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Der Wendigkeit ebenfalls sehr dienlich sind die kleinen Räder - die 12 Zoll-Bereifung trägt maßgeblich zu diesem quirligen Handling bei. Natürlich leidet die Stabilität darunter, die GTS 300 Super Sport wirkt schon ziemlich kippelig, allerdings keinesfalls unkontrollierbar sondern einfach nur etwas gewöhnungsbedürftig. Auf langen Strecken und auf der Autobahn ist die GTS 300 - auch als Super Sport - daher eher deplatziert. Dass sie vom Stand weg aber so ziemlich alle Konkurrenten alt aussehen läßt, liegt an ihrem niedrigen Gewicht von 158 Kilo fahrbereit - das würde man anhand der relativ geringen Leistung von 21, 5 PS und 22, 3 Newtonmeter Drehmoment nicht unbedingt vermuten. Dieses gute Zusammenspiel von Motor und Automatik zeigt außerdem den hohen Entwicklungsstandard der Vespa: Qualität, Verarbeitung und Anmutung sind einfach Oberklasse. Anzeige Alle Roller aus dem 300er Vergleich: Meinung zur Vespa GTS300ie Super Sport: Die Vespa GTS300ie Super Sport ist sowas wie die Referenz. An diese Legende kommt einfach keine andere Marke heran, zuviel historia, zuviel emozione, zuviel amore stecken im weihevollen Wort Vespa.
Der Vespa GTS 300 i. e. Super Sport 2014 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht die Vespa GTS 300 i. Super Sport 2015 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Bei der GTS 300 i. Super Sport 2014 federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Die GTS 300 i. Super Sport 2015 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein. Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 300 i. Super Sport 2014 vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Super Sport 2015 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut. Bei der Bereifung setzt GTS 300 i. Super Sport 2014 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 300 i. Super Sport 2015 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten. Der Radstand der Vespa GTS 300 i. Super Sport 2014 misst 1. 370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Wie viel Tuning braucht eine Vespa? Die Vespa GTS zählt zu den meistverkauften Motorrädern in Österreich. Kein Wunder also, dass man sie besonders in den urbaneren Regionen, wie zum Beispiel in Wien, an jeder Straßenecke sieht. Dabei fallen aber einige Roller besonders auf. Denn nicht wenige werden teilweise sehr stark von den Besitzerinnen und Besitzern personalisiert. Auch unsere Vespa GTS 300 hpe Super Tech wurde optisch quasi komplett überarbeitet, doch auch der Antrieb erhielt ein kleines aber feines Update. Wie groß der Unterschied zur normalen Vespa ist und vor allem wer genau so ein Gerät in der Garage braucht, das könnt ihr hier erfahren. Vespa mit TFT Display Bevor es weitere Infos zu der umgebauten Vespa gibt, wird noch einmal kurz auf die Serienausstattung der Super Tech eingegangen. Der Horvath durfte diese bereits testen und geht in seinem Bericht näher auf alle Details ein. Nur so viel, die Super Tech hat einen 4-Takt Einzylinder mit 300ccm und einer Leistung von 23, 8 PS bei 8.
3. Besseres Fahrerlebnis Mit einem gut gewarteten Motorrad können Sie reibungslos fahren. Damit Sie unterwegs nicht von ärgerlichen Fehlfunktionen, Unfällen oder störenden Geräuschen belästigt werden. Wenn sich die Leistung Ihres Fahrrads verbessert, verbessert sich auch die Qualität Ihrer Fahrten. 4. Spart Zeit und Geld Wenn Sie sich an den Wartungsplan Ihres Motorrads halten, können Sie Probleme erkennen und lösen, bevor sie ernst werden. Dadurch sparen Sie Geld, das Sie für größere Reparaturen von kostspieligen Ausfällen und Ausfällen, die hätten verhindert werden können, ausgeben würden. Darüber hinaus hält das Fahren eines effizienten Motorrads Ihre Kraftstoffkosten niedrig. Die geplante Wartung gibt Ihnen auch mehr Kontrolle über Ihre Zeit. Die Vorhersagbarkeit ermöglicht es Ihnen, Ihre Wartung frühzeitig zu planen, sodass Sie nicht die Unannehmlichkeiten haben, Ihr Motorrad nur dann zu warten, wenn es kaputt geht. 5. Erhöht den Wiederverkaufswert Ihres Motorrads Wenn Sie vorhaben, Ihr Motorrad zu verkaufen, können Sie durch die richtige Wartung mehr Geld sparen.