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den neuen dann ganz vorsichtig draufklopfen, aber passens auf, sonst schlagens den durch. " also meine frage: reissen, sägen, drehen, schrauben oder kappe auf? da soll sich mal einer auskennen 05. 2006 1. 694 also, ich würd da weder sägen noch drehen! bei drehen würd ich sagen macht man mehr kaputt als sonst was! ich hab bei mir das käppchen oben weggemacht. dann kann man durch das loch die stange sehen. dort ne 6er oder 8er schraube reinstecken und dann nen abzieher am knauf ansetzen und gegen die schraube drücken. somit kommt der knauf gerade nach oben raus. der ist tatsächlich nur gesteckt und geklebt. nix drehen. btw. : ich hab nen 6-gang, rechts hinten den R-gang und unter dem knauf befindet sich ne arretierung zum hochziehn. hab eigentlich gedacht ich hatte bilder gemacht, aber ich find keine, weder aufm rechner noch im handy, also scheints doch net so.... die sache wird immer besser.. eine bekannte von mir (arbeitet bei renault) hat sich für mich da genauer erkundigt.. scheinbar gehen selbst bei mechanikern die meinungen auseinander!!
Der wird mit einer Zange abgedreht. Sitzt sehr fest der Schatlknauf. Aber beim Neukauf darauf achten daß er für die Rückwärtsgangarretierung von Renault ausgelegt ist. #5 Uwe-2, 26. 2008 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 21. 07. 2018 02. 12. 2007 1. 618 Trifft aber - glaube ich - nur beim 6-Gang Getriebe zu, beim 5-Gang fehlt doch dieser Zugring, oder?? 03. 06. 2007 385 0! FALSCH! Bei der 1. 6 16V aus dem Baujahr 2003 ist der nur auf eine Hülse gesteckt. Mit ordentlich Kraft nur nach oben ziehen, sitzt sehr sehr stramm drauf thx blackstar... beim 1, 6 16V is ja eh nur 5 gang und der schalknauf hat diesen rückwärtsgangring doch irgendwie elektrisch gesichert oder so ^^ 27. 2008 24 Re: Schaltknauf wechsel? also bei mir is so --> 5 gänge und der rückwärtsgang rechts hinten. dachte mir das wechseln is ne kleinigkeit.. haha.. falsch gedacht.. muss man da vllt. zu erst die kappe mit nem schraubenzieher runterhebeln (die kappe auf der die gänge aufgezeichnet sind) und nen schrauben lockern?
hab zu dem thema bis jetzt gehört, dass da einerseits die kappe runter muss, andererseits muss man einfach fest anreissen damit sich der löst.. kann mir da jemand spezielle auskunft geben? möchte am ende nicht mit knauf samt abgebrochenem hebel in der hand vor verzweiflung schreiend im kreis laufen. mfg mArilloO 19. 2006 2. 329 7 Ich kann dich beruhigen. Du must nichts schrauben. Wenn ich mich recht erinner, dann musst du das Unterteil (der Ring mit der Rückwärtsgangarretierung) etwas drehen, dann rastet das untere Teil aus. Danach kannst du den Schaltknauf einfach abziehen. Re: Schaltknauf wechsel? wenn ich den rückwärtsgang rechts hinten (unter dem 5ten gang) habe, dann hab ich ja diese rückwärtsgangarretierung nicht oder? das is ja nur, wenn man den rückwärtsgang links vorne hat was ich weiß.. das kann ich dir nich sagen, weil ich 6-gang habe. musst du so'n "ding" nach oben ziehen, wenn du den rückwärtsgang einlegst? wenn ja, das ist die arretierung. nein, muss nichts hochziehen. gut ok, dann hab ich das schon richtig verstanden was du gemeint hast ich werde heute im laufe des tages noch in ner renault werkstatt anrufen und fragen wie das ding bei meinem megane genau verankert is, hoffe der neue kommt dann bald mal drauf EDIT: haha ok, hab grad angrufen.. der nette herr meinte "den müssens in da mitte auseinander sägen und abklopfen.
1 Bewertungen 1/1 Bewertungen Alle Bewertungen Bewertung schreiben Geschrieben von Stefan S. am 07. 07. 2010 Super Teil, Formschön Ich habe heute den Schaltknauf in meinem Megane II 2. 0T verbaut. Der Einbau mit Ausbau der Serienknaufs dauert keine 5 min und geht leicht von der Hand. Das Alu ist Top verarbeitet, Renault typisch in einer super Qualität:) Das ist ein schönes gimmick was den Innenraum schön aufwertet, schaut so aus als wäre er ab Werk drin gewesen. Klasse:) Meine nächste Bestellung folgt. Produktbeschreibung Renault Sport Schaltknauf 6 Gang Renault Sport Schaltknauf 6 Gang mit Aufnahme der Rückwärtsgang Sperre Passend für Twingo II, Clio III, Megane III, Scenic III, Kangoo II. Achtung!!! Neues Design 2012 nur noch R. S Schaltknauf Schweres Metall Silber Eloxiert ca. 320 Gramm mit RS Schriftzug