LG Benni. von vanlife » 29. 2016, 10:05 Hacky hat geschrieben: Wennste den Suzuki-Eisenhaufen auf nen Heckträger stellst brauchste zur erhaltung der Lenkfähigkeit beim Bus aber ein Frontgewicht... Na toll... Nee mit Gegengewicht etc. will ich gar nicht erst anfangen. Dann mach ich das auch mit 'nem Hänger und fahre halt 80... Hatte spontan an die Schwiegermutter gedacht die ich mir vorne an den Kühler klemme aber auch die wird nicht reichen fürchte ich:D von Hacky » 29. 2016, 11:34 Auf längeren Strecken hab ich die DR auch schon mal im Bus, dazu muss allerdings der Beifahrersitz raus... von vanlife » 16. 2016, 02:37 Darf ich fragen wie sich der Bulli so fährt... Spritverbauch und auf Anstiegen? Habe den 95 PS MV mit Kat. Habe Angst dass der Spritverbrauch mit der DR hinten dran ins Unermessliche geht. Ich brauche einen Tipp für einen Fahrradträger um zwei E Bikes zu transportieren - Seite 3 - forum.camper-bauen.de. Von der Zugkraft her habe ich weniger Angst. Ps. : Wie sieht denn so ein GEGENGEWICHT aus vorne? Würde 'ne Seilwinde genügen? Oder eine reicht eine Zwei Mann Besatzung vorne schon aus? Plus Gewicht in der Gepäckwanne.
#1 ich brauche 2 auffahrrampen die je min. 400kg belastbar sein sollten... länge ca. 1, 50m und ca. 0, 30m breit... welche günstige und leichte variante gibts da? kaufen? selber bauen? danke! #2 Ich liebäugle ja schon länger mit den "Bohlen" von einem Metall Gerüst. #3 von AL-KO Nr. 130590 Länge: 2, 0 mtr. Breite: 258mm Tragf. : 1000kg / Paar Gewicht: 17, 8 kg / Schiene Preis: ca. 290, - zzgl. MwSt. Auffahrschiene für fahrradträger selber baten kaitos. #5 gug im ebay alle zu wenig tragkraft oder zu teuer.. mehr wie 50-60 will ich nich ausgeben #6 Für das Geld wirst du nichts Fertiges bekommen. #7 @ Winterhoff, ich benutze Bohlen vom Metallgerüst. Layher, verzinkt, 2, 55 m. Tragfähigkeit sehr hoch, schwerer als Alu. Gut ist die Riffelung und die Begehbarkeit. Die Länge war beim 1, 2 to (2, 50 m) zu lang, beim 2to (3m) passen sie längs rein. Noch nicht gelöst habe ich den Übergang zum Anhängerboden. Als Fixierung hatte ich Rohrstücke angeschweisst, die auf den Heckklappenscharnieren aufliegen können. Allerdings wegen der Höhe und unterschiedlicher Winkel gibt´s immer ´ne Stufe.
gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung sondern Beispiel für die Verfügbarkeit von Teilen. Irren ist menschlich; ich antworte nicht mehr auf PN, fragt im Forum deltaprofi fix Inventar Beiträge: 4616 Registriert: 14. 11. 2010, 09:27 Aufbauart/Ausstattung: ja auch Leistung: viel Motorkennbuchstabe: A-Z Anzahl der Busse: 10 Wohnort: tief im Westen, Schwalmtal, fast NL Kontaktdaten: von deltaprofi fix » 17. 2011, 09:04 Hab ich mal vor Jahren gebaut, ich glaub 8 oder 9, hat ein Freund von mir jetzt das Teil, Lampen und Schild dran gemacht und ab. Hält wie Sau das Teil, wackelt nix. Beim Tüv seinerzeit war ich auch, da war es so eine Grauzone, da es nicht fest mit dem Fahrzeug verbunden ist. Ist heute immer noch im Einsatz. fix Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach " onclick="();return false; von VWJokerT3 » 17. 2011, 18:03 Das hilft mir schon weiter. Danke auch für die Bilder! Welche auffahrrampe / selber bauen? - Fahrgestell / Chassis / Aufbauten - AnhängerForum.de. Der Freund meiner Schwester ist beim TÜV (er checkt allerdings Kernkraftwerke) Er hat aber Beziehungen.
