Tannkosh-Ersatz Fly-in und Top-Airshow in Gelnhausen Tannkosh ist Geschichte – die Flugplatzkerb Gelnhausen kommt, und zwar an den längsten Tagen des Jahres. Von Freitag, 19. Juni, bis Sonntag, 21. Juni, verwandelt sich der Verkehrslandeplatz im Kinzigtal in eine Partymeile für Piloten. Patrick Holland-Moritz 30. 03. 2015 Alle zwei Jahre steigt in Gelnhausen die Flugplatzkerb. Diesmal kombiniert das Fest eine besonders hochkarätig besetzte Airshow mit einem umfangreichen Rahmenprogramm. Schon bei der 2013er Auflage waren anfliegende Besucher willkommen, ausreichend Raum für An- und Abflüge wurde schon damals geschaffen. Dem Himmel ganz nah. Auch in der Region ist das Fest weithin bekannt: Bis zu 10. 000 Besucher erwarten die Veranstalter. Für die Airshow haben diesmal bekannte Größen ihr Kommen angekündigt. Mit dabei sind Ralf und Nico Niebergall ("Mister Marchetti"), Uwe Wendt (Extra 300L), Oliver Klenk (ehemals Asko-Pitts-Team), Georg Raab mit seiner Stearman, Andreas Kling mit seiner Pitts S2B und weitere erstklassige Piloten mit eindrucksvollen Flugzeugen.
Nur 100 PS Leistung hat die S9. Aber für die einsitzige Maschine mit einem Leergewicht knapp über 200kg ist das genügend Power für ein anspruchsvolles und beeindruckendes Kunstflugprogramm, das die Zuschauer begeistert. Auffällig und schön anzusehen ist die Pitts S 1 T special, der gelbe Doppeldecker von Mark Oliver Klenk. Als Kunstflieger und Fluglehrer ist er an der "Schule für Privatpiloten" am Platz Mainz Finthen Ausbildungsleiter. Und er ist als erfolgreicher Wettbewerbsteilnehmer in der fortgeschrittenen Kunstflugszene ein Star. Doch die Fliegerei ist nur Hobby, denn im Hauptberuf ist er Musikdozent für Jazz-Gitarre an der Universität Mainz. Flugplatz Gelnhausen - aero-club gelnhausen e.V.. Frank Kerzendorf wird die älteste noch fliegende ME 108 präsentieren. 1937 in Augsburg gebaut, hat die Maschine eine bewegte Geschichte hinter sich, bevor sie von der jetzigen Haltergemeinschaft schließlich in Dänemark aufgestöbert und seit 2003 liebevoll restauriert und wieder flugfähig gemacht wurde. Georg Raab wird mit seinem gelben Doppeldecker vom Typ "Boeing Stearman" das an Kunstflug bieten, was diese Maschine zulässt.
(pm/ea) – Nach dem großen Erfolg des seit 2015 mit einem Fly-In ergänzten Fliegerfestes in Gelnhausen will der Aero-Club in diesem Jahr gleich eine weitere Flugshow auflegen. Am Wochenende vom 17. bis zum 19. Juni 2016 wird der Flugplatz Gelnhausen wieder zur Festwiese und die Zuschauer werden eine hochkarätige Air-Show erleben. Die Flugplatz-Kerb in Gelnhausen ist DAS Fliegerspektakel im Rhein-Main-Gebiet mit Fly-in, hochkarätiger Airshow, Formations- und Kunstflugvorführungen sowie Rundflügen durchs Kinzig-Tal. Das Flugplatz-Fest in Gelnhausen bietet den Besuchern aber auch viele Marktstände, Fahrgeschäfte und ein reiches gastronomisches Angebot. Flugplatzkerb in Gelnhausen 2015 | aerokurier. Liegestühle bieten die Möglichkeit entspannt in der Sonne zu liegen und in bequemer Position den Vorführungen der Luftakrobaten zu folgen. Die mehr als 200 Meter lange Flightline gibt den Zuschauern die Möglichkeit, Show-Flugzeuge und ihre Piloten hautnah zu erleben. Der Aero-Club freut sich auf viele mit dem eigenen Flugzeug anfliegende Gast-Piloten.
