Moderatoren: Finger, Sven, TDI, Heaterman, duese, Marsupilami72 video6 Beiträge: 5787 Registriert: Mi 23. Sep 2015, 09:18 Wohnort: Laage bei Rostock E-Bike mit Solar laden möglich? Ein Bekannter fragte mich heute ob es möglich ist. Er hat ein E-Bike und will ein Solarpanel aufs Auto packen einen Accu damit aufladen und den denn dann zum laden vom Bike nutzen mit Wechslerichter. So sein Plan. Geht das oder eher sinnfrei weil die Leistung nicht ausreichend ist. Den will er kaufen:... noapp=true Hoffe der Link ist nicht zu überladen. Re: E-Bike mit Solar laden möglich? Beitrag von video6 » So 22. Nov 2020, 21:12 Es geht ja darum wenn er nicht fährt da er öfters mal nur an einer Stelle ist wo kein Strom ist. Um den LadeAccu nicht zu töten. Solar Cycle: Solarzellen am E-Bike laden Bosch-Akku auf. Wie seine genaue Konstellation weiß leider noch ich nicht. Julez Beiträge: 2522 Registriert: Di 5. Apr 2016, 15:38 Wohnort: Münster von Julez » So 22. Nov 2020, 23:51 Gehen wird das schon. Aber wenn er selber nicht ausrechnen kann wie das mit der Leistung ist, wie groß der Pufferakku sein muss usw. sollte er das lieber lassen, dann da muss man nachher schon bestimmte Sachen einstellen, überwachen, troubleshooten usw.
Ein E-Bike, dessen Akku man nie laden muss? Mit dem "Solar Bike" könnte das klappen. Denn das E-Bike soll seinen Akku mittels Solarzellen selbst aufladen. Die Solarzellen sind in die Verkleidungen der Räder integriert und sollen – zumindest bei Sonnenschein – den Akku des Fahrrads aufladen. Auf diese Weise könnte man das E-Bike nutzen, ohne es vorher aufladen zu müssen. Wiwo Green allerdings merkt an, dass die Reichweite der derzeit geplanten Modelle noch etwas zu wünschen lässt: Laut dem grünen Online-Portal sollen die Solarzellen täglich Energie für 25 Kilometer liefern. Mit Bosch über Solar Laden - ebike-forum.net. Um die volle Reichweite von 70 Kilometern zu erreichen müsste das E-Bike rein rechnerisch also fast drei Tage lang laden. Offenbar soll es zwei Modelle des Solar Bikes geben, ein sportliches und eines mit etwas tieferem Einstieg, so Wiwo Green. Noch ist aber nicht bekannt, wann die Solar-Fahrräder auf den Markt kommen sollen und wie viel sie kosten werden. Utopia meint: Noch scheint die Technologie des Solarbikes nicht effizient genug zu sein und die Ladezeiten darum zu lang.
Es war geplant Panels zu nehmen die um die 200 Watt liefern. Das komplette Projekt soll autark funktioniert weil ich öfters draußen unterwegs bin und ich manchmal 1 Woche kein zu griff auf eine Steckdose habe. Ich hatte jetzt kein solar lade Gerät gefunden was 52volt hat. Und bei denn Panels Weiß ich auch noch nicht welche ich nehme. Zu Verfügung stehen 80cmx150cm. E-Bike mit Solar laden möglich? - Fingers elektrische Welt. #4 Zum Akku - was steht auf dem Ladegerät drauf, welche Spannung dieses liefert? Müsste in der Gegend 58 V sein - aber eigentlich egal (nur am Ende das Richtige einstellen), das wäre mein Vorschlag: 4 Stück davon (120 Wp in Summe): o-560x350x25mm-series-4a/ Damit kommt man in die Gegend von 80 V, ausreichend. Datenblatt: Sollten sich noch ein paar cm bei der zur Verfügung stehenden Fläche finden, ginge etwas mehr. Solarladeregler: Programmiert wird der per Bluetooth auf die richtige Ladespannung (wichtig! ) Da bei maximaler Sonneneinstrahlung max. ca. 2 Amps in den Akku gehen, sehe ich keine weiteren Probleme wie Überlastung des Ladeports am e-Bike Akku.
