Wenn die Kofferraumklappe nicht nach kurzen Anziehen langsam von allein nach oben schwingt ist das einfach ein klarer Mangel. Die Dämpfer sind einfach schrott, so muss man das sehen. Alles andere sind doch nur faule Ausreden seitens BMW, um den klaren Kontruktionsmangel gerade beim E91 zu vertuschen. Warum schwingt denn die Klappe beim X3 und den anderen Modellen wunderbar leicht nach oben, nur beim E91 oftmals nicht??? Ich habe kürzlich die Scharniere gründlich mit WD-40 geschmiert und nichts passiert, alles beim Alten. Ist doch klar, denn das Problem leigt an den verkack... Dämpfern. Und einem dann den Kauf eines Dacias zu empfehlen ist doch nur daneben. Bei BMW sollte man sich lieber mal um eine Lösung des Problems bemühen, denn im Gegensatz zum Dacia hatte mein E91 einen Neupreis von 43. 500€. E90 heckklappe automatisch öffnen in paris. Das Problem zu belächeln und sich nicht zu beschweren ist genau der falsche Weg. So ändert sich nämlich gar nichts. Mich macht die Heckklappe echt stocksauer!!! edes mal wenn ich meinen kofferraum aufmache frage ich mich, warum sch******* geht die verk***** heckklappe net von allein auf Genau so sehe ich das auch!!!
Des Weiteren müssen Sensoren montiert werden, die verhindern, dass der Fahrzeughalter oder andere Personen von der sich automatisch öffnenden Heckklappe verletzt werden. Falls eine neue Heckklappe an das Fahrzeug angebaut werden soll, ist natürlich auch das Lackieren der Klappe erforderlich. Grundsätzlich werden die Karosserieteile immer unlackiert geliefert. Das Lackieren erfolgt immer unmittelbar vor der Montage. Zum Lackieren ist zunächst eine Vorbehandlung nötig. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das Material wird dabei geschliffen und mit einer Grundierung versehen. Nachdem die Grundierung getrocknet ist, kann mit dem eigentlichen Lackieren der Heckklappe begonnen werden. Das Lackieren erfolgt in der Regel in mehreren Arbeitsgängen. Dazwischen sind jeweils Trocknungsphasen nötig. Dafür können schnell Kosten von einigen Hundert Euro anfallen. Kosten und Dauer für den Einbau von Heckschloss und Gasfedern Ersatzteile Kosten Ersatzteil Zeit für Einbau Heckschloss 100 Euro 1 - 2 Stunden Gasfedern 20 - 100 Euro 1 Stunde Ersatzteile für automatische Heckklappe für Ihr Auto günstig online kaufen Sie suchen Ersatzteile für die Heckklappe an Ihrem Auto?
Bei mir waren aber nach dem Einbau der Federn die Spaltmaße der Heckklappe, nach dem schließen, was zwar ging aber nur sehr schwer, unter aller Sau so das ich die wieder ausgebaut und zurück geschickt hatte. Nun meine Fragen: Wie sieht das jetzt aus, sind die Spaltmaße der Klappe so wie sie sein sollten, oder nicht? Könntest du bitte ein Foto machen wie es im geschlossenen Zustand der Heckklappe aussieht? Gruß Max_Max #53 So, Federn eingebaut. Zuerst inkl. 1x Unterlegscheiben versucht ---> Nope. Da geht die Heckklappe nicht mehr richtig zu. Automatisch den Kofferraum Heckklappe öffnen Fedrensatz FÜR BMW E90 3er | eBay. Wenn ich da weiter gedrückt hätte, hätt ich mir was am Schraniergestänge verbogen/abgerissen. Ergo die Unterlegscheibe entfernt, und siehe da: Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Ich bin zu 90% zufrieden zum jetzigen Zeitpunkt. 10% Abzug gibt es noch für das leichte nachwippen bevor die Klappe komplett in Endposition ist. Ich sehe da aber kein Problem für die Scharniere. Zudem ist es ja so dass die Dämpfer auch älter werden und im Winter wenn es kalt ist haben die ja nochmal weniger Power beim öffnen also lieber jetzt am Anfang wo sie noch neu sind ein bisschen mehr Kraft. Durch die jeweils 540N und die starken Federn sehe ich da im Winter keine Bedenken. Zur Not erhöht man die Federvorspannung mit einer weiteren U-Scheibe. Spaltmaße sind übriegens gleich geblieben, ist ja auf beiden Seiten das gleiche verbaut. E90 heckklappe automatisch öffnen 1. Ob das ganze nun auch beim E92 funktioniert weiß ich nicht, hab da kein Auto im Freundeskreis. Ich denke jetzt ist alles gesagt und die Bilder sind verständlich. Unten gibts noch ein Video...... Youtube Video Diese Anleitung wurde uns von dem Blog Hessenschädel zur Verfügung gestellt.
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Sehr interessante Idee und die neuen Dämpfer Habe ich schon zuhause. Danke für die gute und bebilderte Anleitung. Kann jemand sagen ob der Mechanismus bei Coupé und Limo identisch ist? Sent from my iPhone using Tapatalk #5 Meine Einschätzung Limo und Coupe müssten identisch sein, da die Dämpfer bei beiden Modellen passen. #6 Mir fällt nur gerade auf, dass bei Youtube die anderen die Dämpfer wieder gleich herum (wie ab Werk) eingebaut haben. E90 heckklappe automatisch öffnen in nyc. Kolbenstange zeigt nach unten. Ich habe es genau anders herum eingebaut, Kolbenstange zeigt nach oben. Edith: Video oben eingefügt... #7 Sehr nett, bei mir hatte es damals nicht funktioniert. Hatte die Dämpfer auch anders herum eingebaut und andere Dämpfer/Federn genutzt. Geht dein Kofferraum noch ordentlich zu? Ich musste meinen damals mit ganz schön viel Kraft zudrücken. #8 Natürlich geht er nicht mehr so leicht wie vorher zu, aber anstrengen brauche ich mich beim zumachen nicht. #9 Schade das es beim Touring nicht klappt Zumindest soweit ich weiß #10 Der Jack hatte das damals bei seinem Kombi auch mit Dämpfern + Federn gelöst soweit ich weiß!
Habe mir erst auf dem Schrott zusätzlich zu den neuen Stoßdämfern noch 2 gebrauchte geholt um da die Kugelköpfe abzumachen. Pustekuchen, die sind aufgepresst und gehen nur einmal ab und dann nicht mehr dran. Kugelköpfe vom Stoßdämfer von E36 und E46 kann man auch nicht nehmen, da die Stangen bzw. Gewinde 2 mm kleiner sind im Durchmesser. Also ist es am einfachsten man bestellt gleich 4 Stoßdämfer vom E39 und schraubt einfach um. Federn/Federkraft: Die grünen Spezialfedern werden einfach auf die Kolbenstange gesteckt, ich musste bei mir zusätzlich jeweils 3 Unterlegscheiben benutzen um die passende Kraft beim öffnen zu erreichen. Mit 2 Scheiben pro Dämpfer ist die Klappe nicht aufgegangen, wurde nur um ca. 5cm angehoben und ist stehen geblieben. Mit 3 Scheiben springt sie bei mir sauber auf. Vielleicht benötigt ihr nur 2 Scheiben, ist vielleicht ne Montagesache ab Werk wie das Scharnier sitzt. Zusätzlich hab ich das Scharnier an allen Drehpunkten gefettet, bei den ersten Versuchen ohne, ist die Klappe teilweise nicht komplett hochgefahren.
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