Von 19. bis 21. Juni mit Air-Show / Vorbereitungen laufen auf Hochtouren 20. März 2015 / 13:28 Uhr Gelnhausen (re). Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren: Am Wochenende von Freitag, 19. Juni, bis Sonntag, 21. Juni, wird der Flugplatz Gelnhausen zur Festwiese, und die Zuschauer werden eine hochkarätige Air-Show erleben. Flugplatzkerb gelnhausen 2015 download. Neu in diesem Jahr: Viele Gäste werden mit dem Flugzeug kommen. Daher wird es neben der Kerb und der Air-Show auch ein Fly-In geben. Die GNZ ist Medienpartner der Veranstaltung. Einige Air-Show-Stars haben bereits zugesagt. So wird Andreas Konzelmann aus Pirmasens mit seinem Kleinst-Motorflugzeug das Fest der Flieger bereichern. Auffällig und schön anzusehen ist die Pitts S 1 T special, der gelbe Doppeldecker von Mark Oliver Klenk. Ebenfalls mit von der Partie sind Ralf und Nico Niebergall. Das Vater-Sohn-Duo ist in der Fliegerszene sehr bekannt, auf vielen Air-Show-Veranstaltungen ist ihr Beitrag eine der beliebtesten Attraktionen. Ralf Nibergall sitzt in seiner manntragenden, echten SIAI Marchetti SF 260, während Nico ein exakt gleich aussehendes Modellflugzeug steuert – synchron zum Kunstflugprogramm seines Vaters.
Die lokalen Piloten laden unterdessen zum Jak-Treffen ein; Jak 52 und Jak 55 werden im Kunstflug-Display zu sehen sein. Auch die "leichte Szene" bekommt eine Bühne: Motorschirme starten am frühen Morgen in der Gruppe zum Airshow-Wecker. Die Vierwerk GmbH wird ihre Aerolite 120 im fliegenden Display vorführen. Außerdem tritt die Crew der "ULOS" (UltraLightOutdoorSkydiving Team) mit einer C42-Formation auf, von der aus Fallschirmspringer abgesetzt werden. Flugplatzkerb gelnhausen 2015 http. Eine Modellflugshow ist ebenfalls geplant. Pünktlich zum Sonnenuntergang startet Swift-Pilotin Tine Kirchberg zur Segelkunstflugshow mit Pyrotechnik. Später am Abend glühen die Ballone. Angesichts der Absage von Europas Fly-in Nummer eins, Tannkosh, haben sich die Verantwortlichen aus Gelnhausen dafür entschieden, ihrem Fly-in diesmal noch mehr Raum als bisher einzuräumen: Der Flugplatz EDFG liegt am Ostrand des Frankfurter Luftraums – gut erreichbar im Herzen Deutschlands. Der große Grasplatz verfügt über eine gute Infrastruktur und die Möglichkeit, fernab der Betriebsflächen Abstellplätze für eine große Menge an Besucherflugzeugen zu schaffen.
Bis zum großen Fliegerfest ist noch viel zu planen und von den vielen aktiven Aero-Club Mitgliedern zu organisieren: Absperrgitter sind unabdingbar, Toiletten müssen gestellt werden. Eine aufwändige und professionell errichtete Beschallungsanlage muss geplant und bestellt werden, ebenso die Beleuchtung und Sicherung der Flugzeuge für die Nacht. Das gesamte Gelände des Aero Club Gelnhausen wird für dieses Wochenende komplett "umgestylt". Und das wichtigste: Das Flugprogramm muss zusammengestellt werden. Welche Kunstflieger sind zu dem Termin noch zu haben? Wie hoch sind die Kosten? Und der Spritbedarf muss kalkuliert werden. Immerhin verbraucht ein Flugzeug im Kunstflug zwischen 80 und 100 Liter Sprit pro Stunde im Schnitt – nicht selten auch mehr. Flugplatzkerb gelnhausen 2015 video. Jetzt aber ein erster Blick auf das Programm. Einige Air-Show Stars haben schon zugesagt: Andreas Konzelmann aus Pirmasens wird mit seinem Kleinst-Motorflugzeug das Fest der Flieger bereichern. Dabei handelt es sich um eine "Rans S9", die er mit seinem Freund Hajo Kellner gebaut hat.
Anschrift / Kontakt Aero-Club Gelnhausen e. V. Am Flugplatz 1 63571 Gelnhausen Tower / Flugleitung: 06051-9217-0 Büro: 06051-9217-12 06051-9217-28 zum Kontaktformular Über uns Impressum Datenschutzerklärung
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