Original VW G13 1, 5L (Fertigmischung) Original VW G13 1, 5L (Konzentrat) Original VW G13 Schützt bis -40 Grad Mischbar mit G11, G12, G12 plus und G12 plus plus Farbe: Lila OEM-Produkt Wie viel Kühlmittel für den Golf 7 (VII)? Egal ob Diesel vs. Benzin oder Verbrenner vs. Elektro, der VW Golf 7 benötigt insgesamt 8, 00 Liter Kühlflüssigkeit. Zugleich benötigt es immer ein G13 Kühlmittel. Genauere Informationen finden Sie in der unteren Tabelle. Konzentrat oder fertiges Gemisch? Vw golf kühlflüssigkeit nachfüllen 2016. Das G13 Kühlmittel für Ihren VW Golf 7 können Sie als reines Konzentrat oder fertiges Gemisch kaufen. Das Konzentrat muss mit destilliertem Wasser gemischt werden, bevor es in das Kühlsystem gefüllt werden kann. Das fertige Gemisch wurde bereits mit dem Wasser gemischt und ist direkt zum Einfüllen geeignet. Die Fertigmischung schützt bis zu einer Temperatur von etwa -25 Grad. Kühlmittelmenge für den Golf 7 In den folgenden beiden Tabellen erfahren Sie, wie viel Kühlflüssigkeit ein Golf 7 und Golf 7 Variant für eine Neubefüllung benötigen, sowie welches Kühlmittel das richtige ist.
VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Erfahrungsberichte » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Seite 1 von 16 2 3 4 5 6 7 … 16 1 Guten Tag Golf 7 Freunde! Vw golf kühlflüssigkeit nachfüllen anleitung. Ich wollte euch mal berichten über meine Erfahrung mit meinen Golf 7 gtd und dem Kühlwasser Problem. Es fing vor cira 3 Wochen an, Auto zeigt an kühlmittelverlust, ausgleichsbehälter war leer, da ich nichts anderes hatte füllte ich Wasser auf und fuhr am nächsten morgen in die Werkstatt mit Verdacht auf madderbiss und lies wieder richtige Kühlflüssigkeit auffüllen. Undichtigkeiten wurden dort nicht gefunden... Ich erhielt mein Auto zurück und fuhr keine weiteren Strecken wie 40 km... alle i. o. Soweit Circa 14 Tage später fuhr ich eine längere Strecke mit dem auto und nach circa 80km meldete er wieder Kühlflüssigkeit prüfen, es hat allerdings nicht sonderlich viel gefehlt, ich kippte höchstens 100 ml destilliertes Wasser nach.
Woran kann das liegen? Hat das was mit der Kälte zu tun? In den letzten Tagen, wo es sehr kalt war, wurde der Motor nie richtig warm bis ich zur Arbeit gefahren bin. 18. 2009, 15:24 - 6 Neuer Benutzer Zitat: Original von Miguel-1989 Meiner Meinung nach hat das nix mit "Warmfahren" zu tun. Es ist zwar so, dass der Kühlmittestand je nach Motor-Temparatur schwankt, aber wirklicher Kühlmittelverlust hat damit nix zu tun. Vw golf kühlflüssigkeit nachfüllen 4. Wie ist denn der Füllstand bei halbwegs warmgefahrenen Motor? (war ja in den letzten Wochen nicht möglich den Motor auf kurzstrecken warm zu bekommen) Zitat: Original von Miguel-1989 Nein, Kühlwasser sollte eigentlich nicht abnehmen! Das Abnehmen kann ganz verschieden Gründe haben... Undichtigkeiten am Kühlkreislauf bis hin zu einer defekten Kopfdichtung. Das kann man aber per Ferndiagnose schlecht sagen. Wie gesagt... der Füllstand kann auch ein wenig varieren, je nach Motortemperatur beim Ablesen. Ich würde dir empfehlen, ersteinmal etwas Wasser nachfüllen und den Füllstand dann unter gleichen Motortemperaturen (am besten immer wenn der Motor kalt ist) in gewissen Abständen zu pr üfen.
