02. 2006, 21:28 # 18 Ich habe bei meinem Turbo mal die Unterdruckdose abgebaut (ist kein groes Ding) und den Hebel der VTG von Hand bewegt um festzustellen ob das Ding evtl. schwergngig ist. Ich konnte den Hebel mit dem Finger hin und her schnippen. Falls du das auch machen mchtest: Nicht die Stange verdrehen (zwischen Unterdruckdose und VTG) die ist extra mit Sicherungslack gesichert. Ist wirklich blde die wieder einzustellen. 10. 09. 2007, 10:17 # 19 So, ich bin jetzt auch im Club. Freitag auf dem Weg zum Edersee ist es zum ersten mal passiert (Notlauf). Auto ist von '98 und ein ALH mit ca. 192tkm, nie gechippt. Turbolader ohne Funktion, Unterdruckdose ? - Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge) - André Citroën Club. Ich glaube, ich habe einen "Warmklemmer" beim VTG und beobachte schon seit 2-3 Jahren meine VTG. Glaube, die hat schon mal kurzzeitig geklemmt, aber der Wagen ist noch nie in Notlauf gesprungen. Das Problem mit dem Notlauf tritt erst auf wenn ich mal eine ganze Weile Vollgas gefahren bin (nach ca. 1 Stunde). Es ging keine Leuchte an. Der Dieselverbrauch lag bei voll durchgetretenem Gaspedal in den Gngen 4 und 5 bei max.
Underdruckdose "angeblich" defekt Diskutiere Underdruckdose "angeblich" defekt im Audi allgemein Forum im Bereich Audi Forum;
02. 2006, 20:17 # 15 Danke fr eure zahlreichen Tipps Morgen werde ich beim Freundlichen mit Fachwissen um mich werfen Ich muss jetzt nochmal auf meinen Ausdruck zurckkommen. Im oberen Teil steht ja "1 Fehler erkannt..... ", darunter "kein Fehler erkannt... " Ist da vor der Probefahrt der Fehlerspeicher zurckgesetzt worden? Denn jetzt ist ja wieder Leistung vorhanden. Das wrde aber bedeuten, solange der Fehler im Speicher ist geht nichts mehr und selbst lschen / berschreiben kann er sich nicht. Unterdruckdose defekt symptome infection. Ist das korrekt? 02. 2006, 20:38 # 16 Original von Jrgen Genau das wurde gemacht. Das wrde aber bedeuten, solange der Fehler im Speicher ist geht nichts mehr und selbst lschen / berschreiben kann er sich nicht. Der Leistungsverlust sollte nur vomAuftreten bis zum anschliessenden Ausschalten der Zndung anhalten. Weil das MSG erstmal nur solange im Notlauf ist. Tritt der Fehler dann wieder auf, geht das MSG wieder in den Notlauf 02. 2006, 20:46 # 17 Original von Michael verstanden Dann werde ich ihn morgen frh mal scheuchen, "dem Vari dem Mistvieh".
#7 jup leichte und Saubere Bewegung vorhanden, auch so im Stand bei Leerlauf oder 4000rpm kann ich den "Nippel" ohne Kraft runterdrücken nur von alleine tut er das nicht #8.. nun das ganze mal mit UNTERDRUCK und nicht mit der Hand... #9 wo sitzt das Teil überhaupt und wie sieht sie aus EDIT: Hat die Unterdruckdose ein Elektrische Anschluss? #10 Die Unterdruckdose ist das Teil was die Klappen betätigen soll... Da mal an den Anschluß n anderen Schlauch dran und saugen. Das Magnetventil was zu den Wirbelklappen gehört wird elektrisch bedient und macht dann auf und läßt den Unterdruck zur Dose "durch". Unterdruckdose turbolader austauschen - YouTube. #13 komische Seite, aber gib mal in die suche Teilenummer 1357314 #14 Du sagst Schläuche und Stecker kontrolliert, fragst aber wo die Unterdruckdose ist?! Wie kannst du was kontrolliert haben ohne zu wissen wo es sich befindet? #15 nicht die Unterdruckdose sonder der Magnetventil, ich kann zwar "erfühlen" das der Kabel und schlauch dran sind aber nicht sehen;-) #16 An der Unterdruckdose: selber mal saugen und gucken ob sich dann was bewegt Am Magnetventil: Schlauch ausgangsseitig ab und checken ob Unterdruck rauskommt wenn es schalten muß #17 Danke Patrick4939, Dose scheint i.
#1 Hi@all hab da ein kleines Problem, meine Unterdruckdose geht nicht. Wirbelklappen sind getauscht und welle ist auch in Ordnung aber wenn ich im im Stand den Leerlauf hochjage bis auf 4000-4500 rpm tut sich an der Unterdruckdose nichts. Kein zucken rein gar nichts, der Nippel der die Klappenwelle bewegen soll rührt sich kein Millimeter. Woran kann es liegen? LG Peter Duratec HE 2. 0 Bj. 2001 #2 Unterdruckschlauch ab, Magnetventil Stecker nicht dran, Magnetventil kaputt. Unterdruckdose defekt symptomes de grossesse. #3 Unterdruckschlauch ab, ----CHECK ist dran Magnetventil Stecker nicht dran, -----CHECK ist dran Magnetventil kaputt? -----Wie kann ich ihn Testen/Prüfen? Teilenummer? LG Peter #4 Vor Einbau probiert ob die Klappen sich sauber und leicht bewegen? #5 Hab das selbe Problemm beim auslesen wurde festgestellt Nockenwellensensor defekt und die Klappen gehen nicht auf. Hab auch Gas gegeben und das teil bewegt sich kein stück. #6 Ein V6 hat keine Wirbelklappen... Kannst ja mal oral Unterdruck an die Dose legen. Das reicht gewöhnlich um die zu bewegen.
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