Abarth Beiträge: 94 Registriert: Sa 9. Aug 2003, 00:00 von Abarth » Sa 10. Sep 2005, 09:00 Hallo, die Antwort, mit welchem Oel die Zündspulen früher gefüllt worden sind, ist scheinbar wegen Wissensverlust um diese Sache kaum zu beantworten. Ich habe hierzu alle gängige Literatur gewälzt, wie z. B. die Technischen Unterlagen von Bosch, Handbuch Kfz. -Technik, etc. und Internet. Meine Anfrage bei BERU wurde prompt beantwortet, mit dem Hinweis, "dass weiss hier keiner mehr". Der sehr fachkompetente Anrufer, selber seit 30 Jahren bei BERU, und dort den Job von der Pike auf gelernt ("wir haben noch in der Ausbildung gelernt wie man von Hand Zündspulen wickelt"), konnte nicht sagen mit welchem Oel die Zündspulen früher gefüllt worden sind. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Zündspulen neu wickeln. BERU hatte einmal aus dem asiatischen Raum Zündspulen bezogen, als man gemerkt hat das diese mit Oel gefüllt waren, ist die ganze Lieferung wieder retour gegangen. Bei dem Zündspulenoel handelt es sich um ein nichtleitendes Transformatorenoel, mit dem die Zündspulen zur besseren Wärmeabfuhr gefüllt worden sind.
Hi Dragonbeast, in dem von Dir angegebenen Fall hat sich vermutlich die Lackisolierung des Spulendrahtes zum Teil verabschiedet, so dass es bei Erwrmung ber die Ausdehnung der Spule bzw. des gewickelten Spulendrahtes zu einem (Teil-)Kurzschluss der gerade nicht gegeneinander isolierten Windungen kommt und dementsprechend nur ein Teil der blichen Spannung am Endverbraucher ankommt oder halt gar nichts. D. h. im Endeffekt: --> Spulenwechsel (da es immer wieder und immer fter auftreten wird). Ich hatte bei meiner KR51/2 den Fall, dass das Licht immer wieder ausfiel, da sich die Spule aufgrund der Erhitzung durch den Kurzschlu immer wieder selbst ausltete (klingt unglaublich ist aber kein Witz - um die neue zu implantieren brauchte ich immerhin einen 500 Watt Ltkolben (! ) um die Abwrme am Anschlu zu kompensieren und das Ltzinn endlich verlaufen zu lassen - und ich habe Lten gelernt... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ) Von der Mglichkeit Spulen neu zu wickeln, habe ich derzeit noch nichts gehrt - vermute auch das der hohe Aufwand dafr im direkten Umkehrschlu auch den Preis in Hhen treibt, die der Sache nicht mehr gerecht werden.
dazu dann noch Epoxidharz zum Festlegen der Drähte, eventuell Bumwollbandagen, kommt auf den Platz und die Beanspruchung der Spule an. Ob nun die Windungszahl wirklich exakt stimmt ist meist garnichtmal sooo wichtig, eventuell die Magnete des Schwungrades aufmagnetisieren oder ersetzen bringt deutlich mehr Effekt Gruß Andi
Eine defekte Zündspule erkennt man an einem ruckelnden Motorlauf mit abrupten, schlagartigen Aussetzern. Oder der Motor springt gar nicht erst an. Oft leuchtet auch die Motorlampe auf. Bei älteren Fahrzeugen mit nur einer Spule setzt diese meistens bei Erwärmung aus, der Motor bleibt stehen. Bei modernen Modellen mit Einzelspulen ist in der Regel nur eine betroffen, der Motor stottert dann, läuft aber noch. Darf man mit einer kaputten Zündspule weiterfahren? Auf gar keinen Fall! Unverbranntes Benzin könnte in den Katalysator gelangen, sich dort entzünden und ihn zerstören. Außerdem wäscht das Benzin den Ölfilm von den Zylinderwänden, ein Kolbenfresser wäre der mögliche Folgeschaden. Deshalb bei stotterndem oder ruckeligem Motorlauf niemals weiterfahren, die Folgeschäden könnten immens sein. Stattdessen die Werkstatt benachrichtigen oder den Pannendienst rufen. Zündspule selber wickeln. Kann man eine Zündspule reparieren? Kommt drauf an. Für Oldtimer ist es durchaus üblich, alte Spulen in Fachbetrieben neu wickeln zu lassen.
Hallo! Ich war heute bei einem Betrieb um mir meine zwei Lichtspulen wickeln zu lassen. Doch der Leiter meinte das mich das pro Spule ( 2 Spulen) mindestens 200€ kosten wird. Ist es klug mir ein Wrack zu kaufen mit funktionstüchtigen Spulen und dann den Rest des Mopeds in Einzelteilen zu verkaufen? Oder sollte ich mir nach einem Wickelgerät schauen bzw. eins bauen? Denn 400€ sind mir echt zu viel dafür kann ich ein anderes Moped zum laufen bringen! Danke im vorraus! Ich weiß sonst nicht mehr weiter da ich keinen Ausweg habe! Mfg Für welchen Motor? Den M1? Für den hätte ich ein paar rumliegen. Es ist ein FM-M0-.... (4 Gang Fusschaltung) Hast für den zufälligerweise auch welche? ;D Danke für deine Nachricht!! Zündspule: Funktion und Wechsel - AUTO BILD. Hat die Grundplatte beim M0 80mm? Ja das hat sie! (Auf die Idee wäre ich nicht gekommen) Man müsste halt schauen welche Spulen da der Motor auch ein Bremslicht versorgen muss. Danke für deine Idee! 200 Euro für eine einfache Lichtspule, das sind schon hammerharte Wucherpreise. Da interessiert mich was dieses Diesnstleister für etwas anspruchsvollere Komponenten in dieser Richtung nehmen würde?
