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- Anzeige - 26. 07. 2008, 19:00 # 1 ICE - Runner Registriert seit: 29. 10. 2007 Ort: Gosen / Neu Zittau Fahrzeug: BMW 750i Getriebeöl wechseln / einfüllen. Wie? 29. 2008, 07:50 # 2 Mitglied Registriert seit: 09. 2005 Ort: Hambühren Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E, Getriebeöl Die erste Frage ist leicht: am Getriebe Gem Abbildung sitzt die Einfüllschraube kurz oberhalb der Getriebeölwanne. Ist nicht zu erkennen ob in Fahrtrichtung re oder li. Einbauhinweise: Festziehen der Einfüllschraube mittels: 1. Sechskantschlüssel SW 8 2. Drehmomentschlüssel 3. Steckeinsatz SW8 Getriebeöl nach Rep. auffüllen: Fahrzeug waagerecht stellen, Einfüllschraube lösen (Dichtring erneuern), Getriebeöl (Shell M-13754, gibt auch noch etwas besseres von ZF)) einfüllen, bis es herausläuft. Schraube s. o. MEYLE TEILESATZ ÖLWECHSEL AUTOMATIKGETRIEBE BMW 3er E46 5er E39 Z4 E85 7er E38. einschrauben. Motor starten, Bremse treten im LL die Gänge 1-6 mehrfach durchschalten. In "P" schalten Ölstand prüfen. Das geht dann wohl nur mit DIS bzw MoDic: Servicefunktion (Antrieb) aufrufen Ölstandskontrolle gem.
Was die Hersteller betrifft: Ob Castrol, Liqui Moly, Meguin, Ravenol, Mobil1 oder Addinol… Bei Getriebeölen gibt es absolut keine gravierenden Unterschiede, sofern man die richtige Spezifikation kauft. Ich gehe da immer nach der Verfügbarkeit. Anleitung zum Wechsel des Getriebeöls im Differentialgetriebe Der Ölwechsel ansich ist "kinderleicht". Bmw e38 getriebeöl wechseln 2017. Man kann ihn natürlich am besten auf einer Bühne oder Grube durchführen. Vor dem Ablassen sollte man das Öl warmfahren. Allerdings erwärmt es sich bei normaler Fahrt nur sehr langsam. Da hilft nur eine Fahrt mit Bleifuß auf der Autobahn.
Der Temperaturunterschied zum eigentlichen Getriebe knnte dazu fhren, dass sich Teile verziehen. Also warten, bis der Wagen runtergekhlt ist. Das dauert ca. 4 Stunden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Mir machte das nichts. Ich hatte mir mein Polierzeug mitgenommen und in der Zeit meinen Lack bearbeitet. Die Halle war warm und die Kollegen, die alle halbe Stunde meinen Weg kreuzten warfen mir allesamt ein super nettes "Hallo" entgegen oder wiesen mich darauf hin, dass ich doch gleich bei Ihrem Fahrzeug weitermachen solle;-) Nach der Mittagspause etwa war es dann soweit. Die bereits lose vormontierten Teile wurden endgltig befestigt. Nun wurde auch der Deckel, der nunmehr aussah, wie eine auf Hochglanz polierte Edelstahlsple, wieder verschraubt. Hochglanz-Deckel Auch hier merkte man wieder, WIE professionell die Leutchen bei ZF arbeiten. Die Schrauben wurden zunchst nur lose von Hand eingedreht, dann in einer genau vorgeschriebenen Reihenfolge mit einem Luftdruck-Schraubendreher angezogen und schliesslich mit einem Drehmoment-Schraubenzieher auf das richtige Drehmoment gebracht und anschliessend noch einmal mit dem Drehmoment-Schraubenzieher kontrolliert.
"Schlielich machen die die Arbeit". Also dem Kollegen eine Flasche Rotwein und 5 Euro in die Hand gedrckt, ber die er sich sehr freute. Sehr kollegial von Herrn Sagert, meines Erachtens nicht zu bertreffen. Auch die Kollegen "an der Theke": Witzig & Freundlich: "Trinken Sie doch erst einmal in Ruhe Ihren Kaffee zu Ende". "Vanessa" zieht meine Kreditkarte durch und merkt dann beim dritten oder vierten Versuch auf Hinweis des Kollegen, dass nur EC Karten akzeptiert werden. Wie s..... ;-) Fazit Man kann ber einen Getriebelwechsel denken, wie man will. Ich persnlich bin sehr glcklich, dass ich es habe machen lassen. Zwar habe ich auch jetzt keine Gewissheit, dass das Getriebe nicht irgendwann den Geist aufgibt, aber ich habe zumindest alles mgliche getan, um die Lebensdauer zu verlngern. Der Aufwand von ca. BMW 7er, Modell E38 - Getriebelwechsel bei ZF in Dortmund (www.7-forum.com). 235 Euro ist es mir Wert, die Angst vor einem Getriebeschaden und den DAMIT verbundenen finanziellen Aufwand in vierstelliger Hhe zu vermindern. Zudem schaltet das Getriebe noch weicher als zuvor.
Enthält alle reparaturrelevanten Komponenten für führende Getriebehersteller in höchster Qualität. MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60. 000 Kilometer. Bmw e38 getriebeöl wechseln parts. Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Fahrzeugherstellervorgaben. Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen Beinhaltet Zubehörmaterial für die meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Installation, ob das Material für die spezifische Fahrzeuganwendung infrage kommt. MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit im Werkstattalltag effizienter. Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche Reparatur. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: – Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle – Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.