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Die Wahl fiel zugunsten der King aus. Der ausschlaggebende Grund war die zu geringe Endgeschwindigkeit der Kuh Gruß und so... Nobody is perfect. Einer muss es ja sein!!! der_nobody 414 303 26. 2010 #8 von Chaos, 23. 2014 19:56 Vielen dank für die netten Worte, wie ich dazu gekommen bin? ATV Kaufberatung Can Am Outlander 570 - Kaufberatung - dasquadforum.de - Quad-/ATV-Forum und Community. Ganz einfach die mxu war die einstigsdroge, und die can am outlander 650 ist jetzt meine aktuelle Droge, da wir einen Kamin Zuhause haben könnte ich meine Frau schnell überreden eine Zugmaschine zu kaufen und ich freu mich sehr auf diesen Kauf. Sie ist optisch und auch technisch der Hammer, jetzt fehlt nur noch ein guter Anhänger und dann kann ich Holz holen und nebenher Spaß haben beim fahren:-) Der Nachteil ist wirklich der Preis, aber da die outlander so hochgelobt worden ist hoffe ich einen guten Kauf gemacht zu haben, vor alles ist die Max Version riesig und die Fox Dämpfer sehr komfortabel. Ich habe von einigen Usern erfahren, das die 1000 Ltd für knapp 20000€ ein sehr bescheidenes Fahrwerk haben soll und man das Gefühl hat in den Kurven rauszufliegen.
Auch bei einem späteren Wiederverkauf hättest du bessere Chancen. Im Mobile oder ebay Kleinanzeigen steht eine gute drin hab ich gesehen, falls du nicht schon eine hast (siehe deinen Beitrag vom August). Grüße Forrest #4 Forrest, ich selbst habe mir eine schöne 1000er geholt xtp max habe auch schon Bilder eingestellt. Von den 450ern habe ich schon 2 Stück hier stehen. 8 kommen Ende nächste Woche noch. Die gehen in eine Selbstfahrer Vermietung. Geführtes fahren. Ich selbst wollte die nicht fahren. Es war halt die günstigste Möglichkeit can am anzubieten was sonst niemand macht. Es wird in der Branche sonst nur Popel angeboten. Zahnstocher mit Gummirädern. Gruß #5 Top Idee Monsteroutlander. Heiße Kiste - Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R - Deutsche Jagdzeitung. Wo veranstaltest du denn sowas. Im Westerwald wären sehr viele Leute interessiert! #6 Ab 1. Januar genau zwischen HH und Berlin 10km neben der A 25. Ab vember gibt es Tickets #7 Nur blöd, das es so extrem weit ist! Aber das hat bestimmt regen zulauf. Kann ioch mir gut vorstellen. Hoffentlich kannst du gegen die riesige Konkurrenz wie Jochen Schweizer und Co.
Also nicht so effektiv wie man es vom Auto her kennt wo jedes einzelne Rad geregelt wird. Ich habe mich für eine Renegade 1000r entschieden und habe es bis jetzt auf keinen Fall bereut würde sie wenn überhaupt auch nur mit einer Outlander 1000r tauschen wollen zwecks Gepäckträger vorne. Muss auch gestehen das ich mich so dermaßen schnell an die 91PS gewohnt habe, das ich mir manchmal sogar noch etwas mehr Leistung wünschen würde. Can am outlander erfahrungen 4. Desweiteren musst du auch bedenken falls du eine Winde oder Koffer anbauen willst das das auch Gewicht und Luftwiderstand ist der dich bremst, da wirst du froh sein die etwas Leistungsstärkere 1000r unterm Hintern zu haben. MfG #15 du mußt beide im direkten Vergleich fahren damit du die Leistung auf der einen Seite gegen das angenehmere und leisere Fahren der T3b-Fahrzeuge abwägen kannst, die Geschwindigkeit bekommst du auch bei der ABS-Variante nach oben. #16 Ich bin die 1000 und die R gefahren und habe mich dann für ohne "R" entschieden. Die 8 oder 9 PS merkst du nicht wirklich.
