Zitat: Zitat von Uwe Hat einer schon Erfahrung wie lange das einklarieren in Albanien und Montenegro dauert? Wenn ich von Greece (Korfu), komme, was wären die dann ersten Port of Entries im jeweiligen Land? Ich habe vor Jahren einmal in Durres, Albanien, von Montenegro kommend, einklariert. Bin zuerst zum Hafenkapitän (freundliche Albaner haben mich von meiner selbstgewählten Anlagestelle dorthin gebracht). Das Einklarieren dauerte keine 10 Minuten und kostete umgerechnet etwa 40 Euro. Nach etwa einer Stunde erschien der Zoll am Boot. Hat alle Papiere gecheckt, nach Allohol und Zigaretten gefragt. Allohol in Form eines Glas Rotweines haben wir gleich mit den Jungs geteilt und da wir Nichtraucher sind, haben sie uns auch geglaubt, dass wir keine Zigaretten schmuggeln. Einklarieren in kroatien 2017. Wir sind dann weiter nach Korfu, von dort nach Italien. Umgekehrt, von Korfu kommend, ist der albanische "Port of Entry" allerdings nicht Durres, sondern nach meiner Kenntnis Sarande. Relativ aktuelle Infos findest Du auch auf Von Süden (Albanien) kommend ist der "Port of Entry" für Montenegro Bar.
Montenegro allgemeine Informationen MONTENEGRO Von Kroatien kommend ausklarieren in Cavtat (evtl. auch Dubrovnik) - Einklarieren in Zelenika oder Budva. Weitere Kontrollen sind in Budva und Bar zu erwarten. Die Zllner sind in der Regel freundlich und die Formalitten werden auch zgig erledigt. Bei Charteryachten aus Kroatien verlangt der Vercharterer meistens eine Gebhr von rund 100 Euro fr das Ausreisen nach Montenegro. In Montenegro ist dann auch noch ein Permit fllig, das, je nach Gre der Yacht, auch noch mit einigen Scheinen zu Buche schlgt. Croatia.hr | Kurtaxe für Nautiker. Die Landeswhrung wurde zusammen mit Deutschland von D-Mark auf Euro umgestellt. Ein Reisebericht von Hans Andorfer NEU AB 2009 Vignette Montenegro Auch in Montenegro ist, nach kroatischem Vorbild, eine Vignette fr jede Yacht obligatorisch. Die Palette reicht von 40 Euro fr ein Boot unter 12m fr eine Woche bis zu 1500 Euro fr ber 24m und ein Jahr. Einklarieren in Montenegro Das Prozedere des Einklarieren wurde gendert: Eine Anmeldung kann per Email oder Fax vor Ankunft vorgenommen werden.
Ein Abendessen gegenüber vom Boot in einer Konoba und gegen 22h hundemüde in die Koje. In der Früh sind die Berge von Montenegro tatsächlich fast schwarz Montenegro - Budva Koratien - Dobrovnik - in Sicht HR einklarieren in Cavtat Dubrovnik Meile um Meile.... Korcula "Privatliegeplatz" in der Bucht südöstlich von Korcula Stadt Innenstadt - obwohl eigentlich bereits Nachsaison ist, war noch einiges los
Ich meldete mich per Funk und erhielt die freundliche Antwort "welcome in Albania". Das Einklarieren war sehr korrekt, zwei Beamte kamen zum Boot nahmen die Papiere und kamen 1/2h später wieder retour. Ich wurde nur gefragt woher ich kommen und wohin ich fahren will. Alles ganz easy, mit der Bezahlung von 55€ (mit Rechnung) war alles erledigt. Ich setzt die albanische Flagge und konnte wieder zur Marina Orikum fahren. Dort musste ich ebenfalls Papierkram erledigen sowie ein paar Kanister nachtanken. Danach war relaxen in der Hitze des Nachmittags angesagt (35 Grad Luft, Wasser 26). Tag 4: Ein- und Ausklarieren | Segel-bLogbuch. Insgesamt ein netter ruhiger Aufenthalt, mit fallweisem WIFI (Stromausfälle) und einem sehr guten und günstigen Abendessen im nahen Restaurant. Letzter Sonnenaufgang in Griechenland.... bist zum nächsten Jahr Südwestküste Albaniens Nordende der Halbinsel Karaburun - gespickt mit alten Bunkeranlagen In die Bucht von Vlore.. Marina Orikum Ungewollt nach Vlore Hafen Vlore
2. Wer die 18 Monat bereits überschritten hat, sollte dennoch versuchen, Kroatien alsbald zu verlassen, jedoch von vorneherein iVm dem geplanten Ziel ein EU-Land mit günstigerer MwSt. anzulaufen, um dort die EU-Versteuerung zu durchlaufen. 3. Es bestehen folgende Gestaltungsoptionen: • EU-Versteuerung in einem steuergünstigen EU-Land vor dem 30. Juni 2012 • Registrierung in einem steuerlich günstigen Land über eine Gesellschaft mit der Möglichkeit, die Yacht in 6 von 18 Monaten im Zollgebiet der EU zu nutzen, ohne steuerpflichtig zu werden • Versteuerung in Kroatien am 01. Juli 2012 mit der Chance, die EU-registrierte Yacht im EU-Registrierungsland versteuern zu können, was aktuell bestenfalls 17% (Zypern) bedeutet. Unterwegs in Kroatien. Aufgrund der komplexen Regelungen und Gestaltungsmöglichkeiten sollten Yachteigner professionelle Hilfe in Anspruch nehmen. Prof. Dr. Christoph Ph. Schließmann CPS Schließmann | Wirtschaftsanwälte Hansaallee 22 D-60322 Frankfurt / Main Telefon +49 - 69 / 663 779 0 Fax +49 - 69 / 663 779 99 E-Mail:
Frankfurt am Main. Tausende von Booten bis hin zur Superyacht liegen mit EU- oder Offshore-Flagge bzw. –Registrierung nicht umsatzversteuert in Kroatien als Gastboote. Am 1. Juli 2013 tritt Kroatien nun der EU bei. Für viele EU-Yachteigner (EU-Bürger) bedeutet dies, dass sie quasi über Nacht in empfindlicher Höhe steuerpflichtig werden. Alle Yachten, die in einem EU-Staat registriert sind und für die bereits EU-MwSt. bezahlt wurde, ohne dass der Gemeinschaftscharakter entfallen ist, werden dann ab dem 1. Juli 2012 wie inländische, kroatische Boote (als versteuert) behandelt. Im ungünstigsten Falle müssen Eigner die derzeit geltenden 25% Umsatzsteuer auf die jeweils geltende Bemessungsgrundlage "Einfuhrzeitwert", was dann der 1. Juli 2013 wäre, entrichten zuzüglich Zoll von 8% für eine Yacht, die davor nicht in der EU in Verkehr gebracht wurde (Bau außerhalb der EU). Die kroatische Regierung arbeitet derzeit an einer (hoffentlich) günstigeren Regelung. Denkbar ist, dass die Zahlung der MwSt.
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