Der Wärmetauscher hängt beim 1. 9 voll an der Motorkühlung und läuft immer. Eigentlich wollte ich den sofort tauschen aber der sah nach 17 Jahren noch aus wie neu VW hat offenbar den gesamten Kühlkreislauf so richtig anfällig umkonstruiert zum einen die affige regelbare Wasserpumpe (wenn sie hängt geht der Motor schnell hops) zum anderen wahrscheinlich der innerlich rostende Wärmetauscher. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von kiter ( 4. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Oktober 2018, 09:12) 17 Operation am Auto geht weiter, nachdem es nach dem Tausch der Wasserpumpe nicht funktioniert hat oder nur kurz, wurde jetzt der Zylinderkopf demontiert um die Dichtung zu wechseln, Ergebnis: der Zylinderkopf ist ein wenig eingelaufen... jetzt soll ich dazu am Montag in das Autohaus kommen, wird wohl ein neuer Zylinderkopf werden da er ja eingelaufen ist. Aber wovon kommt denn sowas oder wie kann sowas passieren? Kosten momentan 840 Euro für Wasserpumpe Zylinderkopfdichtung mit Wärmetauscher 3200euro eigentlich, nach Kulanz von VW nur noch 1500 Euro Jetzt bin ich gespannt was mit dem Zylinderkopf passiert, mein Auto ist seit zwei Wochen in der Werkstatt... 18 ich hatte übrigens mal in der freien Werkstatt nachgefragt wo ich Wegen Verdacht auf einen marderbiss war.
Ist eine Untersuchung mit dem endoskop oder Kamera auch sinnvoll, bevor los geschraubt wird? Werde mir wahrscheinlich ein kleines billiges Auto holen um mobil zu bleiben und auf die VW Kulanz hoffen, vorher Lasse ich dort nicht in dieser größenordnung rumschrauben. Außerdem werde ich jetzt versuchen den finanzierungsvertrag zu widerrufen über einen Anwalt. 11 Was ich noch erwähnen wollte das dass Kühlwasser vor den ganzen Ereignissen merkwürdig rostig bräunlich gefärbt war... nun nach dem Wechsel der Wasserpumpe, fängt es wohl auch wieder an sich zu verfärben und "zu Flocken" Wie ich ergoogeln konnte ist ein verschlammter wärmertauscher schuld? Kann man dies mit einem endoskop herausfinden? Oder ist man gezwungen den zu wechseln um herauszufinden das es das ist? Und ist das Auto denn fahrbereit wenn ich einfach die heizung ausschaltet lasse? Dann sollte nichts überkochen und der Motor wird doch trotzdem gekühlt oder? VW Golf 7 Kühlmittel & Mengen finden und vergleichen. Ich frage nur weil ich die Werkstatt wechseln möchte. Oder ist durch den möglicherweise verstopften Wärmetauscher gleich der gesamte kühlkreislauf verstopft?
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Sind die 20 Liter zuviel, gibt's das für vernünftigen Preis auch als 5-Liter-Gebinde o. ä.. Wenn man destilliertes Wasser verwenden will (was übrigens umstritten ist - wer interessiert ist, kann man gugeln), kauft man am besten ein par 5-Liter-Kanister, die gibt's immer mal wieder für genau 1, -- Euro bei Sonderposten Phillips, auch bei Aldi schon gesehen. Das kann man dann auch für die Batterie oder fürs Bügeleisen verwenden. Nur ein paar Tips zum Thema am Rande..... mfg josefini1
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Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen. BID = 936124 1GENNADIY1 Gesprächig Danke für die Antwort. Ich muß nachdenken. 30 Euro x 3 einbischen zu viel für unsere Verhältnisse. Wenn ich so ein Stoff, wie im Filter eingesetzt ist, gekauft hätte, dann könnte ich den aufkleben. Das ist ein dünner schaumiger Filterstoff. 3m beamer ersatzteile pkw lkw mehr. Die Filter wurden normal benutzt, aber von Hitze und Alter weisen kleine Löcher auf. BID = 936129 Moderator Es soll Händler geben, die haben so viele Filtermatten mit unterschiedlichen Porendichten, die verkaufen die schon BID = 936155 1GENNADIY1 Gesprächig Danke! Ich werde beim Händler nachfragen. Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos, die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! Impressum Datenschutz Copyright © Baldur Brock Fernsehtechnik und Versand Ersatzteile in Heilbronn Deutschland gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 35 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 3 Beiträge verfasst © x sparkkelsputz Besucher: 166195699 Heute: 2069 Gestern: 22226 Online: 426 10.