48 V Blei Akkus werden meist mit 57, 6 V geladen, passt perfekt zu Deinem Lithium-Akku. Können tuns noch ein paar Volt mehr, stellt man per "Victron Connect App" via Bluetooth ein. Easy... #10 Passt, dachte ich mir. Ist ein 14s Li-Ion Akku: 14 x 3, 7 V Nennspannung = 51, 8 V (was am Akku steht) 14 x 4, 2 V Ladeschlussspannung = 58, 8 V (was der Lader reinhaut) Wennst den Akku z. schonen willst, ladest nur bis: 14 x 4. 0 V = 56 V oder 14 x 4. 1 V = 57, 4 V Weisst eh - nicht vollgeladen rumstehen lassen, keine hohen Temperaturen usw... (z. nicht voll geladen in der Sonne braten lassen wennst unterwegs bist - so killst den Akku am schnellsten. E bike mit solar laden camera. Akku mit Tuch abdecken oder unter den Anhänger legen - wie auch immer... ) 1 Seite 1 von 2 2 Photovoltaikforum Forum Inselsystem / Autarkie PV-Inselanlagen
Wir benötigen zur Auswahl des passenden Steckers den Typ Ihres E-Bike oder -Scooter Antriebs und Akkus (Fotos der Typenschilder) sowie möglichst auch ein Foto der Vorderseite (Kontaktseite) des Steckers Ihres vorhandenen 230V-Ladegeräts. Diese können Sie im Verlauf der Bestellung hochladen oder per Email unter Angabe der Bestellnummer an senden.
#5 Such nach MPT 7210a der kann nur Step up und hat gewisse Einschränkungen im Betrieb, schafft aber die Volt. Alternativ Victron Mppt 100 20 48V der kann bis 69 V nach App, ist aber Step down, auf die Spannung wird man kaum kommen. Dafür halt das beste Tracking am Markt, nicht uninteressant während der Fahrt. Schon mal nachgerechnet ob da wirklich was verwertbares zusammenkommt? Bei meinem E Roller fand ich die Tests ernüchternd. #6 Muss oben korrigieren, der Victron 100/15 schafft die Spannung nicht, wie ripper1199 sagt - es müsste der 100/20 sein: -100-20-up-to-48v-retail/ #7 Vielen Dank. Denn Solarladeregler hatte ich schon gesehen dachte der könnte nur max 48v. Durch euch bin ich jetzt um einiges schlauer vielen Dank. Mit denn solar panels muss ich noch kucken ob ich noch ein paar cm kriege. Ansonsten nehme ich das was ihr vorgeschlagen habt noch Mal vielen Dank. #8 Ach und das Ladegerät hat eine Ladespannung von 58. E bike mit solar laden battery. 8V und 4. 0 Ampere #9 Gerne! dachte der könnte nur max 48v Mit den 48 V meinen sie nur die Nennspannung.
Dazu ist die Batteriekapazität ausschlaggebend: Kapazität des E-Bike-Akkus in Wh: 12 V + 15% Verlust = Batteriekapazität 400 Wh: 12 V + 15% Verlust = 38, 3 Ah Und jetzt müssen wir wissen, wieviel Leistung der Wechselrichter liefern muss, um den E-Bike-Akku laden zu können. Ladeleistung des Akku-Ladegerätes in A * Spannung E-Bike-Akku in V + 15% Verlust = Leistung des Wechselrichters in W 2 A * 36 V + 15% Verlust = 83 Watt Das heißt jetzt: Um einen Akku mit einer Kapazität von 400 Wh einmal zu laden, benötigt es rund 7 Stunden, wenn das Ladegerät 2 Ampère liefert. E bike mit solar laden electric. Es gibt auch Ladegeräte mit 4A oder 6A, durch die die Ladezeit entsprechend verkürzt werden können. Damit du den E-Bike-Akku am Wohnmobil überhaupt einmal vollständig laden kannst, benötigst du also einen Wechselrichter mit mindestens 83 Watt Leistung und eine Bordbatterie mit einer Kapazität von mindestens 38 Ah. Vorsicht: In einer gängigen AGM - oder Gelbatterie bleibt immer ein Reststrom vorhanden, der nicht entnommen werden kann.
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