwahren und vom Prospektinhalt abweichenden Aussagen tätigen darf, auch wenn der Prospekt korrekte Angaben enthält. Hierfür haften nach einem Urteil des BGH vom 14. 05. 2012 die Gründungsgesellschafter auch dann, wenn sie selbst gar keinen Kontakt zum Anleger hatten. Davon abgesehen können noch weitere Aspekte den Anspruch auf Schadensersatz begründen. Wie bereits oben erwähnt, beschrieb die Lange GmbH ihre vertriebenen Schiffsfonds in der Regel als "hoch rentabel", "risikoarm" und "jederzeit fungibel". Da es sich bei den Anteilen an Schiffsfonds aber um unternehmerische Beteiligungen handelt, sind sie naturgemäß auch hohen Risiken ausgesetzt. Dazu zählt u. a. Michael lange schiffsfonds wife. auch das Risiko des Totalverlusts des investierten Geldes, die meist langen Laufzeiten und die erschwerte Handelbarkeit der Anteile mangels eines funktionierenden Zweitmarkts. Im Sinne einer anleger- und objektgerechten Beratung müssen die Anleger über die Risiken im Zusammenhang mit ihrer Kapitalanlage auch umfassend aufgeklärt werden.
Die Zeit heilt alle Wunden, weiß der Volksmund. Offenbar hat auch bei den Schiffsfonds weniger als ein Jahrzehnt gereicht, um die vergangenen Breitseiten ins Anlegerdepot vergessen zu machen. Zumindest dürfte das die Hoffnung jener Emittenten sein, die in den letzten beiden Jahren drei neue Schiffsfonds aufgelegt haben – in einem Markt, in dem kürzlich noch Milliarden verpufft sind und mit dem zahlreiche Investoren entsprechend ungute Erinnerungen verbinden. Die neuen Fonds peilen ein Zielvolumen von 70 Millionen Euro an und investieren das Geld in zwei Massengutfrachter und ein Flusskreuzfahrtschiff. Die beiden Frachter sollen den Anlegern eine Rendite zwischen 5, 5 und 11 Prozent einbringen. Eine stolze Prognose. Michael lange schiffsfonds age. Dennoch dürfte sie die meisten Privatinvestoren noch nicht überzeugen; die Fonds richten sich denn auch eher an institutionelle Anleger, vor allem aus dem Ausland. Wer (wieder) in den Schifffahrtsmarkt einsteigen möchte, kann statt in einzelne Objekte auch in Aktiengesellschaften investieren, die Schiffe kaufen und verchartern.
Aufgaben: Vor dem Relaunch war die Lange Vermögensberatung GmbH lediglich mit einer statischen Seite als Visitenkarten im Internet vertreten. Schiffsfonds „MS Pago“: Anspruch auf Schadensersatz wegen falscher Behauptung der Lange GmbH prüfen lassen | anwalt24.de. Aufgabe war es, das Leistungsportfolio sowie die aktuellen Produktangebote des Unternehmens mediengerecht darzustellen, ein zeitgemäßes Erscheinungsbild im Web zu entwickeln sowie den Bestandskunden in einem geschlossenen Nutzerbereich Mehrwerte zu bieten. Lösung: Konzeption der Inhalte- und Navigationsstruktur auf Basis vorhandener Informations- und Marketingmaterialien Entwicklung eines modernen, ansprechenden Look & Feels für eine adäquate Zielgruppenansprache Einrichtung eines geschlossenen Nutzerbereiches mit Mehrwerte-Inhalten Schwerpunkt Online Kommunikation: Definition von konsistenten Informations- und Interaktionselementen (Stichwort: Usability) und einer einheitlichen Tonalität (Markenkonsistenz) Beratung bzgl. der medienadäquaten Darstellung bewährter Vorlagen in der Kundenkommunikation Ausweitung und Adaption des Brandings für die digitalen Medien Schwerpunkt Technik: Programmierung der Website auf Basis eines kundenangepassten Content Management-Pflegetools inkl. Migration Bestandscontent und redaktionelle Pflege Schnittstellenprogrammierung zur Übernahme externer Inhalte Programmierung des Login-Prozesses für den geschlossenen Bereich Kunde: Die inhabergeführte Lange Vermögensberatung GmbH berät in Sachen steuergünstige Kapitalanlagen und ist spezialisiert auf geschlossene Schiffsfonds.
Das Urteil des Bundesgerichtshofes in Sachen Hansa Treuhand mag vielen, insbesondere vielen Initiatoren nicht gefallen. Es ist aber deshalb keineswegs unsinnig sondern im Gegenteil ein wichtiger Beitrag zu Stärkung der Rechte der Anleger geschlossener Fonds. 22.06.2008 Lange Vermögensberatung GmbH Tsingtauerstr. in München | ZzZ - Zeichner zeigen Zähne. Es stellt klar, dass Ausschüttungen nicht nach Belieben sondern nur aufgrund eines klaren und unmissverständlichen Rückforderungsvorbehalts im Gesellschaftsvertrag von der Gesellschaft zurückgefordert werden dürfen. Das Urteil ist auch nicht, wie behauptet, für den wirtschaftlichen Tod vieler Schiffsfonds verantwortlich. Das Ende dieser Fonds war durch die Schifffahrtskrise und noch mehr durch den bereits in vollem Gang befindlichen Strukturwandel in der Schifffahrt vorprogrammiert. Es wäre (jedenfalls aus der Sicht der Anleger) wirtschaftlich am sinnvollsten gewesen, die Schiffe schon frühzeitig mit dem Einsetzen der Krise zu verkaufen, anstatt die Ausschüttungen zurückzufordern, um damit den defizitären Schiffsbetrieb dauerhaft zu subventionieren.