Auch dieser Wagen hatte den genannten Fehler auf Fahrten in Frankreich immer mal wieder kurzfristig bei Steigungen am Berg. Der Fehler ging aber immer kurzfristig danach weg. Der Techniker bei Ford sagte mir damals, dass dafür eine Überhitzung des Automatik Getriebes verantwortlich sein kann. Daher sei der Fehler auch nach Abkühlung wieder weg. Somit habe ich mir, weil als Zugfahrzeug gedacht, mir diesmal die größere Maschine gegönnt um mir Reserven zu verschaffen. Nun aber dieses Erlebnis.... Hat jemand von Euch eine Idee dazu? LG Stefan Fahrzeug: Ford S-Max2. 0tdi Bj2006 Moderator 20. 06. 2010 15. 878 753 C-Max Titanium 2. 0 TDCI Powershift 2018 Na wenn Du Dein Auto so fährst wie Du schreibst wär ich auch dauernd kaputt. Bemüh Dich doch bitte ein bischen halbwegs gerade Sätze hervorzubringen, danke. Andreas_Max gefällt das. 01. 12. 2009 302 8 kuga 4x4+Focus CC+Galaxy+Focus RS verstopfter Partikelfilter Hallo hatten bei unserem 130 PS Diesel S-Max zweimal verstopften Partikelfilter mit Meldung Motorstörung - immer wenn ich länger Zeit bzw. mehrfach mit eher geringer Drehzahl in zu hohem Gang unterwegs war.
S-MAX (Bj. 06-10) WA6 - Motorstörung - Fahrzeug fährt im Notlaufmodus Diskutiere Motorstörung - Fahrzeug fährt im Notlaufmodus im Ford S-MAX Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; Hallo, folgendes ist mir am Freitag auf der Rückfahrt aus Spanien passiert. Nach ca. 100 Km bekomme ich im Display die Information über eine... Dabei seit: 11. 08. 2012 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Hallo, Nach ca. 100 Km bekomme ich im Display die Information über eine Motorstörung. Der Motor fährt darauf nur noch 80Kmh und am Berg 40 Kmh. Die Klimaanlage pustet nur noch punktuell kalte Luft in den Innenraum. Die Außentemperatur beträgt zu dieser Zeit ca. 35 Grad. Ich rufe daher in Deutschland bei meiner Ford Werksatt an und der Techniker sagt mir, ich solle in einer Niederlassung den Fehlerspeicher auslesen lassen. Meistens wäre es eine Meldung des Sensors zur Reinigung des Partikelfilters. Das müsse geprüft und werden, wäre aber meistens unproblematisch. Nach Rücksprache mit dem ADAC in Frankreich ( wir schleppen Sie ab und das Fahrzeug wird dann am Montag in einer Werkstatt repariert) entscheiden wir uns im Notlaufmodus bis Lyon zu fahren da dort die beste Möglichkeit besteht, eine Werksatt die Samstags arbeitet zu finden.
Wenn sie noch die Miko aufräumen so wie im Mondeo mit großen Navi warum nicht. Aber muß Allrad sein? #16 Die holt er aus 1, 6 Liter 1. 5 Liter im aktuellen! Ist nochmal eine Spur drehfreudiger.
Jetzt meine Fragen: Das Öl hat die ACEA A3/B3 A3/B4 Freigabe bzw. wurde auch hier im Forum immer mal empfohlen. Kann die Störung aber trotzdem davon kommen ( ist der 2. 0 Duratec)? Wird das Auslesen über ein Lesegerät möglich sein oder muss da das IDS am Ende ran, um vielleicht ein Fehler zu finden. Hab oft hier gelesen, dass bei Motorstörung trotzdem kein Fehler abgelegt wird. Oder ggf. Auslesegerät ranhängen und fahren mit angeschlossenen Gerät. PS: ich habe den Ölwechsel nach fast genau 20tkm gemacht. Das alte Öl sah gut aus. Es kann natürlich auch gut möglich sein, dass die Störung mit dem Ölwechsel nichts zu tun hat und der Zeitraum nur Zufall ist. #2 Mach doch mal das hier. Soweit ich mich erinnern kann, schmeißt der BC irgendwann die Motorkontrollleuchte an, wenn du mit dem Service drüber bist und nicht resettest. OH #3 Laut Forum hat der 2. 0er keine Anzeige. Aber ein Versuch ist es wert, Danke OH! Ich habe noch eine Vermutung: mein Vater hatte kurz mit Wasser im Motorraum handiert, weil ich mal ne kleine Schlammfahrt hatte.
