Kurhaus Dangast | An der Rennweide 46, 26316 Varel | Öffnungszeiten: Freitag bis Sonntag 9 bis 19 Uhr Eine Bootsfahrt mit der Etta von Dangast Diese Bootsfahrt ist kultig. Vom örtlichen Hafen aus sticht Marens Onkel Anton Tapken mit den Ausflugsschiff Etta von Dangast beinahe täglich in See, nimmt Kurs auf den rot-weiß geringelten Arngaster Leuchtturm in der Mitte des Jadebusens, tuckert die Wilhemshavener Bucht an den Seehundbänken entlang und versorgt die Fahrgäste mit Geschichten und Seemannsgarn. Wenn bei starkem Seegang die Wellen über den Bug schwappen, bleibt's in der Kabine schön trocken. Angast Für die ganz Mutigen: Zum Leuchtturm führt auch eine Wattwanderung – aber Vorsicht: die siebenstündige Tour gilt als die härteste Deutschlands. Fährbetrieb Anton Tapken | Bordumer Straße 4, 26316 Varel | Fahrpreise: ab 10 Euro, ermäßigt ab 5 Euro Spijöök – Museum für Kuriositäten Das Museum für Kuriositäten und Seemannslegenden in einem alten Trockenschuppen am Vareler Hafen hat es in sich.
Leistungsangebot: Ausflugsfahrten mit dem Bäderschiff Etta von Dangast: * Zu den Seehundbänken in das Wattenmeer des Jadebusens, beobachten von Seehunden und Netzfischfang. * Fahrt nach Wilhelmshaven durch den Marinehafen, Schleusung, Kaiser-Wilhelm-Drehbrücke, zum Weser-Feuerschiff mit Besichtigung. * Große Jaderundfahrt, Leuchtturm, Tankerlöschbrücke, Marinehafen. * Mit dem Rad von Dangast nach Eckwarderhörne oder umgekehrt. * Individuelle Fahrten in See Etta von Dangast – das Besondere unter den Bäderschiffen Auftraggebertyp: Dienstleister, Handel, Industrie, Non Profit, Öffentlich
Friesländer Bote, 5. August 2021, abgerufen am 17. Oktober 2021. ↑ Traute Börjes-Meinardus: "Etta von Dangast" im Vareler Hafen angekommen. In: Wilhelmshavener Zeitung. 15. Oktober 2021, S. 22.
Warrings tauschte den bisherigen Motor gegen einen Deutz-Dieselmotor mit 200 PS aus. Das Schiff erhielt den Namen Harlesand und fuhr bis 1981 im Liniendienst zwischen Harlesiel und Wangerooge. [1] 1981 erwarb Anton Tapken das Schiff, mit dem er von 1982 bis 2021 als Kapitänsreeder Fahrten ab dem Dangaster Hafen unternahm. Von Frühjahr bis Herbst bot er mit dem Seebäderschiff fast täglich Ausflugsfahrten in den Jadebusen und ins Wattenmeer, insbesondere zum Leuchtturm Arngast und zu den Seehundbänken an. Auf dem Fahrplan standen auch Fahrten zu den Wilhelmshavener Häfen. Darüber hinaus konnte das Schiff auch gechartert werden. [3] Im Juli 2021 gab Anton Tapken bekannt, dass er und sein Schiff in den Ruhestand gehen. [4] Im August 2021 übernahm der Kapitänsreeder Eike Wassermeier mit der Feodora 1 die Ausflugsfahrten von Dangast. [5] Die Etta von Dangast wurde zunächst in der Jadewerft aufgelegt und sollte im September 2021 bei ALBA Metall Nord am Ems-Jade-Kanal abgewrackt werden. Dank einer privaten Initiative wurde das Schiff aber erhalten und in den Vareler Hafen verlegt.
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Bildhauer Eckart Grenzer kam vor allem, um zu provozieren. Als er am Strand einen gigantischen Granit-Phallus aufstellte, was damals ein Riesen-Aufreger war. Erkunden lassen sich jene "Meisterwerke" bei einem Bummel entlang des Kunst- und Skulpturenpfades. Am Wegesrand wirst du wohl auch einige weiße Fahnen mit grünem "T" entdecken – das Wappen der Tapken-Familie, Dangasts Dorf-Dynastie und Besitzer des 130 Jahre alten Kurhauses, einer Institution im Ort. Kurhaus: Anstehen für den besten Rhabarberkuchen "Den müssen Sie probieren", empfiehlt ein älteres Ehepaar. Wie früher heißt es: Schlange stehen im rappelvollen, backsteinernen Kurhaus für den, wie versichert wird, "wohl besten Rhabarberkuchen weit und breit". Maren Tapken führt mit Vater, Mutter und Mann das friesische Gasthaus in fünfter Familien-Generation. Der Eischnee duftet süß, das Backwerk ist hausgemacht und schmeckt fruchtig. Und der Blick vom Freisitz auf die Nordsee, ganz ohne störenden Deich, bei Kaffee oder Bier ist urgemütlich.
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Nach eingehender Untersuchung ist sich Volkmar sicher: "Der Leipziger Neufund darf nunmehr als das älteste Original von Guerickes Hand gelten. Eines Tages wird er wohl Aufnahme in die Otto-von-Guericke-Gesamtausgabe finden. " Unter soll der Brief zeitnah zu sehen sein. Das Original wird in Leipzig bleiben.
"Ich habe es verpasst, zu lernen, mit einem Computer umzugehen", so Schäfer, Jahrgang 1933. Daher besteht sein Fotoarchiv aus einer schier unüberschaubaren Sammlung an Umschlägen und Kartons. Magdeburger zeitung archiv in america. "Ich weiß nicht wie, aber er findet die passenden Aufnahmen zu einem Thema", so Godula Schäfer. Harri Schäfer hat über Jahrzehnte als sogenannter Volkskorrespondent in Magdeburg das Leben der Menschen in der Stadt begleitet. Foto: Marco Papritz Dieses Foto von Harri Schäfer zeigt den Bau der Fußgängerbrücke über den Magdeburger Ring in Höhe Grundigstraße/Salvador-Allende-Straße. Fotos: Harri Schäfer