ein sehr massives Hohlprofil müsste dran sein um da den eigentlichen Träger rein zu schieben. Boxer-Tom Oberpfälzer Beiträge: 4003 Registriert: 03. 03. 2006, 20:33 Modell: keinen Aufbauart/Ausstattung: keine Wohnort: Kreis HF von Boxer-Tom » 17. 2011, 21:29 Servus, das ist zwar nicht das, was Du Dir vorstellst, aber ein paar Bilder können ja nicht schaden... Der war im Radhaus da befestigt, wo die AHK angeschraubt ist. Auffahrschiene für fahrradträger selber bauen. Gruß Tom von Atlantik90 » 17. 2011, 22:15 Dann schraub doch 2 Tragplatten Radkastenseitig unter die Schrauben der AHK-Befestigung, an denen du unter der Stoßstange hindurch 2 Vierkantrohre verschrauben kannst, die die Tragschiene und den Kippschutz tragen. Am Motorträger mit seinen auf jeder Seite 2 M8-Schrauben (wenn ich richtig erinnere) würde ich nichts abstützen. von deltaprofi fix » 17. 2011, 22:18 VWJokerT3 hat geschrieben: Schön wäre es halt, wenn das Ganze erstens abnehmbar wäre und zweitens die Stoßstange dranbleiben könnte und drittens die AHK weiter genutzt werden könnte, wenn der Träger nicht dran ist... Also, das ganze Sache wird mit zwei Schrauben festgemachtan der Stossstangenbefestigung.
Unten hat es sich gegen den Träger abgestützt. Fertig!! Die Stossstange ist natürlich am Fahrzeug. Die LC8 hat ein Gewicht von ca 200 kg. Ich hatte keine Probleme mit der Haltbarkeit, und das Motorrad bekommt man einfach draufgeschoben, ohne es einen halben Meter hochzuwuchten. vanlife Beiträge: 298 Registriert: 17. 02. 2016, 13:37 Aufbauart/Ausstattung: Vanagon Westfalia Leistung: 95 PS Motorkennbuchstabe: MV Wohnort: Bonn von vanlife » 29. 2016, 03:53 Ahoi! Altes Thema aber dachte bevor ich ein eigenes aufmache.... Wollte fragen ob hier jemand s(einen) Heckträger abzugeben hätte. Ob selbstgeschweißt oder gekauft. Einen neuen kann ich mir nicht leisten. Hauptsache ordentlich verarbeitet, einsatzbereit und kräftig genug für 'ne 175 Kg Suzuki DR 650! Und ja ich habe eine AHK, wenn von Bedeutung.. Bei derartigem Angebot bitte eine PN an mich. Grüße Slow Down. Enjoy Life. Hacky Beiträge: 3921 Registriert: 02. 09. Motorrad-Heckträger selbst gebaut -. 2007, 15:38 Aufbauart/Ausstattung: Posti Leistung: 75 PS Motorkennbuchstabe: AAZ Wohnort: bei Hamburg von Hacky » 29.