Obwohl sie gerade erst einmal ein Jahr alt sind, gibt Can-Am seinen kostengünstigen L-Serien Modellen ein motorseitiges Upgrade. Jetzt mit noch mehr Power gibt es drei neue Outlander L-Modelle. Ob es beim einstiegsgünstigen Preis bleibt? Vor einem Jahr wurden die beiden Modelle Outlander L 450 und 500 in Nordamerika vorgestellt ( HIER geht's zum Quadjournal Vergleichstest der beiden Modelle). Für das Modelljahr 2016 ersetzt man bei Can-Am den 500er Rotax Zweizylindermotor im L 500 Outlander durch einen 570er Zweizylinder. Der leistet 48 PS – zwei mehr als noch im Vorgänger. Das ist nicht wirklich viel angesichts einer Hubraumsteigerung von 14%, doch durch den größeren Hubraum entwickelt der neue Rotax Motor ein größeres Drehmoment. Kurz: der Motor schiebt beim Vollgasbefehl jetzt noch mehr an. Nicht ganz ohne Hintergedanken im harten Wettbewerb auf dem ATV-Markt plaziert Can-Am ausgerechnet einen neuen 570er Motor. Can am outlander erfahrungen 2020. Man will ein Gleichgewicht zum sehr erfolgreichen Polaris Modell Sportsman 570 das unterliegt mit 44 PS Leistung um 4 Pferdestärken dem neuen Outlander 570.
daher ist sie preislich auch etwas teurer. fahr am besten beide probe. #13 Ich bin die kurze Version nicht gefahren. Aber was ich über Radstand bei Fahrzeugen weiß (meine zu wissen) ist, dass der längere Radstand mehr Laufruhe und Spurtreue bringt, der kürzere Radstand wendiger aber auch unruhiger ist und schneller zum Ausbrechen neigt. Da ich weniger in sehr schwierigem Gelände unterwegs bin passt mir der lange Radstand gut. Von Trägheit brauchen wir bei 1000ccm nicht zu reden. Ich habe zusätzlich eine Spurverbreiterung. Mit Beifahrer ist eine zügige Fahrt auch in Kurven kein allzu großes Problem. Lastwechselreaktionen sind gut zu meistern. ATV ist eben ATV, weder Motorrad noch Kart. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das merkt man spätestens im Kreisverkehr. Aber das weißt du ja selbst. #14 Hallo Lukas 112, würde dir zur 1000r raten und den etwas höheren Preis einer LOF Zulassung in Kauf nehmen, da so eine LOF Zulassung in deutschen Raum eine Sonderstellung hat und diese Zulassung schon im Grenzbereich des gesetzlich möglichen ist (Lautstärke, offene Leistung usw. ).
Kurze bereut man schnell, wenn man nicht dauernd alleine fährt #5 Danke für die schnellen Rückmeldungen. Ich frage mich nur, da ich viel alleine fahre, ob die Max durch die länger irgendwelche Nachteile hat. Unterscheid zwischen 1000 und 1000r ist die Leistung und worin unterscheiden sich die beiden? #6 Nachteile hast du nur, wenn du wie ich, an Trial-Veranstaltungen teilnimmst. Da habe ich gegen die "KinderQuads" und kurzen kaum eine Chance... #7 Ok und genau liegt da der Nachteil? wie ist denn das Straßenverhalten oder beiden? #8 Habe eine 1000er in Max und fahre zu 95% allein. Den outlander setze ich als Arbeitsgerät ein. Holz machen/holen, schnittgut wegrennen, Touren fahren. Can am outlander erfahrungen 2019. Die max ist bei Touren schon klasse. Schönes ruhiges Fahrverhalten und das ohne vorderen Stabi Werde ich mir aber bei passender Gelegenheit noch anschaffen und nachrüsten. Die Max zu nehmen bereue ich bis heute nicht, allerdings muss ich auch sagen, ich bin noch keine kurze gefahren. Allerdings 4 Jahre ein Suzuki Kigquad, die ist ja auch kurz.