Er liegt so bei ziemlich genau 1. 000 Umdrehungen (Motor warm), während der Leerlauf seines alten Vectras mit X18XE bei ca. 650 Umdrehungen lag. Da der X18XE verunfallt ist, haben wir alle Teile aufgehoben und nun Testweise mal gewechselt. Ergebnis: Weder nach Tausch des Luftmassenmessers oder des Leerlaufstellers gegen die X18XE Version (selbe Teilenummer! ) ging die Drehzahl runder, wobei die X20XEV Teile noch sehr gut und nicht irgendwie voll gekekst aussahen. Schläuche sind auch alle dran. Ansonsten ist der Motor absolut trocken und auch neu überholt (neue Kopfdichtung etc. ), lediglich das untere Gehäuse vom Luftfilterkasten hat einen Riss wodurch warme Luft angesaugt werden könnte - aber hat das was mit dem Leerlauf zu tun?! Opel astra h drehzahlschwankung leerlauf de. Kann man den Leerlauf noch altmodisch irgendwo einstellen? Das einzige was wir nicht getestet haben ist das AGR, der Motor läuft aber sonst ohne Auffälligkeiten. #13 Unterdruckschläuche auch alle i. O und nicht nur dran? Nach den tauschen des Leerlauftsteller sofort die gleich Leerlaufdrehzahl?
1. 9 Cdti Drehzahlschwankungen im Leerlauf Beitrag #1 Guten Abend, habe einen Astra H 2005 Bj. 9 Cdti mit 150PS, 110. 000km. Habe, meiner Meinung nach seit dem es kalt geworden ist, Drehzahlschwankungen im Leerlauf wenn ich z. B. an der Ampel anhalte. Die Drehzahl sinkt beim Abbremsen kurzzeitig auf ca. 750, dann springt sie auf 950 und wieder zurück. Während ich stehe springt die Nadel in dem genannten Bereich. Kürzlich ist der Motor während der Fahrt zwei mal verreckt, Batterie und und Öllampe leuchteten auf. Nach Neustart ging wieder alles. Ich stehe öfters an der Ampel und bei diesen "Schwankungen" hört es sich so an als ob der Motor kurz vor dem Verschlucken ist. Manchmal fahre ich auch ohne jegliche Schwankungen, tritt also im Moment nur sporadisch auf. Habe vor kurzem die Drosselklappen gereinigt, die wirklich ziemlich verdreckt waren. Drehzahlschwankung. Danach lief der Motor ruhiger und geschmeidiger, aber das Problem tritt trotzdem auf. Finde zu dem Problem eigtl. nur was mit 1. 7 Cdti Motoren und da heißt es entweder Hochdruckpumpe oder Zumesseinheit.
Das heißt entweder wenn er warm ist (Startpost) oder eben kalt. Nebenbei: Der Motor geht (egal ob kalt oder warm) doch eh wahrscheinlich nur im Leerlauf aus, also z. B bei getretener Kupplung oder ohne eingelegtem Gang oder? Wenn ja (Leerlauf) kann man das AGR sowieso ausschließen, da das AGR im Leerlauf gar nicht aktiv ist. Es wird erst ab dem Teillastbereich aktiv. P. S. : Woher kommst du eigentlich? Vielleicht gibts ja ein User in deiner nähe der sich auskennt und mal nach dem Auto schauen kann. 14. 06. 1.9 Cdti Drehzahlschwankungen im Leerlauf | Astra-H-Forum. 2016, 21:10 #10 So also nun hatte doch mal etwas Zeit mich mit dem ganzen zu beschäftigen. Also das Problem mit dem ausgehen hab ich gelöst, dass war der Leerlaufsteller. Nun hab ich nur noch das Problem, dass wenn man normal fährt und dann in den Schub geht das Auto ohne ende ruckelt. Ist wie als wenn man immer mal kurz auf Gas geht und sofort wieder runter. Was könnte das noch sein? Kompression will ich am Freitag mal prüfen aber ich denke daran wird es nicht liegen. Achso und ich komme aus dem Harz bei Wernigerode
Weitere empfohlene Produkte: Beschreibung Downloads Bewertungen Ihre Frage zum Artikel Marke und Modell: VW Up! Genaue Modellbezeichnung: Typ 121, 21, AA Baujahre: 08. Betriebsanleitung / Handbuch / Anleitung VW up! PDF (Download) - BolidenForum. 2011 bis 2016 Inhalt/Thema: Stromlaufpläne/Schaltpläne Motorkennbuchstaben: CPGA, CHYA, CHYB, DAFA, CHZA, DKLC, DKRA Herstellungsart: Druck auf Bestellung / autorisierter Nachdruck * Artikelart: Volkswagen Service Reparaturleitfaden ** Artikelzustand: Neuware Seitenzahl: 687 Format: Ringbindung, ca. 300 x 225 mm Material: Einband aus Kunststoff Ausgabe: aktuellste lizenzierte Ausgabe Sprache: Deutsch (if selectable also available in other languages) Druckvariante: schwarz/weiß (wenn auswählbar gegen Aufpreis auch in Farbe) Lizenzierter Nachdruck des originalen VW Service Reparaturleitfaden - Stromlaufpläne/Schaltpläne - Mit diesem Reparaturleitfaden arbeitet jede Volkswagen Vertragswerkstatt, sodass Sie mit dessen Hilfe alle Arbeiten fachgerecht erledigen können. Diese sehr umfangreichen Stromlaufpläne sind unverzichtbar im Bereich der Fahrzeugelektrik und helfen z.
