Wo tropft es da?!? Beitrag #1 Moin Leute, was tropft da??? Es ist links neben dem rechten Vorderrad (aus der Sicht wenn man auf dem Beifahrersitz sitzt). Ist es die Klima, die die Flüssigkeit ab lässt? Es tropft da nach 24Std stehen immer noch. Ist das normal? Freue mich über eure Hilfe. MfG Re: Wo tropft es da?!? Hallo Marv, schau mal hier: Astra H. Wo tropft es da?!? Beitrag #2 hey mal kosten klingt blöde aber so mache ich das immer bye Wo tropft es da?!? Beitrag #3 Bäh.... Wo tropft es da?!? Beitrag #4 Gibt es auch unfeuchte Probier Antworten? Wo tropft es da?!? Beitrag #5 Kondenswasser von der Klimaanlage. Wo tropft es da?!? Beitrag #6 Hallo Das könnte Kondenswasser der Klima sein. Hast du auch ne Pfütze unterm Auto? Könnte auch Sprit sein, mußt du mal dran riechen. astra1973 Wo tropft es da?!? Beitrag #7 Zitat von Robert_F: hey bye Wenn dir ein Marder reingepinkelt hat... Na dann Prost! Wo tropft es da?!? Beitrag #8 aber kondenswasser nach 24std? mfg Wo tropft es da?!? Beitrag #9 Servus, möglicherweise kommt es von einem verstopften Wasserablaufstutzen der Stirnwand, der nun das Wasser dort langsam rausrinnen lässt... MfG bommel66 Wo tropft es da?!?
Der soll nur das Wasser rauslassen verhindern, das macht er auch! Es tropft genau an dem Kugelhahn und dem Verteiler: Meine Theorie: 1. Wasserdruck ist zu hoch, deshalb tropft es raus Wenn ich den Kugelhahn aufdrehe, Wasser fließt raus, dann tropft es nicht mehr. Aber wie lässt sich das Problem mit dem Kugelhahn jetzt für mich lösen? Gibt es da Ideen? 02. 2013 21:07:37 1937854 ja, die Sachen sind an der Sicherheitsgruppe angeschlossen. 02. 2013 21:08:20 1937855 Hallo Dennis, um ehrlich zu sein, ich hab` die abgebildete Installation nicht ganz so richtig geschnallt. Irgendwie sieht das wie Kraut und Rüben aus... So etwas ähnliches habe ich mal auf Malta gesehen. Ein einziges großes und übersichtliches Foto würde wohl mehr zur Aufklärung beitragen! Grüzi 02. 2013 21:09:31 1937856 Moin Dennis, ja da hab ich in der Tat eine Idee. Lass das mal einen Fachbetrieb prüfen und Fertigstellen. Denn so wird das sicherlich nichts. viele Grüße Bernd Rieke 02. 2013 21:58:32 1937869 EBEN, mach mal ein Foto aus 2 Meter Entfernung.
Ob es dann weniger tropft, könnte ich erst sagen, wenn ich es etwas länger beobachtet habe, falls es denn relevant ist. 15. 2019 18:09:45 2856657 Auf dem Vebtil steht "10" = Öffnungsdruck in bar. DOCH es tropft ja direkt AM blauen Vebtilkopf, DAS ist NICHT ok. Da wird man das ganze Ventil austauschen müssen. PS: MEINER Meinung nach ist ein Sicherheitsventil (bevorzug) senkrecht einzubauen, also SO dass der eigentliche Ventilteller innen waagrecht liegt. SO wie jetzt sammelt sich u. U. Schmutz am Ventiltellerweg und bleibt da behindernd liegen. 15. 2019 18:38:16 2856681 Solange du eine Zange hast, welche die Mutter fasst, kannst du das selber tauschen. Link Bitte 6bar verbauen, mangels MAG geht kein Tropfen mehr oder weniger Wasser verloren (ist schließlich inkompressibel), aber die Gesamtbelastung der Anlage geht zurück. Das neue und auch das alte SV sind radial mit einem O-Ring abgedichtet: Man muss nichts einhanfen, nichts fest anziehen, einfach nur reinstecken, locker festschrauben und dann ist das dicht.
