Bei mir hatte ich nmlich auch schon mal beobachtet, da das Geblse kurzzeit grundlos aus ging. Inzwischen taucht das Problem nicht mehr auf, ich mchte jedoch das Problem entdecken bevor es mich entdeckt. Slk r171 gebläse geht nicht 2. Irgendwie habe ich auch den Eindruck, da frher einmal der Luftstrom strker war, auch wenn der Motor ganz normal zu laufen scheint. Gru Helmut Antworten E-Mail an Helmut aus Kln Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenprinz Beiträge: 6789 Google@MBSLK
Die Symptome waren die gleichen: Der Motor samt Steuermodul liefen auerhalb des SLKs problemlos, sobald das ganze sich aber wieder im Auto befand, war nach 2 Minuten Funkstille. Die Vermutung des Wekstattmeisters war, dass das Steuermodul abschaltet, da es trotz der groen Khlrippen wohl zu warm wird und der Teil, der fr die Notabschaltung zustndig ist, mit den Jahren etwas berempfindlich wird. Dass das Ding auerhalb des Autos mit dem Luftvolumen einer kompletten Werkstatthalle dann luft, liegt auf der Hand. Mein SLK ist ein 6/98er mit 111. 000 Km auf der Uhr. War brigens das erste Problem im Leben des Fahrzeugs, das mit Elektronik zu tun hatte. Sternengru Felix Antworten Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenprofessor Beiträge: 2627 Affiliate-Anzeigen: Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3205 User seit 24. 07. SLK R172 Kauf - bekannte Probleme? - SL, SLC, SLK, CLK, AMG GT und SLS Forum - Mercedes Interessengemeinschaft. 2000 Geschrieben am 03. 2004 um 14:30 Uhr coco schrieb: Hallo Coco, wie baut man denn das Geblse aus?
2004 um 20:35 Uhr Hallole, ich hatte das gleiche Problem, es hat sich einfach kein Lftchen mehr gergt Also, alles ausgebaut, den Geblsemotor (ohne Regler) ans Netzgert angeschlossen, luft! Nimmt zwar ziemlich viel Strom auf, aber geht. Regler angeschlossen, da kommt auch was raus!! Alles wieder eingebaut, und siehe da, es windet wieder im SLK Das Hilft Dir vielleicht nicht weiter, aber es zeigt, da Du nicht der einzige bist der das Problem hat. Gru Frank. -- Arbeite so, als wrdest du tausend Jahre leben, und lebe so, als mtest du morgen sterben. Shakerspruch von Mother Lee Ann Antworten E-Mail an Prolex Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen: Beitrag von: User existiert nicht mehr bei Geschrieben am 02. SLK R170 Dach öffnet nicht Teil 1 - YouTube. 2004 um 09:10 Uhr Hallo, habe letzte Woche das Steuermodul des Lftermotors getauscht (Materialkosten ca. 130 Euro, der Lftermotor ist vom Beifahrerfuraum aus gut erreichbar), nachdem der Motor nicht mehr wollte und nur noch sehr sporadisch fr einige Minuten lief.
Dass das Geblse der Klimaanlage nur noch auf Stufe 5 luft, kommt beim alten Elch fters vor. Das liegt am Geblsevorwiderstand bzw. an der Thermosicherung des Widerstandes. Man kann den Komplettenwiderstand beim nchsten Mercedes Ersatzteilecenter kaufen, oder den Alten fr ca. 0, 50 Euro und etwas bastlerischem Geschick selbst reparieren. Bentigtes Ersatzteil: Vorwiderstand Geblse, A 168 820 08 97 43, 57 Euro zzgl. MwSt (Stand: 01/2020) Zur Funktion der Thermosicherung im Geblsevorwiderstand sei noch gesagt, dass diese zur eigenen Sicherheit verbaut wurde. Die Thermosicherung lst aus, wenn das Lager des Geblsemotors schwergngig ist. R171 - Ausbau Innenraumgebläse. Durch den schwergngigen Motor fllt die Drehzahl, da die Last ansteigt. Durch die zunehmende Last wird alles wrmer wie blich, so dass zur Vermeidung eines Brandes die Thermosicherung auslst. Fazit: Die Thermosicherung darf nicht entfernt werden! Zuerst der Ausbau: Den Vorwiderstand findet man auf der Beifahrersteite im Furaum hinter der Abdeckung der Mittelkonsole.
Die Tipps und Technik R170 In ein anderes Forum wechseln: Tipps und Technik R170 Thema: Geblse problem Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenknig Beiträge: 7840 User seit 28. 05. 2003 Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forendoppeldoktor Beiträge: 2208 User seit vor Apr. 03 Geschrieben am 01. 2004 um 18:32 Uhr Hey, ich tippe mal auf ein Kontaktproblem (entweder an einem Stecker oder am Drehknopf frs Geblse). Dass der Regler defekt ist glaube ich weniger, da er entweder der Motor quitscht oder auf einer Geschwindigkeit luft. Den Geblseregler einfach auf Verdacht zu tauschen, wre m. E. Slk r171 gebläse geht nicht es. nicht sinnvoll, da zu teuer (ca EUR 130) Das beste wre den Geblseregler inkl Motor auszubauen (geht ganz einfach) und die Stecker anzuschauen, und die anliegende Spannung am Stecker zu messen. Kommt nix an liegts wahrscheinlich am Drehknopf des Geblses Gruss Coco Antworten Antworten mit Zitat E-Mail an coco Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen: Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 93 Geschrieben am 01.
Man muß eben nur mal gucken. Aber die machen sich natürlich nicht die Hände schmutzig. Genau so war es im SLK Forum beschrieben. Ich will hoffen das es wieder funktioniert wenn der Draht geflickt ist. Slk r171 gebläse geht nicht man. So Gott will, soll es so sein. :smoke: Navi funktionierte dann von alleine wieder. :crazy: #10 Wenn ich mein Navi lange nicht nutze braucht es ewig bis es Sateliten findet, bis zu 15 min. 1 Page 1 of 2 2
10. 2013, 15:58 Uhr Posts: 4 | SMART Jrgen W. aus P. [Moderator] effenorganisator Auto: Tesla Model 3 (Sonstige) Hallo Siggi herzlich Willkommen hier im Forum! Einen Sicherungsbelegungsplan fr dein Fahrzeug hast du? Der liegt normalerweise beim Werkzeug im Kofferraum. Wenn alle Sicherungen gecheckt sind (nicht nur draufschauen, sondern rausziehen und auf einen Defekt oder Korrosion prfen) und OK sind, musst du den Geblsemotor selbst sowie den Regler prfen. Beides kann eine Ursache sein. Oft ist auch der Luftsammler und der Innenraumfilter/Pollenfilter total zu, soda nur unzureichend Luft durchkommt bzw. sich Feuchtigkeit im System hlt (und Schimmel bildet) und deshalb die Frontscheibe mehr als normal beschlgt. __________________ Viele Gre, Ich fahr schon mal die Zukunft!! Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn: 04. 2013, 16:26 Uhr Posts: 3972 | Maybach-Klasse Hallo Jrgen! Danke fr die Info, aber im Kofferraum beim Werkzeug gibt es bei mir keine detailierte Auflistung fr Sicherungen.