Tasterschaltung mit Kontrolleuchte Diskutiere Tasterschaltung mit Kontrolleuchte im Busch-Jaeger Forum im Bereich Lichtschalter; Hallo Leute! Wurde schon öfter darauf angesprochen, ob es eine Tasterschaltung mit " Kontrolleuchte " gibt! Kann es mir aber nicht vorstellen!... Dabei seit: 24. 04. 2007 Beiträge: 12 Zustimmungen: 0 Hallo Leute! Wurde schon öfter darauf angesprochen, ob es eine Tasterschaltung mit " Kontrolleuchte " gibt! Kann es mir aber nicht vorstellen! Gibt es das? servicetechniker Spannungstauglich 16. 09. 2007 963 5 AW: Tasterschaltung mit Kontrolleuchte ja zumindest ist es möglich bei vielen herstellern gibt es Taster mit seperatem Meldekontakt da musst du allerdingst den lampendraht und N am Taster haben. Ausschalter mit Kontrollleuchte für Hutschiene kaufen bei OBI. Erstmal Danke! Kann mir die Schaltung aber nicht recht vorstellen! Bei "normaler Tasterschaltung " 2 Adern bzw 3 Adern (incl. PE) kann es doch gar nicht funktionieren! Selbst bei 5-Aderkabel wäre ich froh über ein Schaltbild! ( zb. BJ hat ja einen separaten N Kontakt, dachte bisher der wäre nur für Dauerlicht! )
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Startseite Technik Elektroinstallation Elektroinstallationsmaterial Verteilungseinbau Einbauschalter & Einbautaster 1819226 1819226 Der 1-polig ausgestattete Ausschalter mit Kontrollleuchte lässt sich komfortabel auf Hutschienen anbringen und bietet Ihnen Sicherheit bei der Arbeit mit verschiedenen Verteilern. * Die angegebenen Verfügbarkeiten geben die Verfügbarkeit des unter "Mein Markt" ausgewählten OBI Marktes wieder. Soweit der Artikel auch online bestellbar ist, gilt der angegebene Preis verbindlich für die Online Bestellung. Der tatsächliche Preis des unter "Mein Markt" ausgewählten OBI Marktes kann unter Umständen davon abweichen. Alle Preisangaben in EUR inkl. gesetzl. MwSt. WS | Taster mit Kontrollleuchte. und bei Online Bestellungen ggf. zuzüglich Versandkosten. UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers.
Hier wurde viel zu dünn gesprüht. Dosen Klarlack Sprüh ich immer so dick das es kurz vorm laufen ist. Bis man das aber raus hat sind paar Dosen verbraucht. #13 Schön "nass in nass"... Jetzt sehe ich auch die Bilder... Sieht, wie die anderen angemerkt haben, tatsächlich so aus als wäre zu dünn lackiert worden... bzw nur genebelt... #14 Was ihr auf den Fotos erkennt ist echt erstaunlich. Matte stellen im lack, wie krieg ich das weg?? [ Baureihenbergreifendes Forum ]. Ich kann darauf eher garnix aussagekräftiges erkennen. Dem Klarlack nach 12h Benzin anzubieten ist übrigens auch recht sportlich. Je nach Hersteller und Schichtstärke redet man da eher über Wochen. #15 Habe mir jetzt nochmal eine Dose bestellt. Werde nochmal leicht anschleifen und dann wieder in 10-15 Minuten Abständen lackieren. Nur diesmal die Dose näher ranhalten #16 abschleifen alleine wird nix bringen, die Oberfläche sollte schon schön glatt sein. Ansonsten glänzt es hinterher zwar vielleicht mehr, is aber immer noch total uneben. @Sternburg-Export wielange würdest du bei einer einfachen 2k dosenlackierung den warten bis er benzinfest ist?
aber das dauert pro fleck ca: 45 min. die nachbarn halten mich schon bekloppt.. sind am ende ja auch 40-50 solcher flecken. jetzt hab ich gedacht.. ich schleife das komplett aufs blau runter und lass einfach klarlack nachlackieren und ruhe ist. sollte doch preiswerter sein als komplett, oder? es geht nur ums dach und die motorhaube. fortissimo 14 März 2005 1, 494 196 9-5 Klarlack Es kommt im Augenblick zunächst darauf an, mit was für einer Farbe Du da die Ausbesserungen der Flecken vorgenommen hast ( Nitrolack aus der Spraydose z. B. verträgt sich dann nicht mit einem 2 K Lack, wegen der Lösungsmittel). Grundsätzlich geht es, aber es werden die betroffenen Fahrzeugteile lediglich nur angeschliffen und danach mit 2K Klarlack überzogen. Kannst Du sagen, woher diese Flecken stammen? Klarlack nach lackieren matt van. Der Lackierer wird Dir die betroffenen Flächen mit 1200 Nassschleifpapier anschleifen, alles mit Silikonentferner abwaschen, trockenreiben, abblasen und dann mit 2K Klarlack neu überziehen. Dann hast Du ein gutes Ergebnis.