Sicherungskastendiagramme Sicherungen im Armaturenbrett Zuordnung der Sicherungen im Armaturenbrett № EIN Funktion / Komponente SD1 5 7. 5 (Ab Mai 2013) Sensoreinheit für Notbremsfunktion -J939- Relais für Notbremsfunktion -J1020- (Ab Modell Mai 2013) SD2 Schalttafeleinsatz -K- SD3 10 15 (Ab Mai 2013) Radio -R- SD4 7.
Premiumauflösung (1. 200 DPI) --> Hierbei erfolgt der Druck mit 1. 200 Punkten pro Zoll auf das Papier. Tipp: 1. 200 DPI werden optimal auf Premiumpapier dargestellt. Hinweis! Usere Druckanlagen können nur das reproduzieren, was im Original vorliegt. Papierqualität: Standardpapier (C-Qualität) - Papiergewicht: 75 g/qm - Weißegrad von 146 CIE - Lichtdurchlässigkeit: 89 bis 90% - Hergestellt aus nachwachsenden Rohstoffen Premiumpapier (A-Qualität) - Papiergewicht: 80 g/qm - Weißegrad 168 bis 169 CIE (hochweiß) - Lichtdurchlässigkeit: 92 bis 95% - Nachhaltig und umweltschonend hergestellt Tipp: Premiumpapier ist besonders gut für den Druck in 1. VW Up! Typ 121/21/AA (11-16) Schaltplan Reparaturanleitung. 200 DPI geeignet. Einbandqualität: Standardfolie --> Folie Vorderseite mit mindestens 150 mic (0, 15 mm) --> Folie Rückseite mit mindestens 250 mic (0, 25 mm) Premiumfolie --> Folie Vorderseite mit mindestens 200 mic (0, 2 mm) --> Folie Rückseite mit mindestens 350 mic (0, 35 mm) Hinweis! Unsere Unterlagen werden auf der Vorderseite mit einer transparenten und auf der Rückseite mit einer matten Folie gebunden.
Artikelnr. : VW-UP-121-0015 Artikelart: VW Service Reparaturleitfaden Thema / Inhalt: Stromlaufplan Gilt für folgende Baujahre: August 2011 bis 2016 Kurzbeschreibung: Reproduktion der originalen Volkswagen Service Reparaturleitfäden vom KFZ-VERLAG. In diesen Unterlagen finden Sie die Schaltpläne zu den elektrischen Systemen. Versandfertig: 24 Stunden Dieses Produkt ist nicht vorgefertigt und wird wie nachfolgend von Ihnen ausgewählt individuell hergestellt: Sprachauswahl: Info Standardmäßig produzieren wir alles in deutscher Sprache, sollten weitere Sprachen verfügbar sein, so können Sie diese hier auswählen. Druckvariante: Druckvariante in schwarz/weiß --> Hierbei erfolgt der komplette Druck in schwarz/weiß. Wo ist bei einem VW Up die Sicherung für die Klimaanlage? (Technik, Auto, Elektronik). Druckvariante in Farbe --> Hierbei erfolgt der komplette Druck in Farbe. Hinweis! Nicht alle Produkte sind in Farbe verfügbar. Beim Farbdruck ist der Farbanteil je nach Produkt unterschiedlich groß, nicht jede Seite muss farbige Elemente enthalten. Druckqualität: Standardauflösung (600 DPI) --> Hierbei erfolgt der Druck mit 600 Punkten pro Zoll auf das Papier.
08. 2020 Betriebsanleitung es gibt kein? Bei so vielen asiatischen Spielautomaten, die bereits in der Online-Szene aktiv sind, kann es für Spielehersteller wirklich schwierig sein, sich etwas Originelles einfallen zu lassen, wenn sie Slots... Heute, 12:33 weiß jemand wie man das Laden über die App freischalten kann anstatt nur über die Karte? 16. 2022, 17:31 Hier findet ihr das Dokument AUDI A6 2000 C5 / 2. G 01E Getriebe Achsantrieb Ritzeleinstellung Werkstatthandbuch Anleitung PDF Download als PDF Datei zum kostenlosen Download. Details zum Dokument:... 19. 06. 2021, 21:38 Es gibt keine Ergebnisse zu diesen Suchkriterien. Powered by vBulletin® Version 5. 6. 4 Copyright © 2022 MH Sub I, LLC dba vBulletin. Alle Rechte vorbehalten. Die Seite wurde um 12:36 erstellt. Lädt...