Wieviele Chinesiche Produkte habt ihr in eurem Haushalt?????????????? Eine deutsche Firma: Meissen Keramik vertreibt Cersanit Produkte!!!!!!!!!! Gruß willi1048 05. 2016 21:40:07 2381603 Zitat von willi1048 Macht euch mal lustig darüber das ich ein polnisches WC habe. Ich habe es nicht in Polen gekauft, sondern in Deutschland!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wieviele Chinesiche Produkte habt ihr in eurem Haushalt?????????????? Eine deutsche Firma: Meissen Keramik vertreibt Cersanit Produkte[... ] Nana, es macht sich keiner darüber lustig. Aber wo ein Wille ist, da gibt es auch einen Weg. 09. Cersanit wc ersatzteile de. 2016 21:08:39 2382686 Hallo an alle die versucht haben mir zu helfen und an die mit den weisen Sprüchen: zB Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. Ich bin nach Polen gefahren, und habe mir dort alle Teile gekauft. Da keiner in der Lage war mir einen anderen Weg zu nennen. Willi1048 09. 2016 22:59:45 2382710 Hallo Willi, Nun wäre es interessant, wenn wir die Teile auch mal sehen könnten, die du gekauft hast. Man lernt doch immer was dazu.
Ich habe einen Tipp bekommen das Meisner Porzelan diese Cersanit Keramik vertreiben soll. Kann das jemand bestätigen? gruß willi1048 30. 2016 12:19:10 2378911 Ggf. Dichtung nachfertigen (lassen). Wenn es eine aus Flachmaterial gestanzte Dichtung ist, sollte das in jedem Fall machbar sein. Das machen z. B. Cersanit wc ersatzteile online. Firmen für Technischen Bedarf, hier mal ein Beispiel: Solche Firmen gibt es überall im Bundesgebiet... Grüße Stefan 29. 2016 23:51:11 2378816 Ich werde es Morgen mal versuchen abends hier ein Foto einzustellen. Gruß willi1048 29. 2016 23:33:20 2378809 Vielleicht kann man mehr sagen, wenn du mal Fotos vom Innenleben hier zeigen könntest?? 29. 2016 20:58:28 2378782 @HansKuch Danke für der Tipp, aber leider der falsche. Zwischenzeitlich war ein Sanitär-Mensch da, der aber sagte: so etwas kenne ich nicht. Er hat dann das laufende Wasser beseitigen können, indem er die Innereien des Spühlkasten ausgebaut und alles gesäubert hat und mir erzählte das das Schwimmerventiel nicht mehr richtig schließt.
Mit Lack wäre das meiner Meinung nach deutlich unkomplizierter gewesen. Jetzt sind die neuen auf jeden Fall auch lackiert. Ich habe da mal ne Frage... »
Bei meinen früheren Maschinen, alle Vorkrieg und bezüglich Oberfläche der Stahlteile schon sehr hergenommen, bin ich den konventionellen Weg über die Lackierung gegangen. Sehr aufwendiges Grundieren, Kitten und Schleifen und zu letzt Lackieren. Bei der GS habe ich die neue Art der Pulverbeschichtung gewählt. Folgendes kann ich darüber berichten: • Sehr einfache Technologie und Anwendung • Es kann jede RAL-Farbe – matt oder glänzend – beschichtet werden • Es gibt es auch hochtemperaturfeste Pulverbeschichtung bis 400°C • Sehr unempfindlich gegen Verletzungen bei Montage • Es springt bei den Schrauben im Gegensatz zu dem grundierten und gekitteten Lackverfahren fast nicht ab • Als Vorarbeit der Teile genügt sandstrahlen • Gewinde-Teile werden mit Gummistöpseln und –Hülsen abgedeckt, wobei ich diese Arbeit immer selber gemacht habe. Da gibt es dann keine Irrtümer • Fürs Abkleben – z. Alu lackieren oder pulverbeschichten. B. beim verchromten Tank – gibt es ein hitzebeständiges Klebeband.
