Daten/Abmessungen sind... 30 € Gestern, 16:44 Fahrrad Cube 24 Zoll Cube Fahrrad 24 Zoll Gebrauchsspuren vorhanden Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher... 230 € Gestern, 16:29 "GÖRICKE® Stepper", Damenfahrrad, Tiefeinsteiger, 26 Zoll, 3-Gang zu verkaufen: das auf... 75 € VB Gestern, 16:16 Puky Wutsch Da Gebrauchsspuren ( siehe Foto) verkaufe ich das Fahrrad so günstig. Das PUKY® WUTSCH®... 15 €
#101 Habe die MDR C Bremsscheibe beim Roadster meiner Frau vorne eingebaut, viel besser! Ruckeln (und hoffentlich auch quietschen) ade 167 KB · Aufrufe: 60 #102 Ach ja... und Kool Stopp E Beläge. Dann ist die MT4 endlich zu gebrauchen... leider knausert R&M bei den Bremsen #103 GdB50 So verschieden sind die Ansprüche: ich empfinde meine MT4 - mit vorne 200er Scheibe - als überaus giftig an beiden LR und mehr als ausreichend von der Bremsleistung her. (Allerdings bin ich nicht alpin unterwegs, sondern nur im Mittelgebirge. ) Kein Ruckeln, aber eben grauenvolles Quietschen bei auch nur einem Hauch von Feuchtigkeit. Bis auf letzteres - fährt bei Magura überhaupt mal einer Probe mit neuen Produkten? Riese und Müller Supercharger GX Rohloff E-14 | Bj. 2019 | Ebike Mott. - bin ich mit der MT4 durchaus zufrieden. #104 Die 200er Scheibe vorne hast Du aber dann auch nachgerüstet!?! Standard sind 180er #105 Ja, nachgerüstet. Heute würde ich eher hinten auf 160 reduzieren. #106 Moin, ich fahre seid einem guten halben Jahr einen gebrauchten Riese&Müller Charger 1 mit Nuvici und dicken Reifen Vorher bin ich ein (leichtes) Gudereit SXM gefahren (kein E Bike).
Hallo zusammen, da ich von den hier versammelten Erfahrungen in der Vergangenheit profitiert habe, hier meine Erfahrungen mit dem R&M Roadster Urban: Ich habe das Rad im August 2019 bei e-motion gekauft (mit Active Line Plus Motor) und bisher etwa 2. 000 km bewegt. Überwiegend innerstädtisch auf Einzelstrecken von etwa 12 km, am Jahresende an zwei Tagen aber auch 165 km pro Tag (Urlaubsfahrt). Ich bin 1, 93 m groß und oszilliere um die 90 kg, fahre also den großen Rahmen. PRO - steifes, schlankes Rad ohne viel Schicki-Micki, alltagstauglich ausgestattet - Standard-Akku (für die Urlaubsfahrt konnte ich mir deshalb ohne Probleme einen 2. Akku leihen) - wunderbare Schaltung, wenn auch noch nicht zu Ende entwickelt (dazu unten mehr). Riese und müller roadster urban 2019 full. Insbesondere die Möglichkeit, beim Anhalten die Schaltung in einen vorgewählten Gang wechseln zu lassen, ist eine echte Hilfe - der Gates Riemen und der Active Line Plus Antrieb zusammen sind extrem leise CONTRA - die Verlegung der Züge und Kabel sieht für ein Rad dieser Preisklasse arg gebastelt aus (Kabelbinder sind eine wichtige Komponente von R&M-Rädern) - die Automatik-Funktion der Schaltung funktionierte zunächst nicht (beim Einschalten der Automatik schaltete das Rad in den 1. und dachte dann, das wäre alles, was verlangt sei).
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