In der "Jacky Ickx Corner" verlor Nick Foster seinen 488 GT3. Bei den 24 Stunden von Spa gibt es nach sechs, zwölf und 24 Stunden Punkte für die Meisterschaft. Wir haben die Top5 nach den ersten sechs Stunden, mit denen Punkten, jeder Klasse aufgelistet. Pro-Wertung: #72 SMP Racing – 12 Pkt. #63 GRT GRasser Racing Team – 9 Pkt. #4 Mercedes-AMG Team Black Falcon – 7 Pkt. #88 Mercedes-AMG Team Akka ASP – 6 Pkt. #76 R-Motorsport – 5 Pkt. Silver Cup-Wertung: #90 AKKA ASP Team – 12 Pkt. #55 Attempto Racing – 9 Pkt. #78 Barwell Motorsport – 7 Pkt. #6 BLACK FALCON – 6 Pkt. #22 Jenson Team Rocket RJN – 5 Pkt. Pro-Am-Wertung: #97 Oman Racing with TF Sport – 12 Pkt. #74 Ram Racing – 9 Pkt. #93 Tempesta Racing – 7 Pkt. #91 Herberth Motorsport – 6 Pkt. #43 Strakka Racing – 5 Pkt. 24h Nürburgring 2019 in Nürburgring - Zwischenstand nach 4 Stunden. Am-Wertung: #77 Barwell Motorsport – 12 Pkt. #188 Garage59 – 9 Pkt. #444 HB Racing – 7 Pkt. #29 Raton Racing by Target – 6 Pkt. #488 Rinaldi Racing – 5 Pkt. Alle Artikel zu den Themen: 24h Spa, Blancpain GT Series Endurance Cup
Neustart des 24h-Rennens am Nürburgring mit Führung von Audi Nr. 3 Christopher Haase © 24h-Rennen | Zoom 27. 09. 2020 / 24h-Rennen So siehts nach einer Stunde nach dem Neustart um 8:18h am Nürburgring im 48. Zwischenstand 24 stunden rennen video. ADAC TOTAL 24h-Rennen aus: Nach einer untypischen Nacht, in der die Fahrer eine entspannte Zeit im Bett im Hotel verbrachten, sind sie ausgeschlafen und voller Energie heute morgen wieder ins Cockpit gestiegen. Zur Zeit führt Audi #3 mit Christopher Haase am Steuer, gefolgt von Audi #29 Rene Rast, den er vor einigen Runden überholen konnte. Rast muss noch eine Zeitstrafe von 32sek absolvieren. Der Zwischenstand nach dem Re-Start und einer Stunde fahren hier im Speed-Magazin Pos No.
"Ich weiß nicht genau, was passiert ist", berichtete der Franzose anschließend. "Ehrlich gesagt konnte ich überhaupt nichts sehen und überhaupt nichts dagegen tun. " Im selben Moment und auch nur wenige Meter von dem Toyota-Zwischenfall entfernt kollidierte in der Gischt ein Ferrari der schwächeren GT-Klasse mit dem Audi R18 e-tron quattro von Marco Bonanomi (29). Bonanomi-Crash bedeutet Aus Während Lapierre seinen demolierten Toyota in langsamer Fahrt an die Box schleppen konnte, war beim Audi mit der Nummer drei der Antrieb stark beschädigt. Zwischenstand 24 stunden rennen film. Folge: Kein Vortrieb und das endgültige Aus. Bonanomi schlug immer wieder die Hände vors Gesicht, wollte seinen Helm überhaupt nicht mehr ausziehen. Tief enttäuscht musste der Italiener, der zuvor starke Überholmanöver ablieferte, seinen Traum vom Triumph in Le Mans begraben. Lapierre hingegen ging nach 49 Minuten Reparaturpause seiner Boxencrew wieder auf die Strecke. Audi liegt auf Position zwei Schon nach weniger als einem Viertel des Rennens ist somit klar: Drei von sieben Werkswagen sind raus aus der Entscheidung.
An der Spitze liegt nach rund fünf Stunden der von der Poleposition gestartete Toyota der Ex-F1-Piloten Alexander Wurz (40), Stéphane Sarrazin (37) und Kazuki Nakajima (29) vor dem Audi von André Lotterer (32), Benoît Tréluyer (37) und Marcel Fässler (38). Der Porsche von Timo Bernhard (33), Brendon Hartley (24) und Mark Webber (37) komplettiert die Top drei.
Beim 24h Rennen auf dem Nürburgring ist nach der hektischen Startphase inzwischen etwas Ruhe eingekehrt. Doch an der Spitze des Feldes geht es noch immer eng zu. Das ist der nächste Zwischenstand vom großen Klassiker. Das 24h Rennen auf dem Nürburgring ist weiterhin in vollem Gange. An der Spitze des über 120 Wagen starken Feldes ist noch alles offen. Mercedes-AMG, Porsche und BMW sehen mit ihren GT3-Boliden derzeit am stärksten aus. 24 Stunden von Spa – Zwischenstand nach 6 Stunden – Team75Motorsport. Nach rund fünf Stunden führt der Mercedes-AMG GT3 von Adam Christodoulou, Maro Engel, Manuel Metzger und Luca Stolz (Mercedes-AMG Team HRT) vor dem Porsche 911 GT3 R von Matteo Cairoli, Michael Christensen, Kevin Estre und Lars Kern (Manthey-Racing). Diese beiden Fahrzeuge haben bereits seit Rennbeginn das Geschehen in der Eifel geprägt. «Viel Verkehr und schwieriges Wetter. Der 911er läuft gut. Was wir noch bräuchten wäre etwas mehr Glück mit dem Verkehr – da hatte Mercedes-AMG zuletzt das bessere Ende für sich. Aber ich hoffe, das bleibt nicht so», berichtet Porsche-Pilot Christensen nach seinem ersten Einsatz im Cockpit.
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