Gudupower Beitrge: 4438 Mitgliedsnummer. : 5541 Mitglied seit: 02. 06. 2012 Ich habe nicht so viel Ahnung bei dem Thema. Aber ich kenne das jetzt nur vom Rahmen und ich denke, das hat seine Grnde wieso es so ist. Nachdem was ich hier so lese, sehe ich da aber echt keine Vorteile drin. boerdy61 Beitrge: 5228 Mitgliedsnummer. : 1054 Mitglied seit: 21. 01. 2008 Nachteil beim Pulvern ist auch, dass man nicht mit normaler Spachtelmasse arbeiten kann, hchstens mit Zinn. Lackieren oder Pulverbeschichten? - Ich habe da mal ne Frage ... - Fiat 500-Forum. Beim Pulvern gibt es brigens auch eine Art Rostschutzgrundierung. Sagte mir zumindest die ortsansssige Pulverfirma. Mit dieser Grundierung kostet dort eine komplette Schwalbe 120, -, sonst die Hlfte. Ich soll fr nen Bekannten eine Schwalbe aufbauen, die lasse ich pulvern. Meine Fahrzeuge werden aber lackiert... -------------------- Gru Thorsten boerdy 61 Das kleinste Kapitel eigener Erfahrung ist mehr wert als Millionen fremder Erfahrung. Gotthold Ephraim Lessing schwalbe rider Beitrge: 3307 Mitgliedsnummer. : 1859 Mitglied seit: 01.
Ein Foto könnt ich bei Bedarf einstellen. Er macht viel für seine Motorradkumpels und den lokalen Klub und könnte sich da nicht mehr sehen lassen wenn das nicht gut wäre. Soll keine Werbung sein, aber da hab ich das machen lassen: Stähle farben Die machen auch Cerakote wobei eine Felge beschichten da sicher weit über 100€ kostet. die Pulverbeschichtung die ich sonst kenne (für unsere Stahlbau- Schlossersachen) ist sicher 10x so dick und würd ich auch nie auf einem mechanisch beanspruchten Teil haben wollen. 1x scharf angeguckt fehlt schon ein Eck. Just my 50 Cents Martin Am Öl hat´s nicht gelegen.... Beeinträchtigt das Anodisieren oder Pulverbeschichten oder Nassbeschichten (Lackieren) von Antennenelementen die Leistung? - Wikimho. war ja keins drin 13 Beim Motorrad hast du auch weniger das Kantsteinproblem. Beschädigungen sind also wesentlich seltener/unwahrscheinlicher. 14 Hallo miteinander. Jede Pulverbeschichtung, jede, ist nur so gut wie der Ihr zugrundeliegende hat man anfänglich ganz einfach vernachlässigt. Auf die metallische, vorher gut entfettete Oberfläche, gibt es mittlerweile extrem gute Phosphatierungen, giftfreie Chromatierungen.
Ach und das mit dem Glanz bezog sich nicht auf das Glnzen an sich, sondern auf die Tiefe und die ist beim mehr gegeben. Tja ja Sandstrahlen is nich bei Pulvern. Man muss die Beschichtung mit Sure entfernen. Anders geht das nicht. AWOschrauber Beitrge: 164 Mitgliedsnummer. : 6971 Mitglied seit: 20. 11. 2013 Naja chemisches entlacken stellt kein Problem fr das Pulver da. Ich habe aber noch nie erlebt das Pulverbeschichtungen nicht Benzinresistent sind. Das kann ja nur irgendeine Hinterhof Firma sein. Ich lasse meines Sachen immer komplett lackieren. Wenn du eine Firma findest die deine teile vorher phosphatiert hast du eine Super Basis fr einen lackaufbau. Lackieren oder Pulverbeschichten?. Aber auch eine gute zinkstaubgrundierung verhilft deinem Projekt zu einer erhhten Langlebigkeit. Lack hat den Vorteil das er sich immer im airbrush verfahren ausbessern lsst. Da kann man auch mal grere stellen nacharbeiten. Hast du im Pulver erstmal nen Steinschlag und entdeckst ihn nicht gleich, bekommst du beim ausbessern echte Probleme.
Es ist doch ein geschlossener "Mantel". Also er meinte dies so, wenn ich einen Steinschlag habe und es regnet, würde das Wasser sich bei dem Steinschlag einen Weg unter die Beschichtung bahnen... O_o Danach lässt der Rost nicht lange auf sich warten... Dies dazu was der Meister gemeint hat, ob es ein Meister war weis ich nicht *g* #5 Wer originalgetreu restaurieren will, muß lackieren. Pulver ist bei guter Untergrundbehandlung eine erträgliche Alternative. Aber Achtung: alle Gewinde, Durchbrüche, Rohre etc. vor dem Pulvern verschließen und anschließend auf andere geeignete Weise vor Rost schützen, sonst müssen die Gewinde nachgeschnitten bzw. Rohre aufgebohrt werden usw. #6 Original wurde zumindest am Rahmen auch Pulverbschichtet. Ich persönlich halte davon nichts... #7 Hi, diese Probleme kann ich so nicht bestätigen. Trotz Pulverung kriegst du die Schrauben mit normalem Kraftaufwand rein und brauchst kein Gewinde nachschneiden. Das einzige was ich abgeklebt habe war die Führung für die Gabelbrücken, sonst nix.