#9 Wesentlich schneller geht es, wenn man den vorderachsträger absenkt. So hat man mehr platz zum Halter muss der motor natürlich mit einer motkrbrücke oben gehalten werden! #10 Das wird ein Spaß... Werde berichten sobald die Suche weitergeht. #11 Glaub das waren um die 5Stunden. Wir haben aber den Motor etwas hoch gebockt. Dann ging es leichter... #13 Motor an der fraglichen Stelle mit Mehl bestäuben. Dann eine Runde fahren und gucken wo es sifft #14 Danke für die Tipps! Eigentlich kann es in meinem Fall nur die Dichtung am Lagerblock oder die Stirndeckeldichtung sein... Könnte es den noch einen Zusammenhang geben warum die motorleuchte lambda Sonde 1 anging? #15 Hast die KGE schon geprü hat er Unterdruck beim Öldeckel öffnen? #16 Hab eben bei kaltem laufendem Motor dem Deckel abgeschraubt. Der ging auch komplett ab... Wurde aber trotzdem noch gut angesaugt. #17 So, heute wurde der Wagen auf der Hebebühne von unten gereinigt und anschließend Laufen gelassen. Eure Vermutung hat sich bestätigt - es ist tatsächlich diese komische Dichtung beim limaträger.
Mal was anderes, warum gehn so viele hier zum Händler? Bei Garantie is das klar, aber ansonsten wäre mir das Geld wirklich zu schade. Es gibt doch überall gute Schrauberwerkstätten die mehr können als nur n Diagnosegerät bedienen, mal von Stundensatz kaum zu schweigen. #14 Für mich ist das auf dem Bild die Klappe in der Unterbodenverkleidung, hinter der die Ölablasschraube sitzt. Wenn es da tropft, kann es alles sein. Von der undichten Ablassschraube über die typischen undichten Drallklappen in der Ansaugbrücke bis hin zu viel schlimmeren Sachen. #15 Original von BennyBr Für mich ist das auf dem Bild die Klappe in der Unterbodenverkleidung, hinter der die Ölablasschraube sitzt. Von der undichten Ablassschraube über die typischen undichten Drallklappen in der Ansaugbrücke bis hin zu viel schlimmeren Sachen. Na ja Drallklappen wohl eher nicht.. Ich meine auch das das die klappe für die Ölablaßschraube ist. Vermute auch, das evt. die Schraube nichtmehr dicht ist, ggf. auch die Ölwannendichtung.
- Wasser rein - Fläschchen Bier* "Plopp" Mit dem Wasserdruck hat das nichts zu tun. Das mit den Flex-Schläuchen würde ich mir auch noch mal überlegen, da gibt es bestimmt für den Heimwerker auch bessere Möglichkeiten. z. B. Kupferrohr oder Kunststoffrohr mit Verschraubungen, etc. *Alternativ auch Softdrinks oder Wasser:-) Gruß Sascha Altgeld ---------------------------------------------------------------------- Jeder weiß es natürlich schon, aber der Vollständigkeit halber: Auszug AVB Wasser V: § 12 Kundenanlage (2) Die Anlage darf nur unter Beachtung der Vorschrift en dieser Verordnung und anderer gesetzlicher oder behördlicher Bestimmungen sowie nach den anerkannten Regeln der Technik errichtet, erweitert, geändert und unterhalten werden. Die Errichtung der Anlage und wesentliche Veränderungen dürfen nur durch das Wasserversorgungsunternehmen oder ein in ein Installateurverzeichnis eines Wasserversorgungsunternehmens eingetragenes Installationsunternehmen erfolgen. Das Wasserversorgungsunternehmen ist berechtigt, die Ausführung der Arbeiten zu überwachen.
