Mitten im schwedischen Hochsommer hatte es gut zehn Grad. In der Sonne war es wärmer. Es gab mehr Mücken als Wind, gelegentlich einen gescheiten Guß mit gewittrigen Zugaben. Da bewährte sich die rasch über den Baum ausgebreitete Persenning. Bei Flaute legte sich Huss in die Riemen, so wie es in den Zwanziger Jahren üblich war. Ein Außenbordmotor ist schwer, laut, stinkt, kostet nur Geld und springt nach Lust und Laune an. Außerdem wäre so ein Hilfsquirl ein übler Stilbruch gewesen. Dann zog es Huss Anfang Oktober mit seiner knuffigen Wanderjolle zur berühmten Segelwoche klassischer Yachten nach Saint Tropez. Bei diesem Termin kommt man vielleicht über Beziehungen als sehr vermögender Eigner eines prominten Klassikers mit seiner Kostbarkeit in den Hafen. Huss wasserte im benachbarten Port Grimaud ein. Er gondelte einfach rüber und war mit seinem stilvoll schönen Boot sogar bei den leider notorisch schnöseligen Franzosen willkommen. Wanderjolle bj.1967 / typ zugvogel / zum restaurieren!. Die stäbige Wanderjolle mit Steilgaffel und beigem Spritzverdeck paßte einfach in den Vieux Port.
#3 Mich würden schon noch ein paar Meinungen zu neuen Congerjollen, im Vergleich zu den älteren um etwa 1970, interessieren. Das Ballastschwert wiegt 33 kg, auch hier wäre ich über eine Meinung dazu dankbar. #4 Der Conger ist eine brauchbare Wanderjolle. Zum Slippen (vom Strand) allerdings zu schwer, man sollte bevorzugt einen Wasserliegeplatz und / oder einen Sliptrailer haben. Wanderjollen | boat24.com/at. Es gibt reichlich Boote und sogar Regatten, so daß auch Material reichlich gebraucht verfügbar ist. Janni #5 Ballastschwert hatte ich, habs aber verkauft nachdem ich das trimmen gelernt hab. Neuere Conger segeln wie alte, es gibt nur Änderungen in Kleinigkeiten, wie andere Lenzbrunnen im Vorschiff, Lenzmöglichkeit des Vorschiffes. Ich finde es ist eine gute Wanderjolle, aber immernoch ne Jolle. Handbreit #6 ggf, mal nach holland schauen. dort baut man robuste kleine schiffe wie die polyvalk: nsf/cms/Nederlands-Home-1 es gibt auch die tirion one mit der kannst du auch an der küste fahen. beide sind sehr kentersicher.
... ist sicher ein zentrales Element der Wanderjolle. Hier findest Du eine große Auswahl an kleinen und großen Segelbooten bis 7 Meter Länge. Ich habe, als ich vor 3 Jahren mit dem Segeln anfing, immer wieder den Bootskatalog der "alten" Wanderjolle besucht und darin herumgestöbert. Ich wollte ein eigenes Boot. Klein sollte es sein und da ich keine Anhängerkupplung besitze, sollte es auch noch auf dem Autodach transportiert werden. Wanderjolle für den Binnensee und die binnennahe Ostsee - Jollen & Kats - Segeln-Forum. Ich hatte die Idee, mit diesem kleinen Boot auch mal mehr als einen Tag wegzubleiben. Am Ende ist es ein kleiner Katamaran, eine Hitia 14 von Wharram, geworden und die Idee über mehrere Tage hinweg auf Tour zu gehen, habe ich erst einmal nach hinten geschoben. Die Seiten der Wanderjolle habem mich trotzdem nie losgelassen und ich beschloss, mit Jochen Aye Kontakt aufzunehmen. Nach einem sehr netten persönlichen Gespräch habe ich dann die Daten der Wanderjolle erhalten und losgelegt. Ich hoffe, dass ihr an dem neuen Katalog, der nun regelmässig gepflegt wird die gleiche Freude haben werdet wie ich sie bereits mit den alten Seiten hatte.
