VW Polo Forum Polo 6N / 6N2 Motor Auspuff-Fragen Hallo! Ich habe zur zeit eine bastuck anlage drunter aber spiele schon seit längeren mit den gedanken mir friedrich motorsport zuhollen da die sich besser anhören hab ich mir bei ebay für wenig geld ein von friedrich ersteigert nur is diese nich vollkomm aus edelstahl im gutachten steht auch drin edelstahl is das bei friedrich so das sie nich komplett aus edelstahl ist? das würde dann auch den hochen preisunterschied erklären. zu den passt meien jetztige anlage auch nich so 100%ig wo friedrich auch besser sein sind eure erfahrungen mit den beiden marken? freue mich über jede antwort. Erfahrungen friedrich motorsport 14. mfg martin Friedrich hat auch Gruppe A Anlage die nicht aus Edelstahl sind^^ also ich finde die Friedrich Anlage hört sich viel besser an, aus diesem Grund wird die auch unter meinen 6N die nächsten Wochen kommen, zu dem habe ich auch noch den Friedrich Fächerkrümmer drinne ist schon ganz edel^^ kann mir mal einer nen video geben von nem keine komplett-anlage?!
Jetzt habe ich GTI CS Diffusor, gerade versuche ich mein ESD zu verkaufen und wird wieder ein anderes. Wenn Du Interesse für ganze AGA hast melde Dich bitte PN. Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. 7 Hey Frage und was Kostet die aus dem video? sk4l4 fragen wir mal so was kostet so ein einbau mit 4 rohren bei friedrich....?? gruß Norman 8 Musst du mal im Shop genau nach gucken. Ich hab jedenfalls nur 404€ bezahlt mit Montage. Die hatten mein Fahrzeug zum anpassen gesucht und so hab ich 50% bekommen und kostenlose Montage. 9 ok und wie ist der sound?? 10 Sound ist schön kernig aber noch leise. Erfahrungen friedrich motorsport markt. Laut Aussage von Friedrich Motorsport beträgt die einfahrphase 3500 - 5000km bis er die volle Lautstärke hat. Hab bis jetzt erst 1500km drauf. Mal abwarten. 11 Ich denke bei unseren Dieseln relativiert sich das mit dem Sound. Wird man mit nem Benziner nicht direkt vergleichen können Greetz Sven Nach Diktat verreist Antrieb »
Diese Handy Soundfiles taugen alle nix, deshalb mach ich erst gar in Allem: Ich würde die Anlage nie wieder kaufen, da der Ärger bei der Montage einfach in keinem Verhältnis wenn sie mit 750 € im Vergleich zu ESDs die allein schon soviel kosten natürlich ein Schnäppchen ist. Aber das merkt man bei der Montage eben auch ein Tipp: Wenn dann nur mit einem enizelnen Endrohr bestellen, da die Anströmung der Doppelendrohre bei Friedrich abenteuerlich gelöst wird. Ausserdem entstehen Ströhmungsgeräusche und man muss bei 2 80er Rohren den Stoßstangenausschnitt der M-Stoßstange nacharbeiten, obwohl die locker behaupten es Einzige was ich echt positiv finde und was mich im Hinblick auf das dumpfe Grollen bei bestimmten Drehzahlen sehr wundert, ist dass eine ABE dabei liegt! Erfahrungen friedrich motorsport 24. Das ist bei fast keinem Hersteller so, schon gar nicht bei ner kompletten Anlage, die es für den e39 ohnehin kaum gibt. #10 Erstmal vielen dank für eure zahlreichen Antworten Nach reichlich Lesestoff bin ich nun zu dem Entschluss gekommen diese Anlage nicht zu kaufen, die Meinungen gehen mir einfach zu sehr auseinander!