Wohnraum vor dem Wasser schützen: Wenn es punktuell tropft sollte natürlich direkt ein Eimer oder eine größere Schüssel untergestellt werden. Damit Spritzwasser von den Tropfen nicht die Flächen darum benetzen, sollten die Gefäße mindestens 40 Zentimeter tief sein. Bei einer dichten Spanndecke, die das durchdringende Wasser sammelt und dadurch eine Blase bildet, muss diese bei zu großem Volumen oder wenn eine Rissbildung droht abgelassen werden. Das darf keineswegs geschehen, indem das Deckenmaterial an der Blase durchstochen wird – dringend vorinstallierte Ventile oder Öffnungen für Lampen nutzen. Sind diese nicht vorhanden muss das Wasser von einer Zimmerecke aus abgelassen werden, indem die Spanndecke vorsichtig von außen nach innen abgezogen wird. Undichte Stelle finden: Wenn der Wohnung nichts mehr passieren kann, muss der Weg unters Dach angetreten werden. Durch das Dach eindringendes Wasser muss nicht immer bedeuten, dass ein sichtbarer, größerer Schaden an der Bausubstanz vorliegt.
V., also direkt für die onkologischen Kinder der Kinderkrebsstation des Kinderkrankenhauses Sankt Augustin eingeladen. Besonders schön fanden es die Veranstalter des Mondorfer Lauftreffs, dass viele Kinder aus den Kindergärten und Kinder-Tagesstätten vor Ort und Schüler der verschiedenen Schulen unter dem Motto "Pänz laufen für Pänz" an den einzelnen Läufen beteiligt waren. Besonders der Bambini-Lauf über ca. 150 m für die ganz Kleinen wurde mit einem Teilnehmerrekord von 228 Kindern begeistert angenommen. Nordic Walker und Mondorfer REWE Weihnachtslauf – Siegburger Turnverein e.V.. Wegen des Teilnehmerrekords musste aus Sicherheitsgründen sogar kurzfristig die Laufstrecke verlegt werden. Überrascht wurden die Veranstalter von dem großen Andrang. Bis kurz vor den einzelnen Starts hatten sich bereits 1899 Aktive über das Internet vor- bzw. vor Ort nachgemeldet, von denen am Ende der Läufe insgesamt 1363 Aktive das Ziel am Adenauerplatz in Niederkassel-Mondorf erreichten. Wahrscheinlich ließen sich viele Teilnehmer durch die kühlen Temperaturen vom Start abhalten.
Derzeit stehen 3 vom Leichtathletik-Verband Nordrhein (LVN) ausgebildete Betreuer/-innen zur Verfügung und bieten ein qualifiziertes Lauftraining für die Kids an. Eingeteilt in mehrere Nei-gungsgruppen vom Einsteiger bis zum Fortgeschrittenen wird versucht, die Ausdauer von Lauf-stunde zu Laufstunde zu verbessern. Eine Teilnahme an verschiedenen Laufveranstaltungen in der näheren Umgebung, das Ablegen des DLV-Laufabzeichens sowie als "Highlight" die Teilnahme am eigenen Mondorfer "REWE-Weihnachtslauf" runden das Angebot des JLT ab. Rewe lauf mondorf parc hotel. Laufinteressierte Kinder und Jugendliche - auch mit wenig oder noch keiner Lauferfahrung - sind jederzeit herzlich willkommen. Laufschuhe, dem Wetter angepasste Kleidung und natürlich etwas zum Trinken sollte jede Läuferin und jeder Läufer mitbringen. Das Mitbringen von Wechselbeklei-dung ist - insbesondere in der kalten Jahreszeit - zwingend erforderlich. Sie kann während der Laufstunde in den Pkw's der Betreuer gelagert werden. Alle interessierten "jugendlichen" Läufer/-innen sollten beim ersten Mal den ausgefüllten und von einem Erziehungsberechtigten unterschriebenen "Kennenlernbogen" bei den Betreuern abge-ben.
Der "Kennenlernbogen", der hier im Internet ausgefüllt und ausgedruckt werden kann bzw. bei Walter Pecher erhältlich ist, dient zur Einschätzung des sportlichen Könnens und ist aus rechtlichen Gründen notwendig. Nähere Infos zum Jugend-Lauf-Treff erhalten sie von Walter Pecher, Tel. 02208/72006. Zur Darstellung von PDFs benötigt man den kostenlosen Acrobat Reader, den man hier herunterladen kann.