B. Schweden (wo nach Aussage meines Fachmannes "selbst die Taxifahrer ihre Autos, die weit über 300 Tkm gelaufen sind chippen" - was natürlich fraglich ist, da meiner Meinung nach auch ein Taxi am schwiriegsten die 300 Tkm-Marke schafft! ) nur so bei Rande naja auf jeden Fall ist es alles machbar, die Daten könnt Ihr alle aus der Web-Seite entnehmen. Meiner Meinung aber auch nach Bestättigung des Fachmannes kann allet noch gut halten wenn man denn nicht immer auf jeder Ampel auf Schumacher macht sondern schön sachte den Motor schont und erst nach WarmLauf die gesteigerte Leistung noch weit über 200 Tkm genießen kann. so bis denn und wenn ich mein Schätzle bis April net verkauft habe dann könnte ich mir einen Termin beim:-P vorstellen, nach Einbau werde ich ich Euch natürlich berichten 26. 2008, 21:56 #7 Re: 8E/B6: 1. 1.9 tdi chiptuning bei hoher laufleistung facebook. 9TDI: Chiptuning auch bei hoher Laufleistung? 140 tkm sind echt keine laufleistung! mein vater hat 280 und ich hab 330 tkm (beides 1. 9 TDI Ajm) 26. 2008, 22:52 #8 Hab meinen auch mit hoher Laufleistung chippen lassen.
Hallo Leute ich hab mich gefragt ob sich ein chiptuningbei meinem Auto sich lohnen würde welche Risiken und Vorteile dabei sind und wo ich sowas herbekomme Ich würde auch lieber davon abraten. Und die Kosten von knapp 600 € () übersteigern glaube ich auch den aktuellen Wert des Wagens;-) Bei 300. 000 würde ich darauf Verzichten. 1.9 tdi chiptuning bei hoher laufleistung reifen. Dann macht der Motor vermutlich nicht mehr lange. Wenn Du Google nutzt, solltest Du einen Tuner in deiner Gegend finden. Hallo, also ich würde dir davon abraten soviel Geld in einen Wagen zu stecken, der schon 300000 km runter hat. Auch wenn es ein Diesel ist ist das schon echt viel an Kilometern und von daher lohnt sich das meines erachtens nicht wirklich, da der Motor ja beim einem Chiptuning nochmehr an seine Leistungsgrenze gebracht wird und dieser ja schon sehr viel runter hat. Wenn du dennoch ein Chiptuning machen möchtest, gibt es sowas soviel ich weiß auch von ABT, ansonsten gibt es doch auch zahlreiche Private Werkstätten etc. die sowas anbieten ich würde das einfach mal googlen und schauen was er dir rausschmeißt.
MFG DerCl0wn 14. 2006, 02:34 # 8 14. 2006, 12:29 # 9 Welches Auto? Welcher Motor? Welche Leistung? 14. 2006, 12:59 # 10 14. 2006, 20:40 # 11 Das ist dann auch nicht ganz sooooo schlimm denk ich mal, als wenn du n 130 oder 150 PSer hast und der nochmal 25-30 PS bekommt. Dann mu man schon danit rechnen das der irgendwann den Geist aufgibt. 15. 8E/B6: 1.9TDI: Chiptuning auch bei hoher Laufleistung? - Seite 2. 2006, 13:09 # 12 15. 2006, 13:38 # 13 Also, eigentlich sollte er noch ein paar jahre mit, von dem her werd ich es wohl lassen mit dem Chip! !
Mfg Ultrakurz #3 Zitat Gibt es irgendwo im Netz eine Website oder ein Forum, welches sich nur auf Dieseltuning spezialisiert? Moin, auf dieser Website gehts ums Dieseltuning: Die haben viele Teile, größere Turbos und auch einige Turbo-Upgradekits im Angebot. Viel Spass beim Stöbern Gruß Stig #4 alles klar und danke für die Antworten. Vielleicht werde ich den Wagen einfach so weiter fahren und wenns mich dann mal extrem juckt dann feile ich ein kleines Bisschen am MSG #5 Habe meinen BLS Chippen lassen, vor ca. 35TKm (hatte damals 140Tkm Laufleistung). Habe es bis heute nicht bereut, mit den kleinen 2. 0 TDI hält man locker mit. Wenn es professionell gemacht wurde gibt es nichts worum man sich Sorgen müsste. Mehr möchte ich zum Thema Chipping nicht zum Besten geben. Freds darüber gibt es genug. #6 Mir haben alle Tuner vom Chippen abgeraten, wenn ein DPF dabei mitspielt. #7 Hmm, was soll der DPF denn für ein Problem darstellen??? #8 Kann zu heiß werden, da der Lader zu warm wird was zur Folge hat, das der Abgasstrom zu warm ist ( Das Abgasvolumen wird ja auch größer da der Lader mehr Luftvolumen verarbeitet durch den höheren Ladedruck;mehr Ladedruck--> --> Mehr luft / Abgasvolumen--> mehr Hitze-- > viel wärmeres Abgas) und somit der DPF zerstört wird / werden kann.
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