Wie ihr auf den Bildern seht hat sich wohl wirklich ein Teil vom Ritzel gelöst. Ließ sich auch ganz leicht von der Welle abziehen. #10 Na dann ist ja alles klar. Neues Motorritzel und gut. Gruß, Ralf #11 Die Schmierung finde ich etwas zu viel. Das ist ja schon eine Schutzbremse. #12 Das ist original Carrera. Die schmieren das weisse Fett auch auf die Achsen. Carrera auto motor dreht durch den. Am besten immer vor dem ersten Fahren aufmachen, überschüssiges Fett entfernen und Achslager tröpfchenweise ölen. Gruß Ralf #13 Das weiße Zeug ist wirklich noch original Carrera. Von den Achsen mach es es immer runter und öle sie ein. Ich habe das Ritzel jetzt mit Sekundenkleber befestigt - läuft. Mal sehen wie lange es hält. Motoren und Schleifer
Aber der oben genannte Motor ist der Slotdevil 4020 18D Motor. #10 Hallo, herzlichen Dank. Carrera Go!!! - 5 Tipps für besser fahrende Autos - Teil 2: Tuning-Magnete - YouTube. Bildhochladen klappt leider nicht, zu groß.... :-( Gruß Henning #11 Könnt Ihr den Motor empfehlen? #13 Kannst doch gleich bei Umpfi kaufen. Ersatzteile-Motoren da steht auch genaueres über den Motor. #14 ahhh, danke, dort wird bestätigt das der Motor top ist Herzlichen Dank an alle Henning Motoren und Schleifer
Felge #11 Bekommt man das Ritzel dann auch nochmal von der Welle? Hab nämlich das gleiche Problem bei einem Carrera D132 Lola T222... #12 im Eisfach parken und dann bricht der meiste Klebstoff In der Küche basteln is fast spannender als im Keller #13 Weil ich ungeduldig bin, habe ich vorhin bei Umpfi eine passende Achse mit Alufelgen und Zahnrad bestellt. Die Reparatur werde ich aber trotzdem probieren. Dann habe ich entweder ein Ersatzteil oder Lehrgeld gezahlt. Danke für Eure Tipps. #14 Da kann ich nur gratulieren, m. M. nach die beste Option, wirst sehen, dass andere wäre nur rumgemurkse. SG #15 Du hast hoffentlich auch an die 2, 38er Kugellager mit Doppelflansch gedacht? #16 Wir hatten das Problem jetzt schon mehrfach an den Carrera Porsche 917. Haben dann mit dem Dremel 2 kleine Kerben in die Welle gefräßt und dann mit 2 Komponenten Kleber Uhu Dauerfest verklebt. Fahrzeug defekt --- Fehlersuche !?!? - Carrera Digital 132 - freeslotter. Bis jetzt hält es. Zwar nicht die eleganteste Lösung, aber es geht. #17 Hab nämlich das gleiche Problem bei einem Carrera D132 Lola T222...
Ich werde das ganze Verfahren nochmals mit einem neuen Getriebe testen. Allerdings darf ich meine Motoren nicht mehr im Backofen braten, da haben andere Hausbewohner gesundheitliche Bedenken. Ich werde den Kleber nun 1 -2 Tage an der Luft austrocknen lassen. Bericht folgt.... #18 Die Jahreszeit ist doch jetzt passend. Leg über Nacht auf die Heizung. Das reicht voll und ganz! #19 Allerdings darf ich meine Motoren nicht mehr im Backofen braten, da haben andere Hausbewohner gesundheitliche Bedenken. Bericht folgt.... Da würde ich jetzt über einen eigenen Backofen nachdenken... Gruß Ingo #20 Kurzer Zwischenstand: habe das ritzel wieder mit uhu endfest angeklebt und mir ist wieder das kronzahnrad kaputt gegangen. Ich denke es liegt am zu großem Spiel. Mein nächster Versuch war mit einem Nsr Motor mit 40. 000 Umdrehungen und ohne geklebtem ritzel. Und siehe da. Der Wagen geht ab wie Hölle und das ritzel dreht auch nicht durch. Allerdings habe ich das Spiel im Getriebe wirklich auf ein Minimum reduziert was zur Folge hat, dass die leichtgängigkeit darunter leidet.
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