#1 Hallo, weiß jemand wo ich Attrappen von dem S700 weichenantrieb, Indusi- Magneten usw. her bekomme. Mfg Robin1607 #3 S700 Hallo Robin1607, meinst Du sowas hier? Ist erstmal nur der Prototyp. IoreDM3 292, 4 KB · Aufrufe: 229 295, 7 KB · Aufrufe: 237 #4 könnte mir auch gefallen #5 Da gibt es bei Erbert einiges. Z. T. für N oder H0 - trotzdem für TT brauchbar. #42320 Weichenantriebsattrappen Siemens S700 (Spur N) #42322 Weichengrenzzeichen #44301 Indusi-Gleismagnet grosse Bauform (Spur N) #42310 Gleisanschlussgehäuse Gleisstromkreis #42311 Gleisanschlussgehäuse Tonfrequenz/Achszähler und in dem Zusammenhang vielleicht auch noch interessant: #42340 Stromzapfsäule #44307 Schaltschrank f. Signale (Spur N) #42303 Sprechsäule Diverse Kabelkanäle und Betoneinfassungen gibt es auch noch, da hab ich aber die Art-Nr. Siemens EQ6 s300 und s700 im Vergleich | Kaffeevollautomaten-Guide. nicht mehr. Einiges davon sieht man hier: #6 @IoreDM3, hat es einen Grund warum du den Antrieb links rum gefaltet hast? Die Biegefalz außen, müßte nach deinen Bildern zu urteilen auch nach innen passen, oder irre ich da?
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#7 Hallo danke an alle erstmal, macht Erbert denn eigentlich noch was. Die Faxnummer geht nicht, ans Telefon geht auch keiner und auf die E-Mail antwortet auch keiner. MANTGA460 sieht super aus dein eigenbau. Ist ne echte alternative werde ich wahrscheinlich auch machen. Könntest mir mal mitteilen was du für Profile genommen hast. sieht schon richtig gut aus für ein Probestü bin schon auf das fertige Teil gespannt. Euch allen noch nen schönen Herrentag. Weichenantrieb siemens s700 kaffeevollautomat. #8 Danke Robin Die Maße kann ich dir geben und auch selbstgemachte Vorbildfotos ( mit Maßen) kann ich dir anbieten wenn du magst. Das würde aber erst heute Abend werden, da ich noch auf Arbeit bin. Lg Basti Edit: bei Erbert habe ich es damals auch vegeblich versucht und deshalb habe ich auch den Selbstbau gewagt #9 Robin1607 schrieb: macht Erbert denn eigentlich noch was.... ans Telefon geht auch keiner und auf die E-Mail antwortet auch keiner. Ich denke schon, dass die noch produzieren. Aber sie verkaufen wohl nicht direkt. Über einen örtlichen MoBa-Händler oder einen Versandhändler kannst Du sicher an die Teile zu kommen.
Optimierte Konfiguration und Skalierbarkeit Dank seines modularen, auf einzelnen Komponenten basierenden Aufbaus kann Switchguard DPC – IntelliYard problemlos für Ihre spezifischen Anwendungen skaliert oder konfiguriert werden. Maximale Effizienz Rangierleistung und Durchsatz können dank der vereinfachten Schnittstelle und Betriebssteuerung erhöht werden. Die Module und Komponenten des Switchguard DPC – IntelliYard-Frameworks eignen sich auch hervorragend zur Integration in komplexe Betriebsmanagement- und Dispositionssysteme wie den Computer für das Betriebsmanagement. Größer als die Summe seiner Teile Innovative Module erfassen den gesamten Prozess vom Registrieren (Aufzeichnung) und Rangieren (Disposition) bis hin zum Verfolgen. Sie sind optimal auf Ihre Anforderungen abgestimmt. Dezentrale Weichenstellung | Rangierbahnhöfe und Depots - Lösungen | Siemens Mobility Global. Switchguard DPC-Modul (funkgesteuertes DEP) Switchguard DPC dient zur Steuerung von dreiphasigen Weichenantrieben mit einer Standard-Vierleiterschaltung, z. B. Switchguard S700. Abgesehen von einem Kabel zum Weichenantrieb und einem Anschluss an das Stromnetz benötigt Switchguard DPC keine weiteren Kabel.
