Die Preise beginnen natürlich beim kleineren XE 300 Sport bei 63. 585 Euro. Der XF 300 Sport kostet mindestens 76. 950 Euro und der Sportbrake-Kombi ist mit 79. 360 Euro noch einmal einen Tick teurer.
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Für uns ist es aber schon interessant in der Präsentation möglichst authentisch zu sein. Wenn ich mal wieder einen Kreisverkehr habe, weiß ich jetzt wo die Profis sitzen. ------------------ Gruß Matthias bald bin ich groß Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Anzeige. : Anzeige: ( Infos zum Werbeplatz >>)
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Mit den Folien überprüfe ich grob, ob auch die Fahrzeuge "durchkommen". Dann speicher ich meine Datei im DWG-Format ab und bitte einen Kollegen um Überprüfung mit dem Schleppkurven-Modul in AutoCAD. 6. So helfe ich mir (bis ich in Kürze in Rente gehe), weil ich als Einziger noch mit MegaCAD arbeite. Fazit: Wenn man nur selten die Schleppkurven braucht, sollte man mit Hilfe der Papierschleppkurven (Folien) die Konstruktion fertigstellen und gegebenenfalls jemand mit AutoCAD mit dem Zusatzmudul Schleppkurven bitten, die Zeichnung zu überprüfen. Eine andere Hilfe als diese o. g. Ratschläge kann ich nicht geben, leider. Ein schönes Wochenende Jürgen ------------------ Gruß aus Mönchengladbach () Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 04. 2014 12:55 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für LASG Hallo LASG, habe alle meine Schleppkurven als PDF-Datei eingescannt. Schleppkurve Feuerwehr - Vectorworks - Vectorworks Forum. Kann ich Dir schicken. Die Datei ist aber 16MB groß. Schiche mir bitte eine E-Mail, dann Antworte ich Dir.