DRS soll 2016 den Fahrern helfen, in einem Rennen wirklich zu überholen. Das neue Reglement klingt auf den ersten Blick kompliziert. Hilft es der DTM wirklich? von Robert Seiwert 22. 04. 2016, 13:46 Uhr Das neue DRS-Reglement soll beim Überholen helfen - nicht nur beim Ranfahren Foto: BMW Motorsport Neben der Regelung bezüglich der Performance-Gewichte erhält auch die Nutzung des DRS-Flügels eine Überarbeitung für die DTM-Saison 2016. Hier wird es ähnlich kompliziert wie schon beim Erfolgsballast. Die Anzahl der zur Verfügung stehenden DRS-Einsätze regelt sich in diesem Jahr nach der erwarteten Rundenzahl in einem Rennen. Dtm hockenheim zuschauerzahlen 2016 lizenz kaufen. Denn: 2016 steht den Fahrern nur noch eine begrenzte Anzahl an Schüssen zur Verfügung. Damit verfolgen die Regelhüter den Plan, dass DRS wieder als wirkliche Überholhilfe dient - und nicht nur, um näher den Vordermann heranzufahren. Ein Fahrer darf den Heckflügel flachstellen, wenn er sich beim Überqueren der Ziellinie innerhalb einer Sekunde zum Vordermann befindet.
Mike Rockenfeller (11. /Abt-Audi): "Unser Ziel hier in Hockenheim war, alle drei Titel zu holen. Jetzt sind es zwei geworden, auch wenn das i-Tüpfelchen - der Fahrertitel - fehlt. Ich finde, wir sollten trotzdem zufrieden sein und ein wenig feiern. Ich persönlich hatte das wohl schlechteste Jahr in meiner DTM-Zeit. Wir werden uns jetzt in Ruhe angucken, woran das gelegen hat. Denn eines ist klar: Ich möchte in Zukunft wieder auf einem viel höheren Niveau angreifen. DTM-TV-Quoten 2016: Rückgang im Vergleich zum Vorjahr. " Nico Müller (13. /Abrt-Audi): "Zwei Nullnummern hier in Hockenheim - das ist sicher nicht das Finale, das ich mir gewünscht habe. Ich war mit Bestzeiten in zwei freien Trainings eigentlich gut dabei, bin aber im Qualifying immer in Verkehr geraten. Auf die Winterpause der DTM könnte ich übrigens gut verzichten - wenn es nach mir ginge, könnte es nächstes Wochenende schon weitergehen. " Miguel Molina (14. /Abt-Audi): "An diesem Finalwochenende überwiegen die positiven Momente: Der Samstag war ein rundum perfekter Tag, der mit dem Sieg gekrönt wurde.
Dass der Pitview bei den Fans gut ankommt, zeigten die langen Schlangen vor dem Pitview-Eingang. Denn aus Sicherheitsgründen ist die Anzahl der Zuschauer, die gleichzeitig in die Garage schauen dürfen, begrenzt. Doch die Wartezeiten sind gering und jeder kann einen exklusiven Blick hinter die Kulissen genießen. Fanta Vier und Anastacia heizen musikalisch ein Die DTM-Fans bekamen in diesem Jahr auch musikalisch was auf die Ohren. Bekannte Musikgrößen wie die Fantastischen Vier und Rockrühre Anastacia heizten den Besuchern auch abseits der Rennaction ein. DTM Hockenheim I 2016 - alle Ergebnisse. Beim "Fan-Festival" in Hockenheim im Oktober bekamen die 152. 000 Zuschauer vor Ort einen kleinen Vorgeschmack, wie die DTM in Zukunft aussehen könnte. Lexus und Nissan absolvierten mit je einem ihrer Super-GT-Autos Test- und Demonstrationsrunden und präsentierten ihre Fahrzeuge dem europäischen Publikum. Fotostrecke: DTM-Saison 2017 in Zahlen Die DTM ist wieder im Aufschwung. Zuletzt hatte die deutsche Tourenwagenserie mit sinkenden Zuschauerzahlen zu kämpfen.
Obwohl der BMW-Pilot des Tempo Mortaras nicht mitgehen konnte, reichte Wittmann am Ende ein vierter Platz zum knappen Gewinn der Fahrerwertung. Endstand: 206:202. In der Herstellerwertung setzte sich Audi mit 700 Punkten deutlich vor BMW (647 Punkte) und Mercedes (471 Punkte) durch. Nach 2004 und 2014 ist es der dritte Herstellertitel für Audi. Mit erneut zehn Siegen in 18 Rennen ist der Audi RS 5 DTM genau wie im Vorjahr das erfolgreichste Auto der Saison. Alle Ergebnisse der DTM. Die Teamwertung ging nach 2004, 2007 und 2011 zum vierten Mal an dasAbt-Team mit Edoardo Mortara, Mattias Ekström und Mike Rockenfeller, der den neuen Rallycross-Weltmeister Ekström beim Finale in Hockenheim vertrat. Die Audi-Stimmen zum Rennen: Edoardo Mortara (1. /Abt-Audi): "Es sind gemischte Gefühle für mich: Wir haben am Sonntag das Rennen sowie die Titel in der Hersteller- und Teamwertung gewonnen - das ist ein großer Erfolg und eine tolle Sache. Auf der anderen Seite habe ich den Fahrertitel knapp verpasst, und das mit fünf Siegen in einer Saison.
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