Wenn einer vieleicht noch ne andere Idee hätte würd ich mich aber trotzdem freuen. #12 Hast du in einer Halle bzw. im Keller o. ä. lackiert? Denn dann könnte es sein, dass der Sprühnebel im Keller nicht richtig abziehen konnte und er sich somit auf deine lackierten Teile abgesetzt hat und die Teile daher so "stumpf" aussehen. Das Problem hatte ich, als ich meine Türgriffe selbst lackiert hatte. Klarlack nach lackieren matt 3. (allerdings mit einer Sprühdose) #13 Die Teile wurden in einer Garage lackiert. Dort ist alles verfließt und es wurde alles mit Folie abgehangen. Den Nebel haben wir nach jeden Sprühgang nach außen abziehen lassen. Ich war heute auch mal beim Lacker. Der meinte das zu wenig Klarlack drauf wäre und als ich ihm sagte das es 3 Schichten sind, meinte er das mein Kumpel das Zeug vieleicht zu grob, zu schnell und mit zu wenig Druck aufgetragen hat. Als weitere Möglichkeit hat er mir gesagt, das vieleicht zu viel Klarlack auf einmal aufgetragen wurde, wodurch der Klarlack in sich zusammenfällt und matt wird.
>> BMW - 6 Strmer in einer Reihe << HWDP Mitglied: seit 2005 Hallo MostWanted, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Matte stellen im lack, wie krieg ich das weg?? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: hallo, ihr lackprofis da drauen! Mach doch mal die Augen auf! DAS HIER steht nur 5 Threads unter Diesem hier... hier eigentlich was stehen?!? hast du keine augen?? ich habe geschrieben, dass dies ein gesonderter fall ist. Zitat: hast du keine augen?? Lackierfehler. Fleckiger Effekt in der Lackierung: Wolkenbildung - Lackiererblatt. ich habe geschrieben, dass dies ein gesonderter fall ist. (Zitat von: MostWanted) Sorry hab ich wohl nur berflogen... klingt aber sehr danach als wenn du mit der Politur zu sehr "bertrieben" hast, also den Klarlack komplet abgetragen hast. Wenn das der Fall ist hilft wohl nur neu lackieren (ev. Smartrepair)... hier eigentlich was stehen?!? lad doch mal ein bild hoch. dann kann ich dir sicher genau sagen was du machen kannst. hmm, ahab cih auch schon daran gedacht, bin mir aber nicht sicher ob das auf dem bild sieht.
Die Sandstrahlpistole hat mal komplett so um die 60 DM damals gekostet. Als Einsatzort am Fensterscheibenrahmen hatte ich es mal gebraucht. Nachteil: die gestrahlte Fläche ist in etwa so groß wie 1Cent, also klein. Aber: macht keine Sauerei. Durch verschiedene Aufsätze kann man optimal damit arbeiten. Gerad in der Nähe von Glasflächen, wo der Einsatz einer Felx nicht gerade empfehlenswert ist, geht es sehr gut damit zu arbeiten. Aber Dein Frosch der rostet ja nicht - er kanns ja nicht - weil er ja keine Zeit dazu hat, wo Du doch sooo schnell damit fährst. Klarlack nach lackieren matt b. Daß hatte ich auch noch vergessen Erik - lach Transalpler 18 Juli 2005 6, 538 571 9-3 II 2004 LPT meinst du mit der Pistole so was? Yoyo 27 Januar 2008 463 146 99 Der ist passend angemixt zwar doppelt so teuer wie beim Lacker, aber geht wesentlich besser als der trifft viel besser kleine Flächen und kann ziemlich exakt Klarlack haben die die auch da.
selbst sonax extreme 3 und anschlieendes wachsen brachte nichts. dieses jahr habe ich mal das ganze auto mit lackreiniger von sonax (wurde dass erstemal angewendet) poliert (mit excenterschleifer von bosch und filzaufsatz), danach nochmal mit extreme3 von sonax nachpoliert und danach schn gewachst aus soner dose mit schwamm auftragen. seit dem sind alle schlieren und leichten kratzer verschwunden und der lack sieht deutlich jnger aus. NUR Klarlack neu lackieren?! [ Baureihenbergreifendes Forum ]. also probier mal lackreiniger, aber wie gesagt vorsichtig there ist no better way to fly drive bmw Mitglied seit: 07. 01. 2007 sulzbach-rosenberg 34 Beiträge 3m politur mit der maschine wer langsam fhrt wird lnger gesehen!!!!! !
Gibt es ja auch in Spraydosen um die 3-4 Euronen. Dann hast Du erst einmal einen Rostschutz. Nun kannst Du eine Grundierung überspritzen und alles gut trocknen lassen. Danach mit Mattschwarz etwas annebeln und nass schleifen. Bei Uni Lack reicht 600 Nassschleifpapier, bei Metallic ist 800 nötig. Wenn beim Schleifen keine schwarzen Kratzer sichtbar sind, alles gut abtrocknen, mit Silikonentferner abwaschen, gleich trocken reiben und abblasen. Nun kann der Lack gespritzt werden. Bei Basis, also Metallic Lack 2- 3 mal sprayen, gut trocknen lassen und dann den Klarlack in 2-3 Schichten aufspritzen. Das Problem ohne Grundierung ist schon der Farbton und vor allen Dingen die Rostvorsorge sowie die Unebenheiten. Klar, mit dem Pinsel geht es bei Geschick auch, ist aber schon etwas kniffliger. Aber halte die Reihenfolge so mal ein, dann hast Du ein besseres Ergebnis. Viel Erfolg und verschramm den Frosch nicht gleich Gruß Detlef Hi Detlef! Ist nicht beim Frosch, sondern am 9³-Viggen. Und für so eine kleine Fläche von 1, 5 x 4 cm kaufe ich nicht extra eine Sprühdose, zumal man es nachher sowieso nicht sehen wird.