#1 Hallo zusammen Ich habe mal eine Frage Hat jemand eine Anleitung wie ich das Fox Fahrwerk bei einer Outlander XT-P Max 1000 einstellen oder was ich bei welchen Schraube bewirke LG Quadti #2 Moin habe ja auch ne XTP, ganz ehrlich ich würde da nix verstellen sonderen nur Fachmann wenn über Haupt. Bin mit meiner Einstellung Super zufrieden, wie groß bist du und wieviel kg hast du? Bin 172 und habe 100 kg plus Minus #3 Hallo habe denn Eindruck das die Maschine in Links kurven anders als bei rechts kurven reagiert. Das wegen Frage ich ja will nicht einfach rumstellen Bei der ersten Wartung sagte man mir das Fahrwerk gleich eingestellt ist Ich habe nur in Kurven das Problem auf Landstraße läuft sie super Kein Problem bis ca 120 km/h LG Quadti #4 Ich habe jetzt knapp 600 km und bin sie noch net ausgefahren, kommt nach der erstem Inspektion diese Woche. Ich würde mal bei deinem Händler Nachfragen, meine verhält sich gut in den Kurven ist ausgeglichen. Can am fox fahrwerk einstellen win 10. Soviel ich weiß stellt der Händler die Dämpfer ein..
Bin mal gespannt. #11 Siehste Richard, hier kannst auch du noch was neues lernen. #12 Wirklich dein Ernst? Meinte vom Fahrwerk natürlich, dann wäre das Thema schon erledigt. Hätte wir nicht erst fragen müssen welches drin ist. Eine helfende Erklärung zum Thema kamm von dir natürlich wieder mal nicht. Schönen Tag noch. #14 Ganz normales Fox Podium... also gar nicht wild... aber schmink dir ab das es eine "otto normal Bürger Einstellung " gibt... Jeder empfindet anders, jeder Fährt anders... jeder hat auch nen anderen Anspruch und Geschmack wie es sein soll. Sag doch einfach mal was dich stört oder was du geändert haben möchtest... Beuspielsweise "hüpft beim ausfedern" oder "taucht durch und schlägt auf die Begrenzer(was eher unwahrscheinlich ist) Ist's zu holprig oder neigt sich zu sehr?? Also einfach mal die Mühe machen und rausfinden was es eigentlich ist was einem nicht passt. Dann hier möglichst genau beschreiben.. Can am fox fahrwerk einstellen word. dann kann dir auch geholfen werden... Ein wichtiger Tip... zum Testen immer die selbe Strecke nehmen und niemals!!!
#1 Moin, wie kann man das Fahrwerk richtig einstellen? kennt jemand eine einstellung die man als otto normalverbraucher machen kann? #2 Für welches Gerät fragst du. VG Lutz-Peter #4 Hast du ein Luftfahrwerk. #5 Ja mit den Fox Luft Dämpfern #6 Wir sind meistens auf Stufe 3 gefahren, nur bei besonderen Einsätzen haben wir entsprechend des Ladungsgewichtes auf härter umgestellt. Durch den Kompressor kannst du doch entsprechend deinen Wünschen #7 Moin, kompressor habe ich nicht. habe nur das normale FOX fahrwerk drin sorry, wohl kleines Missverständniss #8 Ist es das Fox Podium Fahrwerk? Wenn ja kannst du unten den Rebound (Zugstufe) einstellen und oben die Druckstufe für Low und High Speed. Meistens sind es 1-26/28 Klicks. Stell mal alles auf die Hälfte und dann Taste dich langsam an deine Persönliche Einstellung ran. Modell Konfigurator - Can-Am. Mach auch mal ruhig ein Foto das hilft oft weiter. #9 einfach genial, Fotos von den Klicks der Druck- und Zugstufen habe ich noch nie gesehen. #10 Ok, werde heute mal Foto machen.
Can-Am (BRP) 715001471 - Fahrwerk-Kit Outlander/Renegade (G2/G2L/G2S) Das FOX Fahrwerk Kit für die Can-Am (BRP) Outlander-/Renegade-G2-Serie, wurde speziell für Fahrer mit einem sportlicheren Fahrstil entwickelt. Die hochwertigen Dämpfer absorbieren hierbei dauerhaft mehr Stöße und der Body-Roll-Effekt, nämlich das Eintauchen der Fahrzeugfront in den Kurven, wird verringert.. Für den Allround-Einsatz geeignet. Federvorspannung stufenlos einstellbar (Gewindefahrwerk) Lieferumfang:. 4 Dämpfer. Fox Fahrwerk einstellen - Fahrwerk - Antrieb - Hinterachse - Die Can Am Community! Quad,-Atv,-Side by Side, und Spyder. 4 Federn *Die Lieferfristen gelten für Lieferungen innerhalb Deutschlands, Lieferzeiten für andere Länder siehe Versand (Dekoartikel nicht im Leistungsumfang).
06. 2016, 19:29 #8 Guten Abend. Also ich habe nun mit den verschiedenen Reifen drücken gespielt. Ohne erfolg. Ich habe aber eine andere Vermutung. Habe festgestellt das ich im Lenker ziemlich Spiel habe. Das heißt wenn ich stehe kann ich meinen Lenker ca. 2cm nach links uns rechts drehen Ohne das sich meine reifen bewegen. Habe dieses dann auch wären der fahrt mal getestet und siehe da in diesem Moment Fühlt sich der spyder an als wenn ich auch wackelpudding sitzen würde. Kann das sein mit dem Spiel? FOX Fahrwerk - Seite 5. Bzw. Ist das normal? Also ich kenne es von meiner Probe Maschine nicht!! Wie seht ihr da. Gruß Benny 06. 2016, 20:05 #9 so aus der Ferne lässt sich nicht wirklich sagen, ob das normal ist, oder nicht. Beim "alten" GS/RS gab's überhaupt kein Spiel. Damals war eine richtig fette Lenkstange verbaut - sozusagen eine 1:1 Verbindung zur Servolenkung. Im Laufe der Modellentwicklung wurde das mal geändert. Leider kann ich dir nicht sagen, ob das Spiel auch bei eingeschalteter Zündung bzw. bei der Fahrt spürbar ist - im ausgeschalteten Zustand ist definitiv ein Spiel da.
Wie groß und schwer bist du, wenn ich fragen darf?
2016, 22:58 #47 Hi Alex Mit welchen Klicks fährt ihr so, hab Neen RT Mein Gewicht 90kg mit Frau 90kg. 29. 2016, 05:46 #48 ich habe an der Einstellung, die Steffen für mich damals vorgenommen hat, nichts geändert: Vorne 11 Klicks, hinten 10 Klicks. Du hast ja nur die vorderen Dämpfer; da wird so was zwischen 10 und 12 Klicks auch passen, aber im Prinzip musst du das noch dem Popo-Meter einstellen. 29. 2016, 05:54 #49 Zitat von Monticello Hi beim Monster vorne 5 Klicks offen und hinten 8 Klicks offen. Can am fox fahrwerk einstellen und. beim RT noch die Original einstellung von Steffen 14 Klicks offen, bin aber leider noch keinen Meter gefahren Muss ich bei den ersten Ausfahrten prüfen ob das bleiben kann, denke aber schon 29. 2016, 19:35 #50 Senior Fahre mit SM Fahrwerk 12 Klicks. 120 kg fahrgewicht. Steffen hatte 11 Klicks voreingestellt. Hinterer Dämpfer auf der vorletzten Stufe. Grüße vom Horscht ausm SpessaRT
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