© LAT Wieder einmal nur im Rückspiegel von Sebastian Vettel: Kimi Räikkönen Zoom Liebe Leser, wie jeden Montag nach einem Formel-1-Rennen fragen wir uns, wer letzte Nacht wohl am schlechtesten geschlafen hat. Ich schlage mich dafür nach dem Grand Prix von Ungarn ausnahmsweise selbst vor. Denn auf der gut fünfstündigen Fahrt von Budapest nach Hause, quer durch den Osten Österreichs, habe ich mich wieder einmal tierisch über meine österreichischen Landsleute geärgert. Da stehen viele beim Thema Ausländerfeindlichkeit ebenso grundlos rechts, wie sie auf der Autobahn grundlos links fahren. Kein anderes Land, in dem ich je Auto gefahren bin, ignoriert das Rechtsfahrgebot so konsequent wie Österreich. Aber Schwamm drüber. Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Alexander Albon. So schlecht geschlafen habe ich trotzdem nicht - eher zu kurz: Um 20:00 Uhr vom Hungaroring losgefahren, um 7:00 Uhr schon wieder auf der Matte stehen. Manche stellen sich das Leben eines Formel-1-Journalisten glamouröser vor, als es in Wirklichkeit ist. Schlechtestes Saisonrennen für Mercedes Dann hat Toto Wolff vermutlich schlecht geschlafen.
Netzurteil: Toto Wolff als "schlechter Verlierer" In den sozialen Netzwerken war Wolff nach Bekanntgabe der Mercedes-Proteste gegen Max Verstappen und das Vorgehen der Rennleitung sofort und häufig als "schlechter Verlierer" abgestempelt worden. Als jemand, der die Niederlage nicht auf sich sitzen lassen könne und deshalb versuche, das Ergebnis "am grünen Tisch" noch zu drehen. Das sehe ich anders. Was Sebastian Vettel Lewis Hamilton ins Ohr geflüstert hat. Und ich möchte in dieser Kolumne gerne erklären, warum ich Wolff nicht für einen "schlechten Verlierer" halte, sondern für jemanden, der durch äußere Umstände in einem ganz großen Dilemma gelandet ist, aus dem es eigentlich keinen Ausweg gibt. Die Schlussphase in Abu Dhabi Denn Mercedes-Fahrer Hamilton hat das Rennen in Abu Dhabi dominiert und den Titel nur dadurch verloren, dass es kurz vor Schluss eine Safety-Car-Phase mit Restart zur letzten Runde gegeben hat. Auf alten Hard-Reifen war Hamilton praktisch chancenlos gegen Verstappen mit neuen Softs und kam schließlich als Zweiter ins Ziel, im Rennen wie in der WM.
Das passiert in fast jedem Rennen. Doch weil neben Verstappen und Hamilton auch noch Ocon involviert war, konnte die Sache nicht einfach spurlos rückabgewickelt werden. So stand plötzlich Ocon für den Neustart auf Poleposition, und Verstappen musste um zwei Positionen nach hinten, obwohl er nur gegen einen Gegner einen "lasting Advantage" hatte. Die saubere Lösung wäre meiner Meinung nach gewesen, die Strafe für Verstappen einfach durch die Kommissare entscheiden zu lassen. Und es hätte mit Sicherheit eine Strafe dafür gegeben. Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Lando Norris. Aber was weiß ich schon? Die Schiedsrichter sind immer leicht zu kritisieren, besonders dann, wenn die Emotionen überkochen. Ich hätte gestern Nacht nicht in Masis Schuhen stecken wollen. Er hatte inmitten der Hitzköpfe den wahrscheinlich schwierigsten Job im gesamten Paddock, und dafür hat er das noch recht gelassen erledigt. Viertens: Lewis Hamilton. Er hat zwar in Saudi-Arabien punktemäßig zu Verstappen aufgeschlossen. Beide haben vor dem letzten Rennen 369, 5 Zähler auf ihrem Konto.
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