DIAVUE Prudential Sicherheits Insulin-Pen-Nadeln gibt es in zwei größen: Länge 6mm x 31G Länge 8mm x 31G Verpackungseinheit = 100 Stück
alphacheck COVER Sicherheits-Pen-Nadeln Sicherheits-Pen-Nadel 31G x 4 mm Nadelstärke 31G Einstechtiefe 4 mm Inhalt 100 St. / Packung PZN 16840191 Art. Nr. Verifine Sicherheits-Pen-Nadeln 31G x 5mm, 100 Stück - Pennadeln - Diabetikerbedarf. 12100790 Sicherheits-Pen-Nadel 31G x 5 mm Nadelstärke 31G Einstechtiefe 5 mm Inhalt 100 St. / Packung PZN 16840216 Art. 12100795 Sicherheits-Pen-Nadel 31G x 6 mm Nadelstärke 31G Einstechtiefe 6 mm Inhalt 100 St. / Packung PZN 16840222 Art. 12100800 Die alphacheck COVER Sicherheits-Pen-Nadel dient zur subkutanen Insulininjektion mit einem Insulinpen und hat nach dem Gebrauch eine einseitige Abschirmung zur Patientenseite Passend für alle gängigen Pens für die Diabetestherapie: EN ISO 11608-2 Sanofi Aventis ClikSTAR, SoloSTAR, JuniorSTAR Lilly KwikPen, HumaPen Memoir, HumaPen Luxura HD, HumaPen Luxura, HumaPen Savvio, HumaPen Ergo II, Humalog Pen Novo Nordisk FlexTouch, NovoPen 3&4&5, Innolet, FlexPen, Victoza, NovoPen Echo Owen Mumford Autopen Classic, Autopen Junior Berlin Chemie BerliPen Areo, BerliPen Junior Pendiq Pendiq 2. 0 Unterstützt die Erfüllung der Richtlinie 2010/32/EU §4, Art.
1 UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 2 Den Gutschein erhalten Sie ausschließlich für Ihre erste Newsletter-Registrierung. Der Gutscheincode ist nach Erhalt einen Monat gültig und gilt ab einem Bestellwert von 35 €. Er kann nur einmal pro Bestellung und nur online auf eingelöst werden. Er ist nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Der Rabattbetrag kann nicht in bar ausgezahlt werden und ist nicht rückwirkend einlösbar. Der Gutschein verfällt im Falle einer Retoure, wenn der Bestellwert von 35 € nicht erreicht wird. Sicherheitspennadeln 4 mm. * Alle Preise inkl. gesetzl. Mehrwertsteuer | Versand 3, 90 € | Versandkostenfrei ab 15 € © 2022 Diabetiker-Bedarf - Alle Rechte vorbehalten.
Datum: 25. 04. 2015 Alarmzeit: 8:40 Uhr Art: Technische Hilfeleistung > Ölunfall Einsatzort: Waldstraße, Mittelschefflenz Fahrzeuge: Schefflenz 1/44, Schefflenz 2/49, Schefflenz 3/40 Weitere Kräfte: DRK Bereitschaft Schefflenz, Heilbronn 1/11-1, Heilbronn 1/71, Polizei, Rettungswagen Einsatzbericht: Ein voll beladener Heizöl-LKW war beim Abbiegen in den Straßengraben geraten und musste durch die Feuerwehr geborgen werden. Der Tank wurde dabei nicht beschädigt. Die Feuerwehr stellte zunächst sicher, dass der LKW nicht noch weiter in den Straßengraben rutschen konnte oder sogar umkippt und errichtete vorsorglich eine provisorische Ölsperre, außerdem wurde während der gesamten Bergung der Brandschutz sichergestellt. Zeitgleich wurde die Berufsfeuerwehr Heilbronn mit ihrem Kran angefordert. Nachdem das Heizöl in ein anderes Fahrzeug umgepumpt worden war, wurde der LKW mit dem Kran und zwei Traktoren aus dem Straßengraben geborgen. Am LKW entstand nur ein geringer Sachschaden.
Ölteppich auf der Stepenitz in Perleberg Schreck am Freitagabend: Offenbar aus einem Rohr der ehemaligen Araltankstelle trat Diesel in die Stepenitz aus. Das Leck konnte abgedichtet werden Hier ein paar Eindrücke vom Einsatz der Perleberg Feuerwehr. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen 01 / 10 Ein Ölteppich trieb am Freitagabend auf der Stepenitz. © Quelle: Marcus J. Pfeiffer 02 / 10 Das Feuerwehrschlauchboot kam auf der Stepenitz zum Einsatz. Pfeiffer 03 / 10 Großeinsatz für die Perleberger Feuerwehr: Auf der Stepenitz ist Öl zu beseitigen. Pfeiffer 04 / 10 Großeinsatz für die Perleberger Feuerwehr: Auf der Stepenitz ist Öl zu beseitigen. Pfeiffer Weiterlesen nach der Anzeige 05 / 10 Feuerwehrleute aus Perleberg errichteten eine provisorische Ölsperre. Pfeiffer 06 / 10 Feuerwehrleute aus Perleberg errichteten eine provisorische Ölsperre. Pfeiffer 07 / 10 Feuerwehrleute aus Perleberg errichteten eine provisorische Ölsperre.
Am 20. 08. 2010 war es wieder soweit, die Aktive Abteilung hatte Dienst. An diesem Tag hatten wir das Thema:"Wie baut und benutzt man eine Ölsperre". Zu allererst erklärte uns der für diesen Dienst zuständige Ausbilder, wie man eine Ölsperre in ein fließendes Gewässer einbaut und wie man diese in einem stehenden Gewässer anwendet. Als die theoretische Unterweisung beendet war sahen wir uns im Schulungsraum ein Video zu diesem Thema an. Danach ging es auch schon los zum praktischen Teil der Ausbildung. Wir fuhren ins Oderwitzer Bad und bauten die provisorische Ölsperre aus zwei mit Bindestricken zusammengebundenen B-Schläuchen, von denen der eine mit Wasser und der andere mit Druckluft gefüllt wurde, damit die Sperre auch schwimmfähig ist. Die fertige Sperre wurde auf die Wasserfläche gebracht um damit einen angenommenen Ölfleck einzukreisen, in Richtung Ufer zu bringen, wo er im Ernstfall mit Ölbindemittel gebunden und aufgenommen würde. Als wir das geschafft hatten ging es wieder ins Depot wo wir die nassen Schläuche noch auf den Trockenmast zogen.