Es ist immer eine gute Idee, einen OBD-Scanner zu haben. Eine noch bessere Idee ist ein Scanner, der speziell für Ihr Auto entwickelt wurde. Wenn Sie einen Volkswagen, Audi, Skoda oder Seat fahren, dann ist ein markenspezifisches Diagnosetool das OBDeleven Pro. Er ist eigentlich ein Dongle (oder Adapter), der an den OBD2-Anschluss Ihres Fahrzeugs angeschlossen wird und die Diagnose durchführt. Dongles funktionieren in der Regel in Verbindung mit Diagnoseanwendungen und Computern. Je nach Kompatibilität können Sie das Gerät mit einem Android -Smartphone oder -Tablet verwenden. Ab Q3 2019 ist jedoch mit der iOS Version zu rechnen. Ein Test wird folgen. In diesem Sinne, wie funktioniert der OBDeleven Pro? Ist er sein Geld wert? Und auf welchen Fahrzeugen können Sie ihn einsetzen? Wir schildern euch unsere Erfahrungen. Merkmale und Funktionalitäten 1. ICH HABE BEREITS EINEN PRO/ULTIMATE-PLAN, KANN ICH EINEN ANDEREN AKTIVIEREN? | OBDeleven. Sonderfunktionen Nachdem ich die DTC-Funktionen des Scanners gelobt habe, sollte ich darauf hinweisen, dass es bestimmte Dinge gibt, über die Sie (sicherlich) nicht erfreut sein werden, wenn es um seine speziellen Funktionen geht.
Ich habe bereits die PRO-Lizenz, soll ich das PRO/Ultimate-Plan kaufen? Geschrieben von Tomas Vor über einer Woche aktualisiert Wenn Sie eine BASIC-Version haben, funktioniert sie weiterhin. Wenn Sie auf den PRO- oder Ultimate-Plan upgraden möchten, müssen Sie das Abonnement kaufen. Wenn Sie eine PRO-Version haben, die vor dem 15. Juni 2021 gekauft wurde, können Sie diese unbegrenzt weiterhin verwenden - Sie ist lebenslang gültig. Der Abonnementplan gilt nur für Neukunden. Wenn Sie eine PRO-Version haben, können Sie auf das Ultimate-Abonnement upgraden und jährlichen Zugriff auf Rohdaten, kostenlose Ein-Klick-Apps und Erstellung von Ein-Klic-Applikationen (Software mit der Option, Ihr eigenen vorgefertigten Apps zu erstellen) erhalten. WIE KANN ICH DEN PRO- ODER CREDIT-CODE AKTIVIEREN? | OBDeleven. Nach dem Ablauf kehren Sie zur PRO-Version zurück.
2021 erworben haben).
Dazu kursieren auch immer wieder Preislisten hier im Forum... Zu den Kosten für den SVM Code kommt halt die Arbeitsleistung, und da kanns sein dass dein Händler sagt dass sie nicht die Verantwortung für den Umbau eines dritten übernehmen wollen. #17 Danke für die Antwort. Die Möglichkeit zum Nachrüsten direkt bei VW wurde mir immer verweigert, egal wo. Sogar bei freien Werkstätten wurde gesagt, nein VW lässt es nicht zu. Ich weiß das hier die Aussagen immer weiter auseinander gehen, aber ich kann den das ja nur glauben, Umstimmen konnte ich bis jetzt keinen. Aber auch egal. Ich werde mir das mal anschauen mit OBD, ansonsten bleibt es so wie es ist und ich werde weiterhin versuchen VW zu vermeiden. #18 Die freien werkstätten können das prinzipiell auch. Nur kostet es ein heiden Geld die passenden Geräte und Lizenzen für eine Werkstatt zu erwerben und die entsprechenden Schulungen bedarf es auch. Obdeleven pro code bereits verwendet eigenes immunsystem gegen. Da hat VW sehr hohe Anforderungen. Oder sie nehmen halt vcds
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