Kostet bei Winkler Fahrzeugteile ca 300€. Das ist ein komplettes Modul mit Kabel, Dose und Spannungswandler. Ohne ist keine ALB und ABS und die Luftfederung wird auch nicht justiert. Du bremst ohne immer voll. Die Kontrollampe hab ich nicht eingebaut. Es werden somit auch nur 3 von 7 Kontakten an der Dose belegt. Die meisten TÜV und Werkstätten kennen sich damit aber garnicht aus. Viel Spass beim lernen. Gruß Lutz #5 sehr hilfreicher Beitrag, dankeschön! Ich gehe davon aus, dass ich das Nachrüsten beim TÜV eintragen lassen muss. Ist es zulässig, einen EBS Anhänger ohne die Datenleitungen zu betreiben? Verstanden habe ich, dass ich für die ALB und ABS und die Luftfederung keine Datenleitungen benötige. Richtig? schluetel #7 Hilfreicher Link danke! Deutz Dx 6.30, Gebrauchte Agrarfahrzeuge kaufen | eBay Kleinanzeigen. Kurzum, ich benötige eine EBS-Dose und belege 5 Anschlüsse nach Schaltplan. Plus, Minus und die Warnkontrolleuchte. "der Modulator ist zwar Multivoltage-fähig von 8-32V, aber die Stecker codierung muss als 12V-Variante ausgeführt sein)" Das oben habe ich aus dem Artikel zitiert.
4 R 38 oder 520/70 R 38 AS Füllmengen [ Bearbeiten] Tankinhalt = 260 l Motoröl incl. Filter = 18, 5 l Kühlsystem = 21, 5 l Triebwerk incl.
Vielleicht hilft Dir das ein wenig. Gruß Michel #5 wenn Du bereit bist, zu dem Preis noch an Hand Deiner Mängelbeschreibung mindestens geschätzte 3. 500-5. 000€ draufzulegen, damit er wieder den Auslieferungszustand erreicht, kannst Du ihn nehmen. Mir wäre er zu teuer. Grüße Richard #6 Hallo Michael, danke für die schnelle Antwort. Was meinst du mit Bauernblind? Deutz 6806 allrad. M ist ja die sogenannte Ackergruppe ( Pflügen) sowie verschlissene R-M passend für den Frontladerbetrieb ohne Stillstand. Da gebe ich dir völlig recht. Die frage ist wie lang halten die Synchronringe wenn sie nur leichte Geräusche machen. Das kann natürlich keiner sagen, aber bei nur 200std im Jahr und seltenen nutzen der M Gruppe könnte die Reparatur noch lange warten. #7 Hallo Richard, hast du für die Preise Erfahrungswerte? Sind das reine Materialkosten oder Werkstattkosten? Reparaturen kann ich weitgehend selber machen und bei schwierigen Sachen hilft mir ein erfahrener Landmaschinenmechaniker. #8 Hallo, ich weiß, was ich bei meinem 10006er für die Reparaturen Kompressor, Reifen und Motor ausgegeben habe.