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#12 Hallo, ich habe auch einfach zwei Tankplätze nebeneinander.... und auch nach der anstehenden Überarbeitung der BG wird das so sein. Carrera bahn mit freiem spurwechsel film. Manchmal ist es auf der Carrerabahn auch einfach sinnvoll mal von der Realität abzuweichen. Vorteil zwei hintereinander gelegter Tankplätze: - realitätsnäher - beide Tankspuren exakt gleich lang Vorteil zwei paralleler Tankplätze: - weniger Platzbedarf - leichteres / zuverlässigeres Anfahren und Stopp, da keine zusätzlichen Stromunterbrechungen in der BG Für mich überwiegen klar die Vorteile der parallel liegenden Tankplätze, da a) "realitätsnah" eh bei einer Carrerabahn zwar oft gewünscht wird, aber sehr of bei unterschiedlichen Dingen abgewichen wird / werden muss. Das sind zum einen natürlich systembedingte Abweichungen zu anderen Abweichungen die dem Ablauf eines Rennens auf einer Slotbahn zu Gute kommen. b) die zusätzliche Stromunterbrechung durch Weiche / Sourwechsel gerade Anfänger vor eine kleine Herausforderung stellt, wo das Tanken und Weichen im Allgemeinen oftmals schon genug Herausforderung ist.
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4mal4fan Feb 9th 2018 Thread is marked as Resolved. #1 Bei meinen verschiedenen Bahnplanungen ist mir ein kruder Gedanke gekommen: statt der üblichen Acht zwecks Spurlängenausgleich könnte man doch kurzerhand nur einen Spurwechsel einbauen. Somit könnte man am Anfang die 2 Weichen sparen und jeder Fahrer wäre genötigt, im Wechsel die Innen- bzw Außenbahn zu fahren. Carrera bahn mit freiem spurwechsel die. Denn wenn ich die Schaltung an der CU richtig verstanden habe, werden da beide Slots parallel versorgt (hab das Teil noch nicht aufgeschraubt). Und - klar - würde natürlich nur digital funktionieren. #2 Das wird nichts... Du brauchst beim Analogbetrieb immer eine gerade Anzahl an Spurwechsel... sonst fährst du dein Auto nach 1 Spurwechsel nicht mehr selber, sondern dein Kontrahent Edit: Hab grad erst gelesen, dass es digital wird Meinst Du mit Spurwechsel jetzt eine Rechts -/ Linksweiche, oder den normalen Spurwechsel aus der Go? VG Mario #3 probiere es aus, ob es Dir wieder gedacht zusagt Gesendet von meinem Moto G 2014 mit Tapatalk #4 Mario, si si, den normalen Spurwechsel.
Für Verfolgungsrennen reicht das. Für Rennen mit Überholen brauchst du doch die Weichen. Aber grundsätzlich ist es bei reinem Digitalbetrieb egal, welche Anzahl von Spurwechseln du einbaust. Gruß DD #15 Moin, verstehe ich das richtig? Carrera Spurwechsel (2). Wenn ich digital143 fahre kann ich: -ungerade Anzahl von Spurwechseln einbauen -ungerade Anzahl von Weichen einbauen? Danke schon mal für Eure Antworten. #16 Display More Korrekt #17 Das ist wohl ein verspäteter Aprilscherz? #18 Warum verspäteter Aprilscherz? #19 Guckst Du hier, Mario: schwedischer Aprilscherz Das nennt man wohl Retourkutsche #20 und ich dachte immer, damit man digital beide Spuren benutzen kann, dazu sind die Weichen (Digital) extra erfunden worden zT sogar mehr Spuren als 2 cu, DC Gesendet von meinem Moto G 2014 mit Tapatalk werdet wie die Kinder und erfreut Euch am Spielen 1 Page 1 of 2 2