Weitere Ausstattungsmöglichkeiten für deine Alu-Tür Nicht nur die Innen- und Außenseite deiner Türen kannst du unabhängig voneinander farblich gestalten. Auch für Türblatt und Rahmen kannst du im Konfigurator verschiedene Farbnuancen nach deinem Geschmack auswählen. Über die Farbwahl hinaus sind unsere Haustüren aus Aluminium aber noch mit einer Vielzahl weiterer Ausstattungsmerkmale erhältlich. Das gewählte Modell kann zum Beispiel auch als Haustür mit Seitenteilen oder Haustür mit Oberlicht gestaltet werden. Im Trend: Haustür aus Aluminium mit Holz und schwarzem Glas. Das sorgt für eine optische Vergrößerung der Eingangstür und lässt dank der Verglasung viel natürliches Tageslicht in den Flur. Auch Einsätze aus Glas in der Haustürfüllung sind möglich, teilweise versehen mit feinen Applikationen aus Edelstahl oder Aluminium. Mehr Sicherheit dank Smart Door Darüber hinaus kannst du deine Haustür entsprechend deiner Bedürfnisse mit weiteren Sicherheitsmaßnahmen versehen oder sogar als Smart Door mit E-Öffner ausstatten. In unserem Haustüren-Shop haben Sie dabei die Wahl zwischen einer Codeschloss-Haustür und einer Haustür mit Fingerprint.
Zu den gängigen Materialien gehören: Holz Aluminium Kunststoff Glas Türen, die komplett aus Glas bestehen, werden – aufgrund der geringeren Einbruchsicherheit – eher selten als Haustüren eingesetzt. Als Einsetzer und Seitenteil bietet Glas an Haustüren durchaus einige Vorteile: mehr Tageslicht im Flur, eine Auflockerung der Optik und je nach Glas erlaubt es einen Blick nach draußen, bevor Sie die Tür öffnen. Materialien und Oberflächen Der Werkstoff Holz kommt auch bei Haustüren nicht aus der Mode. Haustür anthrazit mit glas den. Eine hölzerne Eingangstür korrespondiert oft mit den Fensterrahmen oder setzt einen modernen Akzent durch einen auffälligen Anstrich, beispielsweise in Anthrazit. Wenn Sie zusätzlich Lasuren für den Anstrich verwenden, werden die Maserungen des Holzes sichtbar. Moderne Holztüren besitzen einen verbauten Stahlkern, um Wassereinlagerungen zu vermindern und somit die Witterungsbeständigkeit zu erhöhen. Schick ist auch eine Kombination mit Holz und anderen Materialien, wie Kunststoff. Metalloptik erzeugen Sie können eine Holztür zwar nicht in einer Optik von gebürstetem Aluminium streichen, mischen Sie allerdings Lack zu Ihrer Anthrazitfarbe, können Sie dennoch eine Aluminiumoptik erzeugen.
Dunkles Anthrazitgrau zählt zu den beliebtesten Farbtönen bei Haustüren. Es wirkt edel und dabei sowohl zeitgemäß als auch zeitlos. Besonders Türen aus Aluminium werden häufig in der Farbe Anthrazit gewählt, da sie sich mühelos farblich in jede Fassade einfügen. Modern Klassisch Extravagant Ohne Glas Rechtecke Quadrate Kurven und Bogen Anthrazit Weiß Grau Golden oak Braun Rot Grün Mehr Farben im Konfigurator Sortieren nach: Am beliebtesten Niedrigster Preis Höchster Preis Berlin ab 2. 215, 78 +293 Hamburg 2. 596, 58 München 2. 523, 99 Köln 2. 469, 25 Frankfurt 2. 363, 34 Stuttgart 2. 491, 86 Düsseldorf 2. 890, 51 Dortmund 2. 485, 91 Essen 2. 835, 77 Leipzig 2. 554, 93 Bremen 2. 519, 23 Dresden Hannover 2. 483, 53 Nürnberg 2. 671, 55 Duisburg 2. 525, 18 Bonn 2. Haustür anthrazit mit glas meaning. 449, 02 Bielefeld 2. 791, 74 Münster Karlsruhe Mannheim 2. 583, 49 Wiesbaden 2. 588, 25 Braunschweig 2. 965, 48 Kiel 2. 552, 55 Lübeck 2. 550, 17 Rostock 2. 958, 34 Hagen 2. 488, 29 Potsdam 2. 533, 51 Mülheim 2. 838, 15 Paderborn 3.