Also gut bin dann zur nächsten Shell gefahren und habe voll getankt mit Vpower. Fuhr dann das Auto bis Sonntag Abend ohne weitere Probleme. Montag morgens das gleiche Spiel wieder aus der garage raus was leuchtet Motorstörung. Am Abend nochmal zum Händler fehleraus gelesen gleicher Fehler. Dienstags wurde dann der Klopfsensor getauscht. Bin dann 2 wochen ohne probleme gefahren. Freute mich schon das er wieder funktionnierte. Diese woche Montags morgens wieder Motorstörung allerdings nach 5 km fahrt. gleiche probematik wenig leistung. Abends nochmal zum Händler fehler ausgelesen der gleiche Fehler wieder. Man konnte die ersten?? im Kopf des Meisters sehen. Seine Aussage dann es gibt nochmal ein 2 Klopfsensor oder Drucksensor den könnte man auch noch tauchen und sehen ob dann der fehler weg ist. Den Termin habe ich allerdings erst nächste woche Dienstag. Jetzt fahre ich halt mit einem Mondeo rum wo mehr oder weniger dauernd die Motorstörung leuchtet. Hatte von euch einer auch mal so einen Fehler??
#9 Je nach dem was dem Motorsteuergerät gemeldet wird, gibt es zb. unterschiedliche Notlaufprogramme. Dass kann zb. die Minderleistung verursachen. Dies dient dem Bauteileschutz, um zu vermeiden, dass der Schaden sich ausweitet. #10 ich blick mein Auto nicht mehr. Am Freitag nachmittag voll getankt. Tank war fast leer. Von der Tankstelle weg gefahren da kam dann wieder Die Motorstörung. Am Samstag kurz zum einkaufen und wieder Heim gefahren Motorstörung da. Danach nochmal kurz gefahren kein fehler mehr da. ca 50 km nach dem volltanken kein fehler mehr in sicht. Heute ca 70 km gefahren auch ohne probleme Auto läuft super. Ich glaub des kann ja nicht an einen defekten Sensor liegen. Was würde passieren wenn der Motor nicht genügend Sprit bekommt? oder zuviel? würde da auch eine Motorstörung aufleuchten und eventuell einen defekten Sensor melden?? #11 so letzte woche wurde dann auch noch der zweite sensor getauscht. Meister meinte jetzt müßte der fehler auf jedenfall weg sein. naja knapp 1 woche hat es getan.
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- - Zahnärztliche Notdienstsprechstunde in der Praxis: an Wochenenden und Feiertagen jeweils von 10:00 - 12:00 Uhr. Borgholzhausen, Bruchmühlen (Westf. ), Rödinghausen KZV/ZÄK Westfalen-Lippe* 01805 / 98 67 00 kostenpflichtige Anrufbeantworteransage (Festnetz: 0, 14 € / Min. ; Mobilfunk: max. 0, 42 € / Min. ) Bramsche-Engter, Wallenhorst Für den Bereich Bramsche ist leider noch keine zentrale Rufnummer eingerichtet worden. Melle, Melle-Buer, Melle-Neuenkirchen, Melle-Wellingholzhausen 0172 / 4 21 02 52 Zahnärztliches Notdiensttelefon für den Altkreis Melle. - - - Zahnärztliche Notdienstsprechstunde in der Praxis: an Wochenenden und Feiertagen jeweils von 10:00 - 12:00 Uhr. Osnabrück Die öffentliche Bekanntgabe der zahnärztlichen Notfallbereitschaften finden Sie unter: Nichts passendes gefunden? Zahnarzt notdienst osnabrück in french. Dann suchen Sie doch einfach in einer anderen Region. Hinweis Sie erreichen über diese Nummern ausnahmsweise niemanden oder Sie kennen eine andere Nummer? Bitte teilen Sie uns das mit, unter info [at] * Für die Richtigkeit und Aktualität der Angaben können wir leider keine Gewähr übernehmen, da der A&V Zahnärztlicher Notdienst e.
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