Diskutiere Wegfahrsperre deaktivieren im Chrysler Voyager / Grand Voyager Forum im Bereich Chrysler; Hallo an alle, habe nach 110tkm (insgesamt 210tkm) eine ernste Panne. An meinem Voyager ist das Steuergerät ausgefallen. Habe mir Ersatz besorgt... #1 Hallo an alle, An meinem Voyager ist das Steuergerät ausgefallen. Habe mir Ersatz besorgt - war nicht ganz so einfach. Sofort habe ich das Steuergerät getauscht und beim Anlassen dann der Supergau: Wegfahrsperre ist aktiviert! Bei einem Telefonat mit einer Chryslerwerkstatt wurde mir gesagt, das Fahrzeug müsse in die Werkstatt, damit das Steuergerät auf den Schlüssel einprogrammiert werden kann. Nun nach erneutem Aufwand das nichtfahrbereite Auto in die Werkstatt zu bekommen, habe ich einige Tage nach dem Programmieren die Rechnung beglichen. Jedoch konnte die unfähige Werkstatt nicht die Wegfahrsperre deaktivieren. UNd eine Aussage zu Folgekosten kann man mir auch nicht machen. Zack - das alte Steuergerät dran - WFS aktiv! Nun meint der Futzi in der Werkstatt: Wir haben von ihnen nur den Auftrag erhalten das Steuergerät einzuprogrammieren.
1-25 von 94 Neu- und Gebrauchtwagen X x Erhalte die neuesten Angebote per Email gratis! Erhalte neue Anzeigen per E-Mail chrysler voyager wegfahrsperre Indem Sie diese E-Mail-Benachrichtigung erstellen, stimmen Sie unserem Impressum und unserer Datenschutz-Bestimmungen zu. Sie können diese jederzeit wieder deaktivieren. Sortieren nach Standort Kraftstoff Benzin 33 Diesel 51 Elektro 1 Gas 7 Hybrid Fahrzeugtyp Van 57 Kombi 33 4x4 1 Wohnwagen 1 Getriebeart Automatik 32 Halbautomatik Schaltgetriebe Eigenschaften Mit Bild 80 Mit Preissenkung 4 Erscheinungsdatum Innerhalb der letzten 24 Std. 0 Innerhalb der letzten 7 Tage 10 Chrysler Grand Voyager 2. 4 SE 41460, Neuss, Rhein-Kreis Neuss, Land Nordrhein-Westfalen itenairbag, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Elektrische Seitenspiegel Make: Chrysler Model: Grand Voyager Fuel: Benzin City: Neuss CO2: 235 g/km (komb. ) 1. 500 € 160. 150 Km EZ 2002 Chrysler Grand Voyager 3. 8 lx awd 01904, Neukirch/Lausitz, Landkreis Bautzen, Land Sachsen mmerreifen, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Alufelgen, Allrad Make: Chrysler Model: Grand Voyager Fuel: Benzin City: Neukirch CO2: 322 g/km (komb. )
die ZV und die Fbs sollen weiterhin ihre funktionen behalten. Oder ich müsste alles auf SKIS - SKIM umbauen, dazu müsste man erstmal die teile bekommen #20 Das ist ja dan etwas Anderes. Wenn du einen Schaltplahn hast von deiner WFS, damit du weist wo welcher Strom anliegt, dann kannst du ein Relai dazwischen schalten, um bei Fahrbetrieb die ZV offen zu halten. Da das verschliesen der ZV drehzalabhängig ist, reicht es auch bei manchen Fahrzeugen, wenn mann die Verbindung zum Drehzahlmesser unterbricht. da wird jedoch auch ein Schaltplahn benötigt. Gruß Harry 1 Seite 1 von 2 2
Jedoch ging die Alarmanlage los, nachdem ich gerade die Motorhaube zu hatte. Mit Rücksicht auf die Ohren meiner Nachbarn: Ich muss die ZV im Auto betätigen und damit Kofferraum und Beifahrertür verschließen. Dann Batterie abklemmen, Haube zu und Fahrertür mit dem Schlüssel abschließen? Dann geht der Alarm nicht wieder los und ich kann abwarten? Richtig so? The post was edited 2 times, last by Marcello ( Mar 18th 2013, 10:27pm). 8 Hallo, Marcello und ich haben das gerade alles im Chat geklärt. Für alle anderen: Sobald die Alarmanlage aktiviert ist, startet der Motor zwar, geht aber sofort wieder aus. Falls Hifi-Kondensatoren verbaut sind, müssen diese via Hauptsicherung abgekoppelt, oder entladen werden. Vor dem Anschliessen einer Starterbatterie sind alle Verbraucher auszuschalten. Erst Plus anschliessen, dann Minus. Beim Minuspol nicht zögern, sondern entschlossen handeln, auch wenn es leicht funkt (macht es in der Regel nicht, wenn alle Verbraucher ausgeschaltet sind - Türen schliessen, damit Innenraumbeleuchtung aus ist).