GENIAL Die passgenauigkeit war jedoch nicht so prikelnt! Da du aber kein Turbo hast kann ich dir nur dies vom 1, 8T sagen! mfg, ImmO #3 Das hört sich ja super an, warum hast du dich für Friedrich entschieden??? #4 Ich habe eine erheblich günstigere Lösung, die dennoch einen super Klang bietet. Raimund Friedrich: MIX - Ausstellung - Veranstaltungen | Freie Presse. Nimm die Abgasanlage vom S6 4B und bau Dir 2 200 Zeller Metallkats ein. So habe ich es gemacht. Gekostet hat es mit Eigenarbeit alles zusammen etwa 500€ und ich bin soweit recht zufrieden, fahre allerdings mitlerweile an meinem V6 mit Kompressor. #5 warum hast du dich für Friedrich entschieden??? Ich habe mich dafür nicht entschieden, der Kunde war`s Ich Arbeite in ner Motorsport Firma und verbaute jeden Tag solche sachen! War das erste mal das ich von Friedrich ne Anlage verbaut hab! Sonst nur Bastuck, Jetex oder sachen von Powersprint (Powersprint sind dann anfertigungen die ganz auf den Wunsch abgestimmt werden) #6 cruiser Soweit ich es noch im Hinterkopf habe, verbaut Friedrich-Motorsport die FOX-Anlagen.
08. 2016 - 19:35 Uhr - Ich habe seit fast 8 Wochen die FMS ab Kat. Sie wurde mir von einer Tuningwerkstatt empfohlen, da sie in Punkto Qualität und Passgenauigkeit sehr gut sei für den Preis. Ich versuch die Erfahrung mal mit Schulnoten zu beschreiben: Optik: 1, 0. Es gibt viele Endrohrvarianten zur Auswahl. Die Endrohre sind poliert. Ich habe die 100mm schräg abgeschnitten und scharfkantig gebördelt und die passen perfekt in die Heckschürze. Der ESD ist nicht tiefer oder sichtbarer als der Serien-ESD. Das find ich z. B: der Fox Anlage nicht schön. Sound außen: 1, 0. Klingt sehr kernig und tief. Sie ist lauter als Serie aber nicht so, dass sich die Leute umdrehen. Selbst wenn man es provoziert. Das Knallen des DSG ist ein Traum. Bei offenem Fenster oder Dach einfach super. Sound innen: 2, 5. Gut: Bei niedrigen Drehzahlen und geringer Geschwindigkeit ist sie eher unauffällig. Sehr gut: Bei hohen Drehzahlen (z. B. Friedrich Motorsport Komplettanlagen Top oder Flop. Sportmodus) ist der Sound ein Traum. Klingt wirklich nach Motorsport. Schlecht: Bei mittleren Drehzahlen so zw.
Letzte Editierung: 12. 2017 - 02:14 Uhr von bing12.
#4 Zitat Original von manuel2112 Tag! Alles anzeigen @mikesun... Vielen dank für den link aber das beantwortete nicht spez. Meine frage Kannst du vielleicht mal ein Video oder ne soundfile Posten??? #5 Original von Black-PearlHH Kannst du vielleicht mal ein Video oder ne soundfile Posten??? Ich schaue mal dass ich die Tage nach Feierabend dazu komme #6 Hatte diesen Endpott unter meinem V8, ihn jedoch falsch bestellt (für Touring, da passten dann die Endrohre nicht mehr), jedoch einfach die Komponenten angepasst. Später habe ich den ESD unter einem anderen E39 V8 von mir verbaut. Wer hat erfahrung mit sportauspuff von Friedrich Motorsport - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Grobe Form passt auf jeden Fall. Außerdem: Es geht ein durchgehendes Siebrohr durch den ESD von vorne nach hinten. Daher ist der Klang recht schön, wenngleich sicherlich dezent, woran nicht der ESD an sich, sondern die restliche Peripherie (KAT, VSD, MSD) Schuld hat. An sich ein recht günstiger, legaler und recht anständig verarbeiteter Spaß. Zu empfehlen. #7 Hab nen Kunden in HH der einen unter seinem 530i hat und sehr zufrieden ist.