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E-Bike (Pedelec) GIANT Twist Comfort CS Beschreibung 2 Li-Ionen-Akkus mit 26V/9AH, Nabenmotor 250 V Sanyo, 8-Gang-Shimano-Nabenschaltung, 28 Zoll-Räder, Aluminium-Rahmen 50 cm, Rahmenschloss, Federgabel, geschlossener Kettenkasten, LED-Scheinwerfer, Schwalbe-Marathon-Plus-Reifen (unplattbar), Tacho, Einkaufskorb vorne, Rückspiegel, GIANT -Satteltaschen, zusätzlich extrem diebstahlsicheres ABUS-Kettenschloss, Modelljahr, neuwertig, kaum gefahren (unter 150 km), Akkus regelmäßig geladen, Neupreis über EUR, VB 690 EUR, Selbstabholung
Giant Twist Elegance CS im Test der Fachmagazine Erschienen: 17. 12. 2010 | Ausgabe: 2/2010 Details zum Test "sehr gut" (10 von 12 Punkten) Preis/Leistung: 5 von 6 Punkten, "TIPP-Preis-Leistung" Platz 1 von 15 "Das Giant Elegance CS ist ein angenehm-lässiger, sogar zügiger Straßenkreuzer für Stadt & Land, der mit sehr gutem Antriebssystem und mit viel Komfort, dabei wunderbar ausgewogenen Fahrleistungen überzeugt. " Erschienen: 25. 06. 2010 | Ausgabe: 7/2010 ohne Endnote 7 Produkte im Test "Große Reichweite. Zwei Akkus, seitlich am Gepäckträger. Bergab nur mäßige Fahreigenschaften. Lenkerflattern schon bei niedriger Geschwindigkeit. Permanentes, bergauf lautes Motorgeräusch und zum Teil ruckartig ansprechender Antrieb. Ungenaue Akkuanzeige. " Erschienen: 27. 05. 2010 | Ausgabe: 6/2010 "durchschnittlich" (58%) Platz 6 von 8 "Durch zwei Akkus sehr große Reichweite von 55 bis 86 km. Durch Unterbringung der Akkus in seitlichem Gepäckträger mäßiges Fahrverhalten, starkes Lenkerflattern schon bei niedrigen Geschwindigkeiten, schlechte Bremsen.
Außerordentliche Reichweite in jeder Streckenlage mit Akku im Doppelpack. Die tollen Fahrwerte beim richtigen Tritt und die neu gefundene Sicherheit mit drei Bremsen und großem Display verhelfen dem Giant zum Testsieg als Familien Pedelec. Stolz reckt sich der stabile Rahmen (... ) (... ) dieses Giants empor, kommt es doch mit Double Power daher. Reichweite ist für dieses Twist Esprit selbstverständlich. Die beiden 234 Wh Akkus tragen ihre Fahrer unschlagbar weit und denken dabei selbständig mit. Sobald eine Batterie sich dem Ende neigt, schaltet das System zur vollen Stromquelle. Für Komfort sorgen die Federsattelstütze und die Federgabel. Praktisch sind die mitgelieferten Gepäcktaschen, andere würden allerdings auch nicht über die Akkus am Gepäckträger passen. Auf dem Tourenabschnitt schafft das Pedelec knapp 100 Kilometer auf höchster Unterstützungsstufe und ist damit Reichweitensieger. Auch am Berg und in der Stadt schlägt es den Durchschnitt der Testräder um Längen. Insgesamt reagiert der Giant Motor im Vorderrad schnell und zuverlässig, besonders stark am Berg.
Seite 4 1. Bauteile A. Allgemeines 1. Lenker 9. Sitzstange 2. Scheinwerfer 10. Gepäckträger 3. Nabenmotor 11. Schloss 4. Ventil 12. Rücklicht 5. Kettenblatt (Drehmomentsensor integriert) 13. Schutzblech 6. Antriebseinheit 14. Einkaufstasche (Batterie innen) 7. Kettenschutz 15. 7/8-Gang-Hinterradnabe/-ritzel 8. Sattel... Seite 5 B. Batterie und Ladegerät 1. Batterie 5. Twist Ladegerät 2. Griff 6. Ladegerätstecker 3. Batteriearretierung 7. Netzstecker 4. Ladesteckdose C. Lenker und Bedienelemente 1. Lenker 4. Leistungsschalter (nicht bei "CS lite" Modellen) 2. Linkes Bedienelement 5. Gangschaltung 3. Stange der Griffstange 6. Seite 6 Sollten Sie einen seltsamen Geruch oder Rauch wahrnehmen, beenden Sie sofort den Ladevorgang. Bringen Sie Ihre Batterie zu Ihrem autorisierten Giant Fachhändler zum Service oder zum Austausch. Laden Sie die Batterie nicht länger als 24 Stunden auf. Dies könnte die Lebensdauer der Batterie erheblich verkürzen. Seite 7 Schritt 3 Batteriepack aus dem Halter heben.
Dann kann man den Innenzylinder herausziehen und in den für den Zylinder schmaleren neuen blauen Deckel stecken. Vielleicht hilft es hilft jemanden mal... LG, Carsten #8 Hallo Tolle Anleitung aber trifft leider nicht mein Problem Mein Deckel sieht - sah genau so aus, ist aber voll im Eimer. Nun brauche ich einen neuen. Google war erfolglos. Weiß jemand wo ich einen solchen Deckel her beziehen kann. Würde ihn gerne selbst - ohne Händler - bestellen. Knaus EU 500 Bj 2014 fG Pinie #9 War der Meinung, er hätte mit einem Spezialwerkzeug, den Zylinder aus dem Deckel gezogen... So isses, Es gibt ein Demontagewerkzeug, das fast genauso aussieht, wie der normale Schlüssel, hat aber vorne, an der Spitze, eine kleine Nase, welche das Verriegelungsplättchen zur Seite schiebt und man kann dann den Schleßzylinder einfach rausziehen. Wohnwagen schließzylinder wechseln anleitung und. #10 Axel, weißt du woher man einen neuen Deckel bekommt? Pinie
So finden sich an Zimmertüren häufig Buntbartschlösser, während Keller- und Haustüren mindestens mit Zylinder-, aber immer häufiger mit Stiftschlössern gesichert werden. Sie müssen den alten Schließzylinder nicht sofort ausbauen Der Ausbau der beiden Schließzylinder-Bauarten ist dabei gleich. Allerdings können Stiftschließzylinder als Sicherheitsschlösser konzipiert sein, deren Austausch an Bedingungen geknüpft ist. Einen Schließzylinder austauschen » So wird's gemacht. Außerdem müssen Sie ein Zylinderschloss noch nicht ausbauen, wenn Sie noch kein Ersatzschloss haben (als Muster beispielsweise). Sie können die notwendigen Maße auch im eingebauten Zustand ermitteln. Empfehlung Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Austauschen eines Schließzylinders Schließzylinder eventuell Rostlöser Schraubenzieher (zumeist kreuz) Winkel mit Maßeinheiten alternativ Messschieber (Schieblehre) eventuell kleiner Hammer im Fall eines Hammers einen Schraubenzieher, der zum Einsatz eines Hammers geeignet ist Schlüssel des alten Schließzylinders 1. Vorbereitungsarbeiten Wie bereits erwähnt, können Sie die Maße des Schließzylinders noch vor dem Ausbauen nehmen.
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