Welcher Spachtel für welchen Zweck? | Spachteln und lackieren | LACKSTORE - YouTube
so habe ich meinen stoßfänger gemacht und es hält schon jahre. eine andere alternative wäre vielleicht ein passender 2k kleber für stoßstangenreparatur. ist aber sau teuer und ich weiss nicht ob der die materialstärke mitmacht. damit habe ich aber selber keine erfahrung. 02. 2013 19:24 Beitrag #5 Also mit dem schweißen habe ich auch schon öfters gelesen nur weiß ich nicht ob ich mir das zu traue. Kunststoff spachteln und lackieren 2020. Das gleiche Material zu besorgen wäre kein Problem aber wie bekomme ich das wieder so schön glatt wie es jetzt ist, aber halt ohne diese Aussparung? Ich kenne es nur vom verbrannten Plastik das man da kaum was machen kann 02. 2013 19:29 Beitrag #6 ist ganz einfach. mein lötkolben verbrennt nichts egal wie lange man es draufhält. wichtig ist aber das man wirklich beide kunststoffteile gut anschmilzt und richtig vermischt. nur draufdrücken bringt nichts weil es meistens dann nur anpappt aber sich nicht richtig verbindet. wenn du alles fertig verschweißt hast schmirgelst du es glatt. fang mit grobem an und werde immer feiner.
Man sollte den Kitt mit dem Spachtel so gut wie möglich glätten, da dieser in ausgehärtetem Zustand nur noch mit Schleifpapier bearbeitbar ist. Dann gehts ans Schleifen. Da gibt's nicht viel zu sagen, außer dass man das Schleifpapier nass machen sollte, mit 800er Papier anfängt und mit 1000er Papier endet. LACKIEREN Fahrzeugteile sollte man nur spritzen, nicht pinseln! Dazu braucht man eine Lackierpistole und einen Kompressor. Den Kompresseor stellt man auf ca. 3 - 5 Bar ein. Dann nimmt man ein glattes Stück Blech und irgendeinen billigen Lack und probiert ein bisschen, bis man ein Gefühl dafür entwickelt hat. Stelle die Pistole so ein, dass nur sehr wenig Lack rauskommt, und der auf eine große Fläche verteilt ist. Wenn du glaubst ein Gefühl dafür zu haben, kannst du beginnen: Zuerst muss der alte Lack runter: Schleifpapier, Wasser und Muskelkraft. Zum Schluss mit 1000er Körnung nachschleifen. Geschliffen wird bei Kunststoff am besten Nass. Erledigt spachteln, lackieren. Sprich: Schleifpapier nass machen. Das Abkleben der Teile ist dann wichtig, wenn die zu lackierende Fläche an andere Flächen grenzt, die nicht lackiert werden sollten.
Wie bekommt man das beste Ergebnis beim Spachteln einer Karosserie? Rostbläschen und Beulen, aber auch tiefe Kratzer und Risse in Kunststoffanbauteilen von Autos lassen sich schnell und effizient instand setzen. Dazu wird die schadhafte Stelle gereinigt, gespachtelt, geschliffen, erneut gespachtelt, geschliffen und abschließend lackiert. Wir zeigen Ihnen hier detailliert, wie Sie Ihr Auto professionell spachteln. Unterscheiden Sie beim Spachteln am Auto nach Blech- und Kunststoffoberflächen Der Profi unterscheidet viele verschiedene Spachtelprodukte. Die reichen von mit einer Spachtel aufzutragenden Produkten bis hin zu Spritzspachtel, der mit der Lackierpistole aufgetragen wird. Dazu kommen noch unterschiedliche Auto- und Feinspachtel mit verschiedenen Eigenschaften. Für das Spachteln zu Hause an Ihrem Auto ist es ausreichend, wenn Sie zwei Spachtelprodukte unterscheiden. Für Karosserieteile aus Blech verwenden Sie vorzugsweise einen 2-Komponenten-Polyesterspachtel. Kunststoff spachteln und lackieren und. Empfehlung Denken Sie bei der Blechbearbeitung auch an den Korrosionsschutz Die relativ weichen und elastischen Anbauteile wie Seitenbeplankungen, Spiegelgehäuse oder Stoßfänger verlangen jedoch nach einem Spachtel, der ebenfalls entsprechend hochelastisch ist.
Als Faustregel gilt bei Lackierern, dass jede Unebenheit auf einer gespachtelten Fläche, die man mit den Fingern spürt, nach dem Lackieren auch sichtbar ist. 4. Das Auto füllern Nach dem Schleifen reinigen Sie die geschliffene Oberfläche wieder intensiv. Dann tragen Sie den Füller auf. Der sorgt für eine glatte, porenfreie Oberfläche. Welcher Spachtel für welchen Zweck? | Spachteln und lackieren | LACKSTORE - YouTube. Ist der Füller ausgehärtet, beginnen Sie erneut mit dem Nassschleifen. 5. Das Auto nach dem Spachteln, Schleifen und Füllern lackieren Jetzt können Sie den Lack auftragen. Zumeist wird es sich zunächst um einen Lack handeln, der die Farbpigmente enthält. Den lackieren Sie in zwei Arbeitsgängen auf. Ist der Farblack ausgehärtet, kommt der Klarlack. Einfache Unifarben, also keine Metalliclacke, können Sie teilweise auch noch ohne Klarlack auflackieren, wenn es sich noch um Systeme mit herkömmlicher Verdünnung und ohne Wasser handelt. Tipps&Tricks Um großflächige Risse oder Löcher auf Kunststoffteilen instand zu setzen, können Sie zusätzlich Glasfasermatten oder Netze auftragen.
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