#1 Hallo Leon-Gemeinde, nachdem ich mir im Forum so ziemlich alles zum Thema Tieferlegung, Federn etc. durchgelesen habe, folgende Frage: Kann man die Vogtland-Federn (35mm) als guten Kompromiss zwischen den H&R- und den Eibach-Federn ansehen? Habe gelesen, dass die H&R-Federn schon ziemlich runterkommen. Von den Eibach-Federn liest man immer mal wieder, dass sie nicht ganz die Erwartungen (30mm) erfüllen. Findet Ihr unter diesen Umständen, dass die Vogtland Federn einen guten Kompromiss darstellen? Leider sind die Vogtland-Federn nicht so weit verbreitet. Könnte trotzdem jemand über Erfahrungen mit den Federn berichten (Optik, Alltagstauglichkeit, Fahrkomfort... )? Erfahrungen Vogtland Federn : Polo 6N / 6N2 :. Vielen Dank im Voraus! Euer tomtomm Zuletzt bearbeitet: 27. 01. 2009 #2 Leon1P Ehrenmitglied In meinem ersten Wagen (Ibiza 6K) hatte ich mal Vogtland Federn. Vom Fahrverhalten waren sie ok aber sie haben die angegeben Tieferlegung nicht erreicht. Also ich würde dann ehr die H&R nehmen. #3 hey also ich hab die vogtland federn 35mm drinne und bin sehr zufrieden was die optik angeht und fahrverhalten.
Für einen Touring? Eibach kosten doch nur ~200€ bei Sandtler, wenn Du Sie mit Koni kombinierst, hast Du ein FWK das etwa so komfortabel ist wie M-Tech, aber nicht bei jeder Kurve umkippt. HR sind deutlich straffer, mit M-Tech Bilstein oder Sachs schon fast unkomfortabel. Vogtland federn erfahrung sport. Dann eher Bilstein B6 oder 8, was aber dann kurz vor Hoppel ist. Ne, für den Viertürer, Dämpfer bin ich noch unschlüssig, dachte eigentlich an M-Technik, aber die stehen wahrscheinlich preislich in keinem Verhältnis zu Koni, oder? Will aber schon mehr in Richtung Komfort, einen Hoppler hab ich mit dem Touring schon, der ist mir mittlerweile zu straff mit dem KW. M-Technik Komfort wär OK. Sind die Konis nicht härter? Mathes, motte den weinroten aus, ich muß testen!
Achte aber beim Kauf auf die Achslasten. #14 brauch ich nicht, mein Senior ist mager ausgestattet, kleiner Motor wenig Ausstattung. #15 Auch dein Senior mit wenig Ausstattung hat Achslasten. Es gibt bei Fahrwerken zwei Varianten: Diesel und 6 Zylinder Benziner 4 Zylinder Benziner #16 ist mir schon klar. Meinte nur damit das ich nicht zu wenig nehmen kann, eher zu viel Achslast #17 Ich hatte damals Vogtland Tieferlegungsfedern einbauen lassen. Die waren progressiv gewickelt (ich glaub, so nannte sich das). Die eng gewickelten Federspiralen saßen quasi aufeinander auf. Das ist glaube ich so nicht geplant. Aber der Satz Federn kam auch nur 130€. Vermutlich gibt es da Herstellerintern auch Unterschiede. Das ist wohl wie LUX Tools. gibts Wegwerfprodukte, aber auch gut brauchbare Sachen. Wer billig kauft, kauft zweimal - will ich an der Stelle nur mal anmerken. Vogtland federn erfahrung. Ausnahmen bestätigen die Regel. Du darfst dir was raussuchen, ob du es positiv oder negativ betrachten willst. #18 geplant war sachs mit eibach federn.
Ich fahre einen Golf 4 Variant TDI PD...
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4, 41 h Laufzeit Sind Inverter Wärmepumpen mit COP 16 Angaben wirklich besser? Das Thema ist sehr aktuell. Wenn sich dieser Wert tatsächlich im täglichen Gebrauch für Mitteleuropa halten würde, gäbe es keine Diskussion, dann wäre die Wahl für diese Wärmepumpen Pflicht! Aber bei genauem Hinsehen stellen wir etwas anderes fest, was uns zum Nachdenken anregen sollte. Im Gegensatz zu gewöhnlichen Wärmepumpen können bei Inverter Wärmepumpen die Kompressor Drehzahl und auch die Lüfter Drehzahl stufenlos oder in festen Abstufungen geregelt werden. Wenn man die Drehzahl des Kompressors auf etwa 25% der Nennleistung reduziert, reduziert sich die effektive Stromaufnahme der Wärmepumpe auf 16, 67% der Nenn-Stromaufnahme. Das ist ein echter Vorteil. Mit dem Full-Inverter erhitzen | Eurospapoolnews.com. Natürlich reduziert sich auch die erzeugte Wärmeleistung auf 25% der Nennleistung. Zusätzlich Effizienzsteigernd wirkt sich bei reduzierter Wärmepumpen Leistung aus, dass die Temperaturgradienten im Verdampfer und dem Kondensator niedriger sind. Die Wärmepumpe, hat so gegen einen geringeren Temperaturunterschied zu arbeiten.
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