Er fhrt nen alten Mercedes E190 1, 8 Benziner, und er findet es total klasse bei Treckern wenn die beim Gasgeben so ein "tolles" Aufheulen vom Lfter haben. Naja der Typ is so Doof.... der hat sich jetzt seinen Viscolfter festgeschweit, damit er im Benz auch dieses Fauchen hat. Jetzt wundert er sich warum sein Motor nur noch schleppend warm wird.... TROTTEL Und toll hrt sich das auch nich an.. eher so als wenn die Karre nen Fhn anmacht:-D Das war so ein schnes Auto:( (nich falsch verstehen, der Wagen war halt nur top gepflegt) und jetzt zieht er ab und zu Treckeranhnger bers Feld oder macht mal ne alten Pflug hinter.... echt krank... ach ja er fhrt auch fter mal ohne Luftfilter inner Stadt ^^ so zurck zum Thema, ich wrde ihn wechseln!!! Der Tiger ist heut krank, ich hab den Teufel im Tank! Viskolüfter wechseln Motor überhitzt (beim Stand) Lüfterkupplung tauschen Lüfter läuft nicht e36 - YouTube. Du mut auch beachten, da der Lfter mit einem Linksgewinde befestigt ist. Wenn Du also vor dem Wagen stehst, mut Du die Schraube zum lsen nach rechts drehen. Loewe habe noch ne frage mit der wasserpumpe habe da nichts dran verndert das heisst dann also plastik schaufel oder???
Dachte nur die plastikschaufeln raus und die ersetzen mit metallschaufeln??? Ok Danke Bei mir hat auch das Lfterrad geeiert. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. War nach dem tausch der Wasserpumpe immer noch so. Aber beim Probelauf ist mir aufgefallen das ein Motorlager ausgerissen war nach dem ich das Motorlager getauscht hatte wars vorbei mit dem eiern. Vielleicht solltest du auch mal die Lager berprfen. --Cabrio fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit-- ~Disskusions Gruppe CarPC~ Loewe Habe denn Motor im Kalten zustand gestartet ich glaube bin mir aber nicht sicher das das lfterrad trotzdem so schnell luft wie im warmen zustand was hat das dann zu bedeuten??? Ist das denn ein groer unterschied denn man sehen kann also wie schnell das lfterrad luft im kalten und im warmen Zustand
Letztes Jahr ging es bei Wapu wechseln noch ganz gut. Meinst Du das BMW Spezialwerkzeug 115030 lohnt sich? 1 Seite 1 von 2 2
Durch das draufhauen hat die welle keine chance mehr sich zu drehen Alles anzeigen Bekomme das Ding trotz Maulschlüssel und Hammer nicht ab. Auch ein zusätzlicher Keil im Riemen zur Blockierung lässt die Lüferwelle unter dem Riemen durch rutschen. Rostlöser half auch nichts. Wasserrohrzange zum Kontern an den 4 Schrauben rutschte immer ab. (Linksgewinde ist klar) Hat noch jemand einen Tipp! Danke! #10 Ich hab nen großen Philips-Schraubendreher zwischen eine der Schrauben der Keilriemenrolle und der Wapuwlle geklemmt, während ein Kollege den 32er Maulschlüssel mit dem Hammer bearbeitet 2-3 Hammerschlägen war das Ding gelöst und man konnt es abschrauben. War übrigens bei nem 91er 325i. #11 hein Wenn´s nicht klappt, dann musst du einen 32iger Schlüssel mit größerer Spannweite nehmen und immer vor dem Auto stehend Richtung Luftfilter schlagen, nach rechts nicht nach links. Bmw e36 viscolüfter wechseln sport. Blockieren muss man normalerweise nichts bei der Demontage, ansonsten würde ich den Keilrippenriemen auch mit tauschen.
Bundesland Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, Brandenburg, Bremen, Hamburg, Hessen, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Saarland, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Schleswig-Holstein, Thüringen Schulform Förderschulen, Gesamtschulen, Hauptschulen, Orientierungsstufen, Sonderschulen Fach Deutsch, Deutsch als Zweitsprache Klasse 6. Klasse Lizenzform Einzellizenz EL Verlag Cornelsen Verlag Mehr anzeigen Weniger anzeigen
Ich bin begeistert davon, Menschen beim Lernen fremder Sprachen zu begleiten - am liebsten aus meiner Perspektive als Deutschlehrerin, Lehrbuchautorin und Lektorin. Ich mag es, Lerner zur eigenen Sprachproduktion herauszufordern und mich mit ihnen über ihre Erfolge in der neuen Sprache zu freuen. Im Moment freue ich mich auch über die... weitere Informationen
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