Antje von Broock zur Lage der Natur am 19. 05. 20 - YouTube
Die Regierung setzt auf grünen Wasserstoff. Den Einsatz von Wasserstoff möchten die Ampelparteien aber nicht auf bestimmte Anwendungsfelder begrenzen. Er soll vorrangig in den Wirtschaftssektoren genutzt werden, in denen es nicht möglich sei, "Verfahren und Prozesse durch eine direkte Elektrifizierung auf Treibhausgasneutralität umzustellen". Bei der Energiewende spielt auch grüner Wasserstoff eine Rolle. Antje von Broock | oekom verlag. Wenn es nach der neuen Regierung geht, soll Deutschland zum "Leitmarkt" für Wasserstofftechnologien werden. (Foto: Scharfsinn/Shutterstock) Was sagen Umweltschützer zu den bisherigen Ergebnissen? Der Koalitionsvertrag geht in die richtige Richtung, darin sind sich Umweltschützer weitgehend einig. Wie die einzelnen Punkte jedoch ausgestaltet werden, sei noch nicht klar. Antje von Broock, Geschäftsführerin vom Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), sieht in dem Koalitionsvertrag bereits deutlich mehr Klima- und Naturschutz als in dem Regierungshandeln der Großen Koalition: "Der Ausbau der erneuerbaren Energien wurde dezentral und in der Hand von Bürger*innen und Kommunen gestärkt, der Kohleausstieg vorgezogen.
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Weitere Infos: Rahmenbedingungen: Wir freuen uns über eine vielseitig zusammengesetzte Gruppe und einen für alle Beteiligten erkenntnisreichen Austausch. Das Treffen findet wie alle unsere Leadership-Talks unter Chatham House Vertraulichkeitsregel statt und alle Beteiligten geben mit ihrer Teilnahme eine Fotoerlaubnis. Aufgrund der Corona-Situation findet der Termin nicht als Präsenzveranstaltung, sondern digital via Zoom statt. Antje von Broock (@avbroock) | nitter. Mitglieder haben bei der Besetzung der Plätze Vorrang. Wer noch kein Mitglied ist und dies ändern möchte, kann dies mit dem Ausfüllen eines Mitgliedsantrags tun. Die Teilnahme am Leadership Talk ist kostenfrei.
Seine Position nimmt der Steuerzahler ein. Menschen mit geringem Einkommen sollen zudem einen einmaligen Heizkostenzuschuss erhalten. Mehr E-Autos und Investition in Schienennetz In Bezug auf Autos und Klimaschutz ändern sich die ursprünglichen Pläne nicht. Ein vorgezogenes Aus für den Verbrenner ist vom Tisch. Heißt: Ab 2035 sollen keine Autos mit Verbrennungsmotoren mehr auf den Markt kommen. Die Grünen hatten den Ausstieg ab 2030 gefordert. Antje von broock black. Allerdings soll Deutschland bis 2030 mit mindestens 15 Millionen E-Autos ein "Leitmarkt" für Elektromobilität sein. Dafür wird der Ausbau der Ladeinfrastruktur forciert. Die Ampelregierung plant generell, die Investition in die Verkehrsinfrastruktur weiter zu erhöhen. Dabei will sie mehr in das Schienennetz der Bahn investieren statt in den Ausbau der Straßen. Zudem soll die Lkw-Maut aus Emissionsgründen steigen. Ein generelles Tempolimit auf Autobahnen wird es indes nicht geben. Auch die Pendlerpauschale bleibt, ebenso das Dienstwagenprivileg. Neben dem "Leitmarkt" für Elektromobilität soll Deutschland auch der "Leitmarkt" für Wasserstofftechnologien werden - ebenfalls bis 2030.
Die jeweiligen Ressorts werden laut Koalitionsvertrag künftig prüfen müssen, ob ihre Gesetzentwürfe auch den Klimazielen entsprechen. Um das Land auf den Weg Richtung mehr Klimaschutz zu bringen, haben sich die drei Regierungsparteien eine Vielzahl an Zielen gesetzt. Doch noch ist der Koalitionsvertrag keine beschlossene Sache: Die einzelnen Parteien müssen ihm noch zustimmen. SPD und FDP wollen darüber an den Parteitagen am 4. Antje von broock and son. /5. Dezember entscheiden. Die Grünen nutzen dazu eine Urabstimmung, die von heute an zehn Tage dauern soll. Schnellerer Kohleausstieg, mehr Tempo beim Ausbau von Öko-Energien 2030 soll Schluss sein mit der Kohle: Diese Jahreszahl war besonders den Grünen wichtig – bis zum Ende des Jahrzehnts sollen "idealerweise", wie es im Koalitionsvertrag heißt, fossile Energie der Vergangenheit angehören. Ursprünglich war der Ausstieg bis 2038 beschlossen. Zudem hält die neue Regierung am Atomausstieg bis 2022 fest. Um den Strom- und Energiebedarf decken zu können, müssten Erneuerbare Energien und moderne Gaskraftwerke massiv ausgebaut werden.
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