Fahrzeuge & Info's Unsere Strecke ca. 30000m²... Wald... Schlamm... Wasser... Hügel UAZ- 469 B Der UAZ- 469 ist der typische Geländewagen des Ostblocks. Bis heute wird dieses Fahrzeug Zivil und beim Militär genutzt. Motor: 4- Takt Benzin / Reihe Hubraum: 2445 ccm Leistung in PS: 72 V- Max: 100 km/h Gewicht: ca. 1, 6t Preise im Shop MT- LB Das Allroundtalent der russischen Armee! Die MT- LB gab es in über 100 verschiedenen Variationen. Dieser leichte, aber sehr kräftige Panzer bügelt förmlich durch das Gelände. Fahrzeuge & Info's - MT's Panzerfahren. Unverkennbar ist der kräftige Sound. Motor: 4 Takt Diesel / V8 Hubraum: 14860 ccm Leistung in PS: 280 V- Max: 60 km/h Gewicht: ca. 12, 5t selber fahren: 149, 00 € mitfahren: 10, 00 € Sil- 157 Der Sil - 157 ist einer der ersten Russischen LKW's die es in der Nachkriegszeit gab. Ähnliche Modelle waren schon im 2. Weltkrieg unterwegs. Ebenso ein typischer LKW der "Kuba" Kriese. Motor: 4- Takt Benzin / 6 - Reihe Hubraum: 5500 ccm Leistung in PS: 110 V- Max: 65 km/h Gewicht: ca. 6t Mitfahren 1 Person: 39, 00€ Mitfahren 2 Personen: 49, 00€ BMP- 1 SP2 Der BMP- 1 war zu seiner Entwicklungszeit das modernste was es gab.
Ein Kraftpaket mit Turbolader, bewegt diesen Kollos durch das Gelände. Motor: 4- Takt Diesel / V8 Hubraum: 14860 ccm Leiszung in PS: 320 V- Max: 60 km/h Gewicht: ca. 16t Selber fahren: 199, 00€ Tatra 813 "Kolos" Mit sein 12 Zylinder Motor bekommt man schon beim gas geben Gänsehaut Pur. Ebenso mit seiner Zugkraft von 100 Tonnen, einer der stärksten LKW des Ostblocks. Motor: 4 - Takt Diesel / V12 Hubraum: 17. 700 ccm Leistung in PS: 270 V- Max: 70 km/h Gewicht: 12 t Touren - Preise im Shop Raketenkomplex KUB Dieser Hochmoderne Raketen – Luftabwehrkomplex wurde selbst in der DDR streng Geheim gehalten. Ein Vergleichbares Fahrzeug gibt es nicht. Ob es einfach ist zu fahren? – finden Sie es heraus…. Motor: 4 Takt Diesel / R6 Hubraum: 19100 ccm Leistung in PS: 280 V- Max: 50 km/h Gewicht: ca. Mini Panzer Fahrt - 60 Min. • Motorsport-Angebot » outdooractive.com. 14t Selber fahren: 199, 00 € mitfahren: 15, 00 € Praga V3S In den Fußstapfen des legendären Sonder- KFZ 251 liegt diese tschechische Entwicklung aus den 50iger Jahren. Auf der Ladefläche war ein 2cm- Zwillingsflack welches mit wenigen Handgriffen abgelassen werden konnte.
In Russland wird das Hagglunds-Fahrzeug seit 2012 in Lizenz gebaut und heißt dort GAZ-3351 "Elk". Der GAZ weist einige Modifikationen für den Einsatz in Russland auf. Auffällig sind die Ketten. In der UdSSR und später in Russland wurde viele Antriebe erprobt, die Fahrzeuge durch Sumpflandschaften bringen sollten. Dort setzten sich Modelle mit riesigen Niederdruck-Ballonreifen durch – so wie der Extrem-Offroader Sherp ATV oder der kolossale Avoros Shaman 8X8. Kleiner panzer zum fahren ein. Wendiges Kettenfahrzeug Der GAZ setzt auf Kettenantrieb. Beide Module des Fahrzeugs sind mit Gummiraupen ausgestattet, so kann das ATV, ohne Schäden zu hinterlassen, auf Asphalt wie auch im schweren Gelände eingesetzt werden. Das Fahrzeug ist für Temperaturen von -40 bis +50 Grad Celsius ausgelegt. Die extra breiten Ketten mach es möglich, auch bodenlose Sümpfe zu durchqueren. Dann schwimmen die Module auf und die Ketten robben durch den Morast. Die Module sind weniger schwer, als der Panzerlook vermuten lässt, das Gespann kann zur Not auch schwimmen.
Motor: 4- Takt Diesel / R6 Hubraum: 7500 ccm Leistung in PS: 110 V- Max: 60 km/h Gewicht: ca. 11t Selber fahren: 75, 00 € mitfahren: 10, 00 € BAT - M Das Beast unter den Pionierfahrzeugen. Mit den V- 12 Panzermotor ist dieses Fahrzeug kaum zu stoppen. Dieses Monster kennt keine Grenzen und überzeugt durch ihr Auftreten. Motor: 4 Takt Diesel V12 Hubraum: 39900 ccm V - Max: 60 km/h Gewicht: ca 25 t. selbst fahren: 239, 00 € mitfahren: 15, 00 € SPW- 40 P2 Der Panzerspaß für wenig Geld! Kleiner panzer zum fahren episode 1. Bloß weil der SPW- 40 der günstigste Panzer ist, ist der Fahrspaß genauso groß wie bei den ganz großen! Motor: 4- Takt Benzin / V8 Hubraum: 5530 ccm Leistung in PS: 140 V- Max: 100 km/h Gewicht: ca. 7t Selber fahren: 85, 00 € mitfahren: 10, 00 € SPW- 60 8x8 ist seine Stärke!! Mit permanenten Allrad und seinen 2 Benzinmotoren ist der SPW- 60 der berühmteste Radpanzer des Ostblocks!!! Motor: 2 x 4 Takt Benzin / je 6 Zylinder Hubraum: 2 x 3000 ccm Leistung in PS: 2 x 90 PS ( 180 PS) V - Max: 80 km/h Gewicht: 10 t selbst fahren: 129, 00 € mitfahren: 10, 00 € WZT- 2 Dieser seltene Bergepanzer ist kaum zu finden.
Der Vortrieb im Wasser durch die Ketten – einen Propeller gibt es nicht – reicht aber nur für 3 km/h aus. Das Gespann besteht aus einem Führungsfahrzeug und einem Lastmodul, so eine Trennung ist im extremen Gelände gängig. Der hintere Teil ist ein Bestandteil des Fahrzeugs und nicht bloß ein Anhänger. Ohne ihn kann das Gespann nicht bewegt werden. Der Motor sitzt im Fahrermodul und treibt durch eine Kupplung die Ketten des Lastmoduls an. Interessant ist die Lenkung: Normalerweise werden Kettenfahrzeuge gelenkt, indem unterschiedliche Geschwindigkeiten auf die Ketten der gegenüberliegende Seiten gebracht werden. Wenn sie gegenläufig drehen, kann ein Panzer auf der Stelle drehen. Das Gespann wird dagegen wie ein Radlager durch die Verschränkung der Module gelenkt. Kleiner Nachteil des rustikalen Fahrzeugs: Der 183 PS starke 3, 2-Liter-Diesel gilt als zuverlässig und unverwüstlich, schluckt aber 50 bis 100 Liter auf 100 Kilometer. Kleiner panzer zum fahren song. An Land erreicht der "Elch" eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 55 km/h.
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