Webbasierte Lösung für das Betriebsmanagement Der Bediener kann sowohl Weichen als auch Routen über eine Standard-Webschnittstelle auf einem PC, Tablet oder Smartphone einstellen und steuern. Weichenantrieb siemens s700 generator. Clearguard WWS – kabelloses Achszählsystem Clearguard WWS sorgt für die zuverlässige Erkennung und ausfallsichere Übertragung von Achsverläufen. Es sind sowohl batterie- als auch solarbetriebene Sensoren erhältlich. Signale werden kabellos übertragen. Switchguard DPC – IntelliYard wird vom Mainzer Bahnbetreiber verwendet Der private Bahnbetreiber vlexx bewältigt ein Schienenverkehrsvolumen von 6, 4 Millionen Kilometern pro Jahr vlexx besitzt 63 hochmoderne Dieselmotoren, die in einem Depot in Mainz gewartet werden Die Weichensteuerung im Mainzer Depot erfolgt mit dem Siemens DPC IntelliYard-Framework per Funk und per Smartphone
Wohl eher nicht. Sibratshofen hatte z. B. eine fergestellte Weiche mit einem Weichenhebel vor dem Agenturgebäude, aber wohl dann eher einen mechanischen Mechanismus an der Weiche. 3. Gibt es bei der Bahn die Möglichkeit, per manuellem Weichenhebel über ein Relais oder was weiß ich einen elektromechanischen Antrieb wie die S700 fern zu bedienen oder ging das nur mit elektronischen Stellwerken. Also viele Fragen für 1:1-Arbeiter beim Vorbild und andere Kenner. Alternativ müsste ich die ganze S700 an der Lenzweiche entsorgen und von Wenz einen Wurfhandhebel bauen. Aber das ist so ein Fisselkram. In der Hoffnung, dass Stellweg Lenz-Weiche und Wenz-Handhebel miteinander klarkommen. Aber das ist eine andere Baustelle... Auf eure Antworten bin ich gespannt. Viele Grüße und einen schönen ersten Mai noch. Carsten #2 Hallo Carsten, leider kann ich Dir auf deine Fragen keine fundierten und belegbaren Beweise liefern. Aber auch ich hatte seinerzeit die Lenzweichen unverändert eingebaut und mich irgendwie mit der Attrappe des elektromechanischen Antriebs arrangiert.
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Pula – Triest – Seebad Portoroz – Piran & Rovin Die Halbinsel Istrien hat für jeden etwas zu bieten, sei es die landschaftliche Vielfalt, die abwechslungsreichen Küsten, verträumte Fischerstädtchen und auch idyllische Inseln. Mehr als 300 Sonnentage pro Jahr haben hier ein subtropisches Paradies mit Lorbeer, Mimonen, Palmen, Oleander und blühenden Gärten entstehen lassen. Genießen Sie das... Weitere Reise-Angebote in Kroatien und Slowenien ◄ Erholen-Baden-Relaxen an der Slowenischen Adriaküste 8 Tage ab 749 € Kärnten – Das Berg- und See(h)-Erlebnis 7 Tage ab 691 € Inseln Krk, Cres & Losinj 8 Tage ab 813 € Insel Krk - Bade- & Erholungsurlaub 8 Tage ab 763 € Entdeckungsreise nach Dalmatien, Montenegro & Albanien 9 Tage ab 899 € Sonnenverwöhntes Istrien 8 Tage ab 613 € Mandarinenernte im kroatischen Kalifornien 8 Tage ab 748 € ►
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