Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
Nissan Murano Produktionszeitraum: seit 2002 Klasse: SUV Karosserieversionen: Kombi, Cabriolet Der Nissan Murano ist ein SUV, das von Nissan seit Dezember 2002 hergestellt wird. In Europa kam er im Frühjahr 2005 auf den Markt. In Deutschland und einigen weiteren Staaten Europas wurde er im Frühjahr 2016 eingestellt. Murano (Z50, 2002–2008) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1. Generation Nissan Murano (2002–2008) 2002–2008 Kombi Motoren: Ottomotor: 3, 5 Liter (172 kW) Dieselmotor: 2, 5 Liter (140 kW) Länge: 4770 mm Breite: 1880 mm Höhe: 1705 mm Radstand: 2825 mm Leergewicht: 1930–1935 kg Entworfen wurde der Murano Z50 von Nissan Design Amerika in San Diego-La Jolla. Er basierte auf der Nissan FF-L Plattform, die auch Maxima und Altima nutzen, verfügte jedoch über Allradantrieb. Motor [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im Nissan Murano ist ausschließlich der aus anderen Nissan-Modellen bekannte 3, 5 Liter (VQ35DE)-Motor (wie z. B. im Nissan 350Z verwendet) verfügbar. Rückfahrkamera - Car-Hifi, Telefon und Navigation - Nissan Juke Forum. Dieser V6 verfügt über 3498 cm³ Hubraum und leistet im Murano 172 kW (234 PS).
Letzterer wurde wie schon beim Vorgänger unter der Zusatzbezeichnung Traveller vermarktet. Die Karosserie war eine gänzliche Neukonstruktion. Ihre Formgebung basierte auf der Designstudie Fusion aus dem Jahr 2000. Dabei wurde unter der Leitung des Schweizer Designers Stéphane Schwarz unter dem Schlagwort Monosilhouette versucht, die an sich "typische" Dreigliederung einer Stufenhecklimousine von niedrigem Vorderwagen und Heck und dazwischen höher aufbauendem Fahrgastraum durch möglichst fließende Übergänge zu kaschieren. Das Serienmodell orientierte sich sehr stark an dieser Studie. Rückfahrkamera nissan juke price. Diese Linie wurde beim Fünftürer fortgeführt und auch bei der Kombivariante, die eine vergleichsweise flach stehende und stark nach oben gewölbte Heckscheibe aufweist. Deutliche Unterschiede im Vergleich zur Studie waren nur an der Wagenfront und der Innenraumgestaltung erkennbar. Heckansicht Nissan Primera Schrägheck Nissan Primera Traveller Bedienkonzept [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Eine weitere Besonderheit des P12 war das serienmäßige Bedienungskonzept N-FORM (ursprünglich Easy Control System) [3], das Audio- und Klimabedienung über ein zentral angeordnetes Bedienfeld mit Farbbildschirm und einem joystick -ähnlichen Kontrollhebel vorsah.
Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. ↑ Nissan Murano überarbeitet: Leichtes Facelift für Modelljahr 2012, 29. Juli 2011 ↑ SUV-Cabrio wird eingestellt, 15. Juli 2014 ↑ Onkel aus Amerika, 31. März 2015
Und im Fall einer Notbremsung verstärkt der Bremsassistent den Druck, der auf die Bremsen ausgeübt wird. Murano (Z51, 2008–2016) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 2. Generation Nissan Murano (2008–2010) 2008–2016 Ottomotor: 3, 5 Liter (188 kW) Dieselmotor: 2, 5 Liter (140 kW) 4788–4860 mm 1882–1892 mm 1699–1727 mm 1585–1950 kg Im Herbst 2008 kam die zweite Generation des Murano auf den Markt. Sie basiert auf der Renault-Nissan-D-Plattform. Die Leistung des 3, 5 Liter-V6-Motors wurde von 172 kW (234 PS) auf 188 kW (256 PS) angehoben. Heckansicht Modellpflege [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im September 2010 wurde der Murano einem Facelift unterzogen, wobei die Front leicht überarbeitet wurde. Außerdem erhielt der Murano unter anderem eine neue Multilink-Hinterachse. Rückfahrkamera Nissan Juke. Zusätzlich wird der Murano nun erstmals mit einem Dieselmotor angeboten, der aus 2, 5-Litern Hubraum 140 kW (190 PS) leistet. Auf der LA Auto Show 2010 wurde eine Cabrioversion des Murano namens CrossCabriolet vorgestellt, die seit Frühjahr 2011 erhältlich ist.
Aktive Kopfstützen vorne sind ein wichtiges Sicherheitsmerkmal im Murano: Diese werden eingesetzt, um dem berüchtigten Peitschenschlagsyndrom, eine der häufigsten Unfallverletzungen bei Heckkollisionen, entgegenzuwirken. Die Wirkungsweise der aktiven Kopfstützen basiert auf physikalischen Prinzipien. Bei einer Heckkollision wird zunächst der Körper und kurz darauf der Kopf nach hinten geschleudert, bevor der gesamte Körper wieder nach vorne geworfen wird. Der Druck, den der Insasse dabei auf die Rückenlehne ausübt, aktiviert einen Mechanismus, der die Kopfstütze rechtzeitig nach oben und nach vorne bewegt, damit die darauf folgende Rückwärtsbewegung des Kopfes aufgefangen werden kann. Autohaus Wurst | Ihr Vertragshändler für Nissan und MG. Darüber hinaus unterstützt das elektronische Stabilitätsprogramm den Fahrer, sein Fahrzeug auch in schwierigen Situationen unter Kontrolle zu halten. Fährt man mit zu hoher Geschwindigkeit in die Kurve, so kann es zu einem Untersteuern (Fahrzeugfront bricht aus) oder einem Übersteuern (Fahrzeugheck bricht aus) kommen.
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