Und ja nicht den Vorratsbehälter leer laufen lassen (was schnell geht), sonst machste den Scheixx grad wieder von vorn. #5 3l hab ich noch im Kanister. Wie merke ich denn ob ich noch Luft in der Leitung hab oder ob der HBZ platt ist? Nicht dass ich da 20x entlüfte und am Ende wars gar keine Luft? #6... hast du die Bremse hinten ordentlich eingestellt??? Ein Kumpel hat sich vor jahren ´nen Wolf entlüftet...... bei ´nem Trommelbremsen-Mini (vor Bj. Micro mini bremse wechseln 500. 84-85)....... Er hatte die Bremsen nicht eingestellt und dadurch viel zu viel Lüftspiel in der Bremse. Max #7 Öhm, jo, dann mach ich das mal. Danke für den Tipp! #8 Wenn alle Bremsen neu sind, dann kann es schon sein, dass das Bremspedal die ersten paar Dutzend Kilometer noch etwas weich ist - das hatte ich nach Wechseln der Bremsklötze der Hinterachse auch - und da hatte ich das Hydrauliksystem nicht geöffnet! Wenn nach ein paar Mal Pumpen keine Bläschen mehr rauskommen, dann ist da auch keine Luft mehr drin. #9 Hab jetzt die Bremsen hinten eingestellt und nochmal ne Runde entlüftet.
Darber hinaus verfgen die Produkte ber die gleichen Features wie das beliebte Mini & Maxi Micro Deluxe: das patentierte Lenksystem durch Gewichtsverlagerung frdert die Balance und Motorik, die Lenkstange kann optimal auf die Grsse des Kindes eingestellt werden und das rutschfeste Silikontrittbrett sorgt fr Halt und Sicherheit auf dem Scooter. Denken in Kreislufen Wir sind uns unserer Verantwortung bewusst und mchten mit umweltverantwortlichen Initiativen den Weg zu einer innovativen Produktentwicklung ebnen. Unsere nachhaltigen Micro Kids Scooter werden aus recyceltem Plastik gefertigt. Micro mini bremse wechseln 10. Hierzu werden gebrauchte und ausrangierte Fischernetze, Seile, Kisten und anderer Plastikmll, der sonst im Meer gelandet wre, durch mechanisches Recycling in hochwertigen Plastikrohstoff, sogenannten Green Plastic, umgewandelt. Dieser wiederum wird fr das Deck und die Bremse der Micro ECO Scooter verwendet. Die Verwendung von Green Plastic bedeutet nicht nur eine Verringerung der Deponierung, der Meeresverschmutzung und des Verlusts wertvoller Ressourcen sondern auch eine Reduktion des kologischen Fussabdrucks.
Bläschen hab ich keine mehr gesehen. Hat das Bremspedal nen mechanischen Anschlag oder kann man es theoretisch bis zum Bodenblech durchdrücken? Ein paar Zentimeter vorm Bodenblech wirds nämlich hart, da gehts nicht weiter. In meiner Alltagsrutsche wird das Pedal beim zweiten Mal treten hart. Im Mini kann ich beliebig pumpen, da verhärtet sich nix. Der Pedalweg ist ebenfalls immens. Bin immernoch unzufrieden. #10 "Alltagsrutsche"...... irgend so ein Zuverlässigkeitsmonster...... Bremsscheiben wechseln - Möglichkeiten Verschleiß zu erkennen. Langer Pedalweg..... wie alt sind die Bremsschläuche..... sind in den vorderen Bremszangen BEIDE Kolben leichtgängig?? lass mal einen Helfer die Bremse treten und beobachte was die Bremszangen machen..... die Zangen sollten sich nicht bewegen... nur die Kolben/Bremsbeläge.... #11 Bremsschläuche sind neue Stahlflex, Sättel und der Rest ebenfalls nagelneu. Morgen kommt ein Kumpel, dann schau ich mal was die Kolben/Beläge machen. Da fällt mir eine Frage ein, die ich schon längst mal stellen wollte! Ich habe die MiniSport 4-Kolbensättel verbaut.
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