Hallo, der Fehler tritt auch auf, wenn der Temperaturgeber abgezogen ist. Ich fahre ein wenig Stadt und mehr Autobahn - dort im Schnitt 120 km/h. Mein Verbrauch liegt um die 7, 5 7, 9 Liter. Gruß Fehlercode P0172 Beitrag #10 Hallo, ich melde mich nun mit meinem Fazit. Nach dem Lambdasonden wechsel war für 200 Kilometer Ruhe. Danach ist die MKL erneut aufgeleuchtet. Laut Fehlerspeicher "Kraftstoff Gemisch zu Mager" - also genau das Gegenteil zu vorher. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Erneute Sichtprüfung durchgeführt und siehe da, der Krümmer ist unter dem Hitzeschutzblech erneut gerissen. Ziemlich schade, da der aktuelle erst seit einem Jahr drinnen ist und ich das dadurch eigentlich als Fehlerquelle ausgeschlossen hatte. Das heißt wohl einmal neu.. Nochmals vielen Dank für die Hilfe bei der Fehlersuche! Noch als korrektur zum letzen Beitrag: Mein Verbrauch lag bei 7, 9L, ich hatte im falschen BC Tab geguckt. Nach dem Sondenwechsel ging dieser auf 7, 1L runter. Hat also auf jedenfall was gebracht.
Die Bedeutung des Fehlercodes P0141 – Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1, Heizregelung – Fehlfunktion Stromkreis P0141: Ursachen, Anzeichen und Reparaturen Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten? Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. OBD/OBD2/EOBD diagnose fehlercodes p0130. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen. Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. AUTODOC CLUB Anleitungskatalog Reparatur- und Austauschanleitungen
Sep 2013, 06:28 @ extrem-eilig mein Tip wäre der Luftfilter + Ansaugung. Auf Durchgang & Fremdkörper kontrollieren. Ohne Luft läuft kein Motor. Die Lambdasonden würden dann natürlich einen Fehlereintrag verursachen, können ihren Regelkreis nämlich nicht erreichen. Evtl. auch mal den Kabelbaum zu den Sonden checken (mit Durchgangsprüfer durchpiepsen), oxidierte Steckverbindungen, gerade am Fahrzeugboden sind keine Seltenheit. Vllt. Beiträge von corsatrier - Seite 8 - Opel Corsa D Forum. auch ein Bissschaden von einem Marder. An den Nockenwellensensor glaub ich eher nicht, der wird normalerweise von der Diagnose erfasst. P0130 = Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis/Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis P0135 = Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis/Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis Sieht nach einer Unterbrechung im Kabelstrang zur Lambdasonde aus, evtl. ist auch die Sonde selbst defekt, handelt sich dabei um die Vorkatsonde.
extrem-eilig Beiträge: 1 Registriert: 30. Jul 2013, 23:49 AZD Springt nicht an (Nockenwellensensor/Kurbelwellensensor) Hallo zusammen, mein Golf 4 hat folgendes Problem. Er ist wärend der Fahrt ausgegangen und lässt sich nicht mehr starten. Motor dreht durch strartet aber nicht. Motorcode AZD 1. 6 16V Folgendes wurde getestet: - Sprit ist vorhanden und wird auch nach vorn gepumpt - Zündspulen und Zündkerzen sin IO - Drosselklappe ist gereinigt - 2 Schlüssel wurde getestet Fehlercode P0135 und P0130 konnten ausgelesen werden. Aber wenn die Lambdasonde einen Fehler hat müsste der Motor doch wenigstens anspringen oder? Folgende Teile würde ich jetzt tauschen... Kurbelwellensensor Nockenwellensensor Gibt es eine Anleitung zum tausch den Kurbelwelensensors? Ich wollte den am WE ausbauen bin aber kaum rangekommen! Welche Ursache kann das Problem noch haben? einsjott6 Beiträge: 2047 Registriert: 21. Mai 2006, 07:20 Wohnort: Bad Homburg Re: AZD Springt nicht an (Nockenwellensensor/Kurbelwellensen Beitrag von einsjott6 » 18.