Bei Interesse mal googlen. Handbreit... RASMA #12 Original von Rasma da "Jolle" gefragt ist und kein Kajütboot, möchte ich auf "Polyvalken" aufmerksam machen. RASMA ist das denn so schlimm wenn eine Kajüte drauf ist? #13 Original von Segelbeginner Die Varianta ist sehr verlockend, alleine schon der Neupreis ist faszinierend. Da ist die Frage, ob sie dann besser in Schwung kommt als ein Conger im direkten Vergleich? Außerdem würde ich gerne auch einmal trapezen und das fällt bei solchen Kajütbooten ja eigentlich komplett weg. Hm, 10-12 kn ist 4 bft. Da kommt die Var18 ganz sicher in Wallung, zumal das relativ leichte Boot ohnehin recht gut segelt und, soweit ich von außen beurteilen kann, auch zügig anspringt, bei brisenstrichen im Schwachwind. Der Conger ist ein eher träges Teil. Wenn Du eine trapezfähige, sportliche Wanderjolle willst, schau Dir die Ixylon an. #14 Original von Segelbeginner Ich suche nach einem relativ robuten und recht kentersicheren Segelboot, mit dem vorrangig auf Binnengewässern gefahren werden soll. )
07. Wie bewährt sich der Min-I-Moca im Test? Aira 22: Daysailer aus den Niederlanden für kleines Geld 09. 06. 2018 Ob als Daysailer, Racer oder Ausbildungsboot: Die Aira 22 kann vieles und hat ein fast unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Test im PDF-Download Zille RW 6 Raudaschls Geniestreich 31. 2018 Na gut, kentern kann sie auch, wie unser Tester Michael Good feststellen musste... doch die Holz-Zille mit Besegelung von Altmeister Hubert Raudaschl kann mehr Fahrtenjollen Für Einsteiger und Familie 31. 2015 Die beiden polnischen Werften Delphia und Marine haben zwei universelle Jollen auf den Markt gebracht, die ein breites Publikum ansprechen Zum Reisen statt zum Rasen 01. 2015 Die Weserjolle ist ein weniger bekanntes Stück deutscher Segelkultur. Dabei haben die klassischen Jollen durchaus große Qualitäten Falcon Mehr Segelspaß: der Valk 2. 0 18. 2012 Passenderweise heißt das Schiff Falcon, ist etwas länger und breiter und dabei günstiger. Keine 15. 000 Euro soll die Einstiegsversion kosten
Ich würde auch gerne einmal binnennah auf der Ostsee segeln (jedoch immer nur 1-2 km vom Festland entfernt). Kann ich mich auch bei Windstärken von 20 Kn damit auf die offene See wagen? Es liegt natürlich auch sehr am Segler, das ist schon klar, es geht hier mehr darum, ob man das prinziell machen kann. ) Hat einer vielleicht Geschwindigkeitswerte, die der Conger als Maximalgeschwindigkeit liefert? Welche anderen Boote würdet ihr mal als gute Alternative zum Conger vorschlagen? In jedem Fall ist mir eine gewisse Bequemlichkeit wichtig, eine 470er ist gar nichts für mich, auch wenn das für viele die Erfüllung ist #2 Auf der Flensburger Förde habe ich jahrelang ne Sailhorse gesegelt ist schnell sportlich, gleitetg gut brauch dann aber Wind, dank hubkie list sie relativ kentersicher, habe sie zwar schon volllaufen lassen aber gekentert ist sie noch nie kann man zu zweit mit nem Schlafsack drin übernachten, plane drüber fertig ist das hotel. steht zum verkauf mit Trailer und fast neuen segeln.
Vereinsboote für Mitglieder Zu den Vereinsbooten im Segel-Club Odin gehören neben 420ern, Teenys und Optis auch eine Varianta K4, eine K3 und eine Ixylon. die Varianta K4 – Kajütboot Besatzung: 2-5 Personen Länge / Breite in Metern: 6, 40 x 2, 10 Segelfläche: 22, 5 m² (Spinnaker: 29 m²) Von der Varianta gibt es 3 Bautypen: Die K4, der Vorgänger die K3 und die gemütliche 65er. Alle drei Typen haben eine Kajüte, in der auch beim Fahrtensegeln bequem mit 2-3 Personen übernachtet werden kann. Die Varianta ist ein Kielschwerter mit einem Gesamtgewicht von 760 kg (segelfertig). Sie gehört zu den beliebtesten Segelklassen in Deutschland. In Berlin finden allein 8 der 25 Ranglistenregatten statt. Mit unserer K4 – die liebevoll auf den Namen "Hüperboot" hört – wurden schon viele Regatten gesegelt, aber auch wer es gemütlicher mag, wird sich auf diesem Schiff wohlfühlen. Etliche Fahrten durch Berlin, Brandenburger Gewässer bis hoch zum Stettiner Haff wurden mit der Varianta K4 unternommen. Aber auch für die kleine Feierabendrunde unter der Woche auf dem See bietet das Schiff ideale Bedingungen.
11. - 22. April Osterferien 28. April Gilrs´und Boys´ Day für alle Klassen 03. Mai Bewerbungstraining mit Fa. Bretthauer Klasse 8H 05. Mai Klassen 9R1 und 8H 27. Mai Beweglicher Ferientag (nach Himmelfahrt)
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