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Es ist halt bequemer direkt beim Autohersteller das Fahrzeug reparieren zu lassen und dieser nimmt halt immer die original Reparaturteile, statt günstige Ersatzprodukte. Es ist also nicht so das der Händler hier der Böse ist oder Renault. Für günstige Autoteile kann man hier in Berlin zu ATU gehen, und bei Autoschlüsseln würde ich nur per Internet z. B. bei die kaputten Gehäuse-Teile bestellen. Damit spart man eine ganze menge Schotter! Mein Freund hat letztens einen VW Schlüssel für 210 € nachmachen lassen, da die Versicherung darauf bestanden hat, es von einem Fachhändler machen zu lassen. Solch etwas gibt es auch:) Der Schlüssel ist ein kleiner Computer und muss programmiert werden, dauerte bei meinem Focus fast eine Stunde. 150 € sind da schon realistisch. Aber versuche mal im Focus oder Ford KA ein neues Radio einzubauen. Das Werksradio kostet 800 € und bei einem Billigradio (gehört noch ein teurer Rahmen dazu) funktioniert der Lenkradsatellit nicht mehr! Twingo lenkradschloss rastet mit schlüssel ein kernkraftwerk auf dem. Auto kaufen ist günstig, aber Ersatzteile teuer.
ein wenig fummelei aber funktioniert einwandfrei! und die ursache allen übels ist ein kleines plastikteil für wahrscheinlich 1cent. und dafür sollte ich ca 350 taler latzen... pah... #11 Hallo Chris, ich habe das identische Problem bei meinem und habe im schließzylinder das Plastikteil in verdacht welches sich beim Schlüßel einschiebn hochschiebt. (verstanden??? ). mein verdacht ist, das dieses nicht hochgenug kommt und dadurch die Schlüßelsperre im Schloß nicht richtig einschiebt. Du schriebs, das es ein kleines Plastikteil war? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Welches? Gruß gerejoki(at) #12 Wenn du das Zündschloss (das ist da wo der Schlüssel reinkommt) rausziehst - geht ganz einfach wenn du vom fahrersitz aus auf die Lenksäule schaust siehst du einen kleinen Punkt den du nur reindrücken kannst bei gedrehtem Schlüssel - Dann schaust du in das Gehäuse und siehst eine lange Feder mit einem kleinen Hacken. Dieser Hacken nutzt ab weil er läuft auf dem Zündschloss und ermüdet dort das Metall - sprich es macht eine Riefe.
2009 - 09:06 Die hat mich leider nicht weiter gebracht. Deshalb dieser Post. Beitrag vom 12. 2009 - 09:09 Schau mal da rein............ klick mich Beitrag vom 12. 2009 - 09:39 Danke, dass Du Dir die Mühe gemacht hast, den Thread rauszusuchen. Den habe ich aber zuvor auch gelesen. Jedoch ist mein Griff ganz normal fest. Das Schloss rastet auch ganz normal ein. Nur dauert es nicht lange und mir kommt die Klappe wieder entgegen... Beitrag vom 12. 2009 - 10:08 Also irgendwo liegt doch der Hase im Pfeffer Schau Dir doch die Sache mal ganz genau alles feste ist, dann muß doch irgendwas verschlissen bzw. abgenutzt sein. Entweder dieses Zäpfchen an der Klappe, oder der Gegenhalter oben im Handschuhfach. Zündschloß rastet mit Schlüssel ein! Beim TÜV durchgefallen! - Interieur - MondeoMK3.de. Sonst ist doch da nix Beitrag vom 12. 2009 - 12:13
Dann ist keine Wegfahrsperre drin. Geh doch mal ins Renault-Forum bei. Dort sind die Experten. Hier sind bloß Schüler. Du musst den neuen Schlüsselbart an die alte Sendeeinheit schrauben.
000 km 2022 93057 Regensburg 01. 05. 2022 Nissan Micra 1. 2 Hier mit verkaufe ich im Auftrag eine schöne Nissan micra Neu auspuff Neue bremsscheiben und... 4. 800 € 111. 000 km 33106 Paderborn Gestern, 15:46 Renault Twingo Guten Tag verkaufe unsere kleinen City Flitzer. Optisch hat er ein paar Mängel die aber nur beim... 2. 999 € VB 99. 200 km 2011
#1 Hallo zusammen. Ich habe folgendes problem. Mein lenkrad schloss war defekt also habe ich es gewechselt, aber das neue lenkradschloss lässt sich nicht einrasten. Könnt ihr mir vielleicht weiter helfen? Wäre über jeden Tipp dankbar Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Das Schloss muss mit steckendem Schlüssel eingebaut werden. Gedreht auf Zündung ein. #3 Das habe ich ja. Das zündschloss ist eingebaut, den wagen kann ich starten und den Schlüssel kann ich abziehen ganz normal. Lenkradschloss rastet mit Zündschlüssel ein. Aber wenn ich den Schlüssel abziehe müsste ja das schloss einrasten, tut es aber nicht #4 Wenn du es so wie beschrieben eingebaut hast, dann weiß ich grad leider auch nicht weiter. #5 Hat es seit deinem Motor umbau den schonmal funktioniert? Nicht das die Leitung für irgendwas fehlt? #6 Nein bis vor 4 tagen hat es noch funktioniert. Ich hab den wagen abends abgestellt, dann am nesten morgen wollte ich den Wagen starten. Dabei konnte ich den Schlüssel nicht mal auf Zündung ein stellen.