20-60KM geht die MIL wieder an mit aktiven Fehler P0172. Ich habe via APP ( keine Ahnung wie verlässlich solche Apps sind) die Ist-Werte ausgelesen und die Lambdasonde arbeitet während der fahrt zwischen 0, 2V - 0, 8V wie sich auch soll? Irgendwann, nach ca. 15 min, springt der Wert auf 1, 2V und bleibt dort permanent stehen. Infolge dessen geht vermutlich auch irgendwann die Kontrollleuchte wieder an. Nun ist die Frage wie der Fehler P0172 mit dem Fehler P0130 zusammen hängt und was für eine sinnvolle Abhilfe wäre. Wichtig zu erwähnen wäre noch, dass die neue Lambdasonde keine originale Sonde ist, sondern eine von Bosch. Wäre die einzige alternative eine originale Lambdasonde von Opel? Ich hoffe Ihr könnt mir irgendwie weiter helfen. Gruß Fehlercode P0172 Beitrag #2 Hallo, da bereits AGR und Lambda neu sind, bleibt in der Kette eigentlich nur der Luftmassenmesser (LMM) übrig. Vielleicht meldet er dem Motorsteuergerät die falschen Werte (Soll: Leerlauf ca. 1V, Last ca. 4V), so dass dein Gemisch nicht stimmt.
Hab mich auch zuerst gewundert. Das Schaubild könnte auch älter sein, nur aber im System weiterverwendet werden. Aber die Anlage hat definitiv 3 Anschlussstellen für die Lambdasonden. Bei mir ist eine ganz vorne und die andere hinter dem Hauptkat. Die Mittlere ist mit einem Blindstopfen versehen. Hab mich erkundigt, es gibt 2 Systeme: - Mit 2 Sonden vor dem Kat - mit 1 vor und einer nach dem Kat Aber Details weiss ich keine. Fehler P0130 --> Wo finde ich die Lambdasonde 1 und den dazugehörigen Stecker? - emilio - 10. 2010 Den Stecker kannst du im Bild unten sehen.... Hab noch eine gebrauchte Sonde für kleines Geld in der Garage liegen emilio schrieb: Den Stecker kannst du im Bild unten sehen.... Knapp daneben ist auch vorbei Kabrüggen schrieb: Knapp daneben ist auch vorbei Warum? Ist doch rechts von der Zündspule. Wenn die Leute garnicht suchen müssen, lernen die ja garnix mehr Fehler P0130 --> Wo finde ich die Lambdasonde 1 und den dazugehörigen Stecker? - darksilver - 10. 2010 Hi, Die Sonde ist schon für um die 80€ zu haben im Versand, aber emilio macht sicher einen Superpreis für seine gebrauchte.
Guck halt hinter den Motor, da siehst du den Krümmer und dann wird dir auch irgendwo eine Lambdasonde entgegenlächeln. Fehler P0130 --> Wo finde ich die Lambdasonde 1 und den dazugehörigen Stecker? - MiNi-Strant - 10. 2010 Hier ein Bild von der Auspuffanlage. Hatte auch eben denselben Fehler. Leider kein Wackler, obwohl der Fehler nur sporadisch auftritt. Das Heizelement in der Sonde für die schnellere Erreichung der Betriebstemperatur war hin und schaltete kurz, somit der Fehler. Wenn eine bestimmte Temperatur erreicht war kein Fehler. Eine Neue musste somit her, beim 180, - pro Sonde. Aber es gibt zum Glück noch eine "Nachbau- Sonde" von BOSCH. Ist mit der Originalen BMW/Mini Sonde ident, es fehlt nur der Stecker, weil diese auch bei anderen Fzgen. passt. Einfach ein wenig löten dann funzts. Die Stecker sind eigentlich echt alle super dicht, aber gegen den Mader ist natürlich kein Kraut gewachsen. Was ist das denn für eine Ausführung in der (noch? ) eine Sonde zwischen Vor- und Hauptkat steckt?
Die Volkswagen Original Gepäckraumeinlage ist leicht, flexibel und exakt auf die Konturen Ihres Fahrzeugs zugeschnitten. Der Rand bietet ausreichenden Schutz gegen Nässe und Schmutz. Das Verrutschen von Gegenständen wird wirksam verhindert. Sollten Sie die Gepäckraumeinlage einmal nicht benötigen, lässt sich diese einfach zusammenrollen und platzsparend aufbewahren. Gepäckraumeinlage für Fahrzeuge mit variablen Ladeboden. Verwendung in der oberen Position des Ladebodens. Länge [mm]: 762 Breite [mm]: 1260 Obermaterial: rutschhemmend Randhöhe [mm]: 40 Material: Polyethylen, geschäumt (PE) Passend für: VW T-Roc ab Bj. 2017 (Für Fahrzeuge mit variablen Ladeboden (obere Position)) Org. -Teile-Nr. : 2GA061160 Art. T-Roc Gepäckraumeinlage variabler Ladeboden, obere Position 2GA061160. -Nr. : 2GA061160_s
Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich. Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc. Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben. Original VW T-Roc Gepäckraumeinlage 2GA061160. #2 Steht doch alles in der Beschreibung. Die Einlage ohne "A" ist für den Variablen Ladeboden in der oberen Position. Die Einlage mit "A" ist für den Basis-T-Roc (ohne verstellbaren Ladeboden), also für die untere Position. Die müsste man eigentlich auch unten reinlegen können, wenn man den verstellbaren Ladeboden hat und den in der oberen Position nutzt. Die Schale ist wie die Einlage ohne "A", hat aber hochgezogene Ränder. Wenn man also oft sehr schmutzige / sehr nasse Gegenstände hat (z. B. als Angler), dann macht diese Version Sinn.
Darfelder Str. 47, 48727 Nordrhein-Westfalen - Billerbeck Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung Die Volkswagen Original Gepäckraumeinlage ist leicht, flexibel und exakt auf die Konturen ihren Fahrzeugs zugeschnitten. Der Rand bietet ausreichenden Schutz gegen Nässe und Schmutz. Das Verrutschen von Gegenständen wird wirksam verhindert. Sollten Sie die Gepäckraumeinlage einmal nicht benötigen, lässt sich diese einfach zusammenrollen und platzsparend aufbewahren. Gepäckraumeinlage für Fahrzeuge mit tiefen (Basis-) Ladeboden Teilenummer: 2GA 061 160A Die Gepäckraumeinlage kann je nach Ausstattung abweichende Passform haben. Gerne überprüfen wir die Passform anhand ihrer Fahrgestellnummer. 48727 Billerbeck 09. 04. 2022 Wärmetauscher VW T4 *NEU* 701820031 Angeboten wird ein neuer Wärmetauscher Ersatzteilnummer: 701 820 031 Original VW 169 € Versand möglich 10. Vw t roc gepäckraumeinlage 2. 02. 2022 Trinkflasche Edelstahl Schwarz - Edelstahl Trinkflasche, 500ml, schwarz - pulverbeschichtete Oberfläche mit graviertem Volkswagen... 16 € VW Golf 7 T-Roc Audi A3 Unterbodenverkleidung Verkleidung rechts Verkauft wird eine gebrauchte originale Unterbodenverkleidung für verschiedene Modelle aus der... 60 € VW T-Roc A1 2GA ab 2017 Stoßstange Stoßfänger Gitter vorne Verkauft wird ein gebrauchtes originales Ziergitter/Stoßstange für einen VW... 09.
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Die Ermittlung der angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte erfolgte nach dem gem. § 2 Nr. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV vorgeschriebenen Messverfahren. Die angegebenen Werte beziehen sich daher auch ausschließlich auf Neufahrzeuge und entsprechen aus den vorgenannten Gründen nicht zwingend den Werten des hier konkret angebotenen Fahrzeuges mit dem vorliegenden Ausstattungsumfang. Vw t roc gepäckraumeinlage van. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
Gelöschte Mitglieder 67 Gast #15 Ich nehme die Wendematte, da hab ich gleich ein ausklappbaren Schutz für die Stoßstange. Die haben wir auch, die passt (von der Breite) nur richtig, wenn der Ladeboden oben ist. Vw t roc gepäckraumeinlage 1. Wenn der Ladeboden in der unteren Arretierung ist, ist die Matte zu breit bzw steht an den seitlichen "Schienen" der unteren Laderaumarretierung auf. #18 @MastaClem Ja, ich denke es macht den "variablen Ladeboden" aus. Hab mal Fotos gemacht: Ladeboden oben (Standard): Ladeboden unten: So siehts bei uns ohne Ladeboden aus: Wendematte